1.一种促进生产效率的汽车供电插头模具，包括上固定板(1)和下固定板(2)，所述上固定板(1)下端固定设有上模(3)，所述下固定板(2)上端固定设有下模(4)，其特征在于：所述下模(4)内设有若干个插头模腔(5)，所述插头模腔(5)的底端均设有顶杆(6)，相邻两个插头模腔(5)之间通过连接槽(7)固定连通，所述连接槽(7)上端下模(4)上设有切断槽口(41)，所述切断槽口(41)位于两个相邻插头模腔(5)之间的下模(4)上，该切断槽口(41)底端两侧设有通槽(411)，所述通槽(411)内顶端通过弹簧(10)固定连接有切断刀(8)，且弹簧(10)内设有限位块(9)，所述限位块(9)底端固定连接切断刀(8)。
2.根据权利要求1所述的一种促进生产效率的汽车供电插头模具，其特征在于：所述插头模腔(5)包括插头槽(51)、电源线槽(52)和卡板槽(53)，所述连接槽(7)固定连通相邻两个插头模腔(5)的卡板槽(53)。
3.根据权利要求1所述的一种促进生产效率的汽车供电插头模具，其特征在于：所述插头模腔(5)的数量不低于三个，且每一个插头模腔(5)底端均设有顶杆(6)。
4.根据权利要求1所述的一种促进生产效率的汽车供电插头模具，其特征在于：所述切断刀(8)包括下刀件(81)和上刀件(82)，所述下刀件(81)的截面为三角形结构，且其最外端和切断槽口(41)外侧面保持在同一个平面上，所述上刀件(82)为圆柱型结构，且其直径和通槽(411)的内径保持一致。
5.根据权利要求1所述的一种促进生产效率的汽车供电插头模具，其特征在于：所述弹簧(10)为高强度弹簧结构，且弹簧(10)的最大压缩长度大于限位块(9)底端到通槽(411)内顶端的距离。