一种便于冷却的汽车音响壳注塑模具的制作方法

文档序号:16553522发布日期:2019-01-08 21:19阅读:233来源:国知局
一种便于冷却的汽车音响壳注塑模具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域,具体为一种便于冷却的汽车音响壳注塑模具。



背景技术:

大部分汽车音响的材质均为塑料,塑料主要成型过程包括塑料原料的混合、注入模具中,进行保压、冷却操作,最后再是脱模。冷却过程中,现有的成型装置冷却速度慢、冷却时间不够,这些都会影响物料成型的效果,冷却速度慢会导致成型时间耗费长,冷却时间和温度不够会使得模具内的物料成型效果不好。为此,我们提出了一种便于冷却的汽车音响壳注塑模具。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种便于冷却的汽车音响壳注塑模具,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于冷却的汽车音响壳注塑模具,包括下模、左模和右模,所述左模固定安装在右模的左表面,所述下模的上表面开设有插槽,且左模和右模插接在插槽内,所述下模的内腔下端左表面开设有进水口,所述下模的内腔下端右表面开设有出水口,所述出水口的外端装配有出水装置;

所述出水装置包括壳体和密封块,所述壳体的左表面固定安装在下模的右表面,所述壳体的左表面开设有进水孔,且进水孔与出水口相连通,所述壳体的下表面中间处开设有出水孔,所述壳体的内腔滑动安装有密封块,所述密封块的右表面固定安装有弹簧的一端,所述弹簧的另一端固定安装在壳体的内腔右侧壁。

优选的,所述密封块的右表面固定安装有拉杆,所述拉杆的右端穿过弹簧贯穿壳体的右侧壁。

优选的,所述密封块的外侧壁固定安装有密封胶垫。

优选的,所述插槽的左右两侧壁均开设有安装槽,所述安装槽内滑动安装有顶块,所述下模的左表面转动安装有转块,所述转块的左侧壁开设有螺纹槽,所述顶块的左表面固定安装有丝杠,所述丝杠的左端贯穿安装槽的左侧壁螺接于螺纹槽内。

优选的,所述顶块的内侧壁固定安装有密封垫。

优选的,所述下模的内腔底面固定安装有支撑块,所述支撑块的上表面紧密贴合于左模和右模的下表面。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本新型设计巧妙,方便实用,利用外部水泵向下模内泵入冷水,在下模内形成循环的冷水,使左模和右模冷却的更加迅速,节省时间,提高模具成型效果。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图;

图2为本实用新型出水装置结构示意图;

图3为图1中a处放大示意图。

图中:1、下模、101、插槽、102、进水口、103、出水口、104、安装槽、2、左模、3、右模、14、出水装置、41、壳体、411、进水孔、412、出水孔、42、密封块、421、密封胶垫、43、弹簧、44、拉杆、5、顶块、51、密封垫、6、丝杠、7、转块、71、螺纹槽、8、支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3,本实用新型提供一种便于冷却的汽车音响壳注塑模具,包括下模1、左模2和右模3,左模2固定安装在右模3的左表面,左模2和右模3固定安装在一起,下模1的上表面开设有插槽101,且左模2和右模3插接在插槽101内,下模1的内腔下端左表面开设有进水口102,下模1的内腔下端右表面开设有出水口103,出水口103的外端装配有出水装置4;

左模2和右模3通过螺钉等方式固定,使左模2和右模3形成汽车音响注塑用的模具,将使左模2和右模3形成的模具通过插槽101插入下模1内,向使左模2和右模3形成的模具内注入浇注液,注塑完毕后,冷却时,使用外部水泵通过进水口102向下模1的内腔注入冷水,冷水辅助使左模2和右模3形成的模具进行降温冷却,冷水通过出水装置4流出下模1。

出水装置4包括壳体41和密封块42,壳体41的左表面固定安装在下模1的右表面,壳体41的左表面开设有进水孔411,且进水孔411与出水口103相连通,壳体1的下表面中间处开设有出水孔412,壳体41的内腔滑动安装有密封块42,密封块42的右表面固定安装有弹簧43的一端,弹簧43的另一端固定安装在壳体41的内腔右侧壁。

弹簧43使密封块42顶在壳体41内腔左侧壁,使进水孔411密封,通过进水口102向下模1内注入冷水时,由于进水孔411密封,使出水口103密封,冷水充满下模1内腔后,下模1内腔水压增大,水压使密封块42向右移动,使出水孔412与进水孔411相连通,冷水通过出水孔412流出,通过水泵等外部设备使下模1内腔形成冷水的循环,提高冷却效率。

具体而言,密封块42的右表面固定安装有拉杆44,拉杆44的右端穿过弹簧43贯穿壳体41的右侧壁。

下模1内腔水压不够高,残存有冷水时,通过拉杆44向外拉动密封块42,使出水孔412与进水孔411相连通,可以排出下模1内的水。

具体而言,密封块42的外侧壁固定安装有密封胶垫421,密封胶垫421保证密封块42的密封性。

具体而言,插槽101的左右两侧壁均开设有安装槽104,安装槽104内滑动安装有顶块5,下模1的左表面转动安装有转块7,转块7的左侧壁开设有螺纹槽71,顶块5的左表面固定安装有丝杠6,丝杠6的左端贯穿安装槽104的左侧壁螺接于螺纹槽71内。

顺时针转动转块7,转块7通过螺纹槽71使丝杠6向内移动,推动顶块5向内移动,两侧顶块5夹持住左模2和右模3,反之,逆时针转动转块7,方便拆卸左模2和右模3。

具体而言,顶块5的内侧壁固定安装有密封垫51,密封垫51采用耐热材质,密封垫51保证顶块5的密封性。

具体而言,下模1的内腔底面固定安装有支撑块8,支撑块8的上表面紧密贴合于左模2和右模3的下表面,支撑块8将左模2和右模3支撑起来,防止左模2和右模3的下表面贴合下模1的底面,使左模2和右模3下表面有冷水流过,增加冷却效果。

工作原理:使用本新型时,左模2和右模3通过螺钉等方式固定,使左模2和右模3形成汽车音响注塑用的模具,将使左模2和右模3形成的模具通过插槽101插入下模1内,顺时针转动转块7,转块7通过螺纹槽71使丝杠6向内移动,推动顶块5向内移动,两侧顶块5夹持住左模2和右模3向使左模2和右模3形成的模具内注入浇注液,注塑完毕后,冷却时,使用外部水泵通过进水口102向下模1的内腔注入冷水,冷水辅助使左模2和右模3形成的模具进行降温冷却,冷水通过出水装置4流出下模1。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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