保险杠模具的制作方法

本实用新型属于注射成型领域。

背景技术：

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。为了达到这种目的，轿车的前后保险杠采用了塑料，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料采用注塑成型制成。

注射成型过程大致可分为以下6个阶段“合模-注射-保压-冷却-开模-制品取出”，上述工艺反复进行，就可连续生产出成型产品。注射时，注塑机喷嘴和连接在模具体上的浇口嘴保持接触，保压结束后开模时，注塑机喷嘴和浇口嘴分离，使模具浇口嘴入口处压力迅速降为大气压力，这样模具内腔的残余压力造成树脂逆流，会出现流延、拉丝现象，使产品产生缺陷。

专利公开号CN202114863U的专利，公开了一种注塑模具，包括前模、后模、注塑口、以及注塑流道，其中，所述前模和后模组合后模具内部形成模腔，所述注塑流道连通所述注塑口和模具内部形成的模腔，所述注塑口陷入模具内部以使所述注塑流道的长度相对缩短。该方案解决了材料浪费的问题。但是通常因为型腔内部复杂，熔融的树脂到型腔内凸起部分时会因为凸起部分的阻挡产生流痕，之后因为凸起的阻挡周围的树脂不能流往流痕处填补流痕。树脂冷却时，产品表面的流痕就成为了产品的缺陷。所以运用该方案制造后保险杠会在后保险杠表面产生流痕，影响产品的销售。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种保险杠模具，以解决现有后保险缸生产技术会产生流痕的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种保险杠模具，包括本体，本体上设有浇口嘴，本体包括内模和外模，内模内设有型腔，还包括振动弹簧，内模滑动连接在外模内，振动弹簧一端固定在内模上，振动弹簧另一端固定在外模上；内模上设有排胶口，排胶口侧壁转动连接有齿轮，齿轮上设有偏心轮，偏心轮能作用于外模内壁。

本基础方案的原理在于：合模注射时，注射嘴伸进浇口嘴，将具有一定压力的熔融树脂注射进型腔中，树脂进入型腔将型腔填满之后。树脂通过排胶口排出，树脂排出时推动齿轮转动，齿轮转动时齿轮上的偏心轮同时转动，偏心轮转动时与外模发生碰撞使内模运动，并使振动弹簧压缩或伸长。当偏心轮不在作用于外模时，位于内模四周的振动弹簧恢复变形使内膜回到原位，当偏心轮再次与外模作用时，内模再次运动。如此反复使内模在外模中振动，内模振动摇晃内模中的树脂，使型腔凸起部分周围的树脂能绕过凸起留到留痕处填补流痕。

本基础方案的有益效果在于：本装置在内膜上设置排胶口，树脂填满型腔后利用排胶口排出树脂时，树脂将排胶口处设置的齿轮推动，齿轮带动偏心轮撞击外模，配合振动弹簧使内模振动摇晃内模中的树脂，使型腔中凸起部分周围的树脂留到产生流痕的地方将流痕填补，解决了现有技术生产保险杠表面会产生流痕的问题。

上述方案为基础方案，基于基础方案的优化方案一：还包括承压弹簧、第一复位弹簧和第二复位弹簧，排胶口侧壁内设有用于封闭排胶口的挡板，第一复位弹簧一端连接在挡板上，第一复位弹簧另一端连接在内模上，挡板上设有插口；外模上设有通孔，通孔内设有承压板，承压弹簧一端连接在承压板上，承压弹簧另一端固定在通孔内壁，承压板底部设有插件，插件的自由端安装在插口上；浇口嘴为盲孔，浇口嘴内壁设有注射通道，浇口嘴内设有杯状的抵挡件，抵挡件侧壁设有与注射通道对应的注射孔，第二复位弹簧一端与抵挡件底部连接，第二复位弹簧另一端与浇口嘴内壁连接。当树脂填满型腔和外模与内模之间的间隙后，外模内的压力上升，承压板两侧压力不一致，树脂推动承压板运动，同时插件运动，插件运动时脱离挡板上的插口。挡板没有插件的限制，在第一复位弹簧的作用下将排胶口封闭。另外，注射嘴离开浇口嘴后在第二复位弹簧的作用下复位，抵挡件的侧壁将注射口挡住。挡板将内模和外模分开，抵挡件将内膜与外界分开，使内膜中进入保压阶段，即保压后没有移开注射嘴这道工序，所以避免了注塑机喷嘴和浇口嘴分离时出现流延、拉丝现象。

基于基础方案的优化方案二：所述排胶口内壁上设有与挡板对应的插槽，插槽内设有密封件。插槽的设置使挡板一端固定，并有支撑，防止挡板在型腔内压力较大时变形。

基于基础方案的优化方案三：所述浇口嘴包括第一浇口嘴和第二浇口嘴，第一浇口嘴位于外模上，第二浇口嘴位于内模上，第一浇口嘴与第二浇口嘴连通。将内模和外模上的浇口嘴分开，方便内模与外模之间产生滑动。

基于优化方案三的优化方案四：所述第一浇口嘴的横截面小于第二浇口嘴的横截面。第一浇口嘴的横截面小于第二浇口嘴的横截面使内模在外模中滑动时，外模上的浇嘴口始终能够较树脂注入内模上的浇口嘴。

基于基础方案的优化方案五：所述插件为伸缩杆。内模在外模中滑动时，具备伸缩功能的插件会随着内模的运动而伸缩，不会脱离插口，防止挡板在不需要时将排胶口封闭。

附图说明

图1为本实用新型实施例保险杠模具的结构示意图；

图2为图1中A处的放大图；

图3为图2中B处的放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：型腔1、外模2、抵挡件3、第二复位弹簧4、第二浇口嘴5、振动弹簧6、第一复位弹簧7、挡板8、排胶口9、齿轮10、偏心轮11、插件12、承压板13、承压弹簧14。

实施例：本方案中的保险杠模具，如图1所示，包括本体，本体上一体成型有浇口嘴，浇口嘴包括第一浇口嘴和第二浇口嘴，第一浇口嘴位于外模上，第二浇口嘴位于内模上，第一浇口嘴与第二浇口嘴连通，第一浇口嘴的横截面小于第二浇口嘴的横截面。本体包括内模和外模，内模内加工有型腔，还包括承压弹簧、第一复位弹簧、第二复位弹簧和振动弹簧，内模滑动连接在外模内，振动弹簧一端固定在内模上，振动弹簧另一端固定在外模上。如图2所示，内模上一体成型有排胶口，排胶口侧壁转动连接有齿轮，齿轮上焊接有偏心轮，偏心轮能作用于外模内壁。排胶口侧壁内安装有用于封闭排胶口的挡板，第一复位弹簧一端连接在挡板上，第一复位弹簧另一端连接在内模上，挡板上一体成型有插口。如图3所示，外模上一体成型有通孔，通孔内安装有承压板，承压弹簧一端连接在承压板上，承压弹簧另一端固定在通孔内壁，承压板底部焊接有插件，插件为常态为伸长状态的伸缩杆，插件的自由端安装在插口上。排胶口内壁上一体成型有与挡板对应的插槽，插槽内安装有密封件。浇口嘴为盲孔，浇口嘴内壁一体成型有注射通道，浇口嘴内安装有杯状的抵挡件，抵挡件侧壁一体成型有与注射通道对应的注射孔，第二复位弹簧一端与抵挡件底部连接，第二复位弹簧另一端与浇口嘴内壁连接。

工作原理：合模注射时，注射嘴伸进浇口嘴，将具有一定压力的熔融树脂注射进型腔中，树脂进入型腔将型腔填满之后。树脂通过排胶口排出，树脂排出时推动齿轮转动，齿轮转动时齿轮上的偏心轮同时转动，偏心轮转动时与外模发生碰撞使内模运动，并使振动弹簧压缩或伸长。当偏心轮不在作用于外模时，位于内模四周的振动弹簧恢复变形使内膜回到原位，当偏心轮再次与外模作用时，内模再次运动。如此反复使模在外模中振动，内模振动摇晃内模中的树脂，使型腔凸起部分周围的树脂能过绕过凸起留到留痕处填补流痕。当树脂填满型腔和外模与内模之间的间隙后，外模内的压力上升，承压板两侧压力不一致，树脂推动承压板运动，同时插件运动，插件运动时脱离挡板上的插口。挡板没有插件的限制，在第一复位弹簧的作用下将排胶口封闭。

当树脂填满型腔和外模与内模之间的间隙后，外模内的压力上升，承压板两侧压力不一致，树脂推动承压板运动，同时插件运动，插件运动时脱离挡板上的插口。挡板没有插件的限制，在第一复位弹簧的作用下将排胶口封闭。另外，注射嘴离开浇口嘴后在第二复位弹簧的作用下复位，抵挡件的侧壁将注射口挡住。挡板将内模和外模分开，抵挡件将内膜与外界分开，使内膜中进入保压阶段，即保压后没有移开注射嘴这道工序。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。