一种汽车遮阳板轴座和轴盖的制作方法

本实用新型涉及汽车零件制造技术领域，具体涉及一种汽车遮阳板轴座和轴盖。

背景技术：

汽车遮阳板，就是安装在司机上方用来防止阳光刺眼的板子，用的时候可以翻下来不用的时候可以翻上去，遮阳板的折翻通过板轴座和轴盖进行实现，随着科学技术的飞速发展，汽车遮阳板轴座和轴盖也得到了技术改进，但是现有技术，按传统做法需要开2套模，成本高，轴座和轴盖分开加工容易出现装配不顺畅，或紧或松有时候还会出现产品装配高出现象，从而影响产品外观，效率低。

技术实现要素：

(一)要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种汽车遮阳板轴座和轴盖，解决了按传统做法需要开两套模，成本高，轴座和轴盖分开加工容易出现装配不顺畅，或紧或松有时候还会出现产品装配高出现象，从而影响产品外观，效率低的问题，达到了简化模具结构，节省人工和物料成本，效率提高、成本降低的有益效果。

(二)技术方案

本实用新型通过如下技术方案实现：本实用新型提出了一种汽车遮阳板轴座和轴盖，包括滑块、顶针、产品、后模和前模，所述产品下端与前模内部上端进行插接，所述滑块设置在前模左右两端且与前模前端进行滑动连接，所述后模后端与滑块前端进行滑动连接，所述顶针上端穿过后模内部上端且与后模内部进行滑动连接。

进一步的，所述滑块设置有两个，分别位于后模和前模之间左右两端。

进一步的，所述产品由轴座和轴盖组成。

进一步的，所述顶针设置有两以上，分别位于后模和前模底端。

进一步的，所述顶针材质为合金钢。

进一步的，所述产品连接处做0.3的折叶材料为POM。

(三)有益效果

本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果：

1)、为解决按传统做法需要开两套模，成本高，轴座和轴盖分开加工容易出现装配不顺畅，或紧或松有时候还会出现产品装配高出现象，从而影响产品外观，效率低的问题，本设计提出产品、后模和前模的设计，解决了按传统做法需要开两套模，成本高，轴座和轴盖分开加工容易出现装配不顺畅，或紧或松有时候还会出现产品装配高出现象，从而影响产品外观，效率低的问题，新型的产品设计，将轴座和轴盖连接在一起，无需进行二次开模，后模和前模的设计使得模具更加的简便，达到简化模具结构，节省人工和物料成本，效率提高、成本降低的有益效果。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型内部的结构示意图；

图3为本实用新型的产品结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图；

图5为本实用新型的正视结构示意图；

图6为本实用新型的前模俯视结构示意图；

图7为本实用新型的前模右视结构示意图；

图中：产品-1、滑块-2、后模-3、顶针-4、前模-5。

具体实施方式

本技术方案中：

产品1、后模3、前模5为本实用新型含有实质创新性构件。

滑块2、顶针4为实现本实用新型技术方案必不可少的连接性构件。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6与图7，本实用新型提供一种汽车遮阳板轴座和轴盖：包括滑块2、顶针4、产品1、后模3和前模5，产品1下端与前模5内部上端进行插接，滑块2设置在前模5左右两端且与前模5前端进行滑动连接，后模3后端与滑块2前端进行滑动连接，顶针4上端穿过后模3内部上端且与后模3内部进行滑动连接。

其中，所述滑块2设置有两个，分别位于后模3和前模5之间左右两端，能有效的将产品1固定在后模3和前模5内。

其中，所述产品1由轴座和轴盖组成，能有效的节省材料，无需进行二次开模，提高工作效率。

其中，所述顶针4设置有两以上，分别位于后模3和前模5底端，能有效的将产品1从后模3和前模5中取出，从而提高工作效率。

其中，所述顶针4材质为合金钢，高强度、高韧性、耐磨、耐腐蚀、耐低温、耐高温、无磁性。

其中，所述产品1连接处做0.3的折叶材料为POM，具有高机械强度和刚性，最高的疲劳强度。

本专利所述的产品1连接处做0.3的折叶材料为POM，POM指甲醛热塑性结晶聚合物，被誉为“超钢”或者“赛钢”，又称聚氧亚甲基，英文缩写为POM，通常甲醛聚合所得之聚合物，聚合度不高，且易受热解聚，可用作有机化工、合成树脂的原料，也用作药物熏蒸剂，具高机械强度和刚性；最高的疲劳强度；环境抵抗性、耐有机溶剂性佳；耐反覆冲击性强；广泛的使用温度范围(-40℃～120℃)；良好的电气性质；复原性良好；具自已润滑性、耐磨性良好；尺寸安定性优。

工作原理：将两个产品1的原料分别放置在后模3和前模5内，通过滑动滑块2将产品1固定在后模3和前模5内，接着进行加压加热，使得产品1成形，最后通过顶针4将产品1从后模3和前模5中取出，产品1将轴座和轴盖连接在一起，从而节省材料，无需进行二次开模，提高工作效率，新型的结构使生产效率明显提高，有效解决人工加工所产生的外观不良，使成本得到有效的降低，同时也减少人力资源的浪费，即可以提高生产效率节能、品质也能得到进一步的改善，本设计提出产品1、后模3和前模5的设计，解决了按传统做法需要开两套模，成本高，轴座和轴盖分开加工容易出现装配不顺畅，或紧或松有时候还会出现产品装配高出现象，从而影响产品外观，效率低的问题，新型的产品1设计，将轴座和轴盖连接在一起，无需进行二次开模，后模3和前模5的设计使得模具更加的简便，达到简化模具结构，节省人工和物料成本，效率提高、成本降低的有益效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。