一种车用手机槽橡胶垫注塑模具的制作方法

本实用新型涉及注塑模具领域，具体的说，它涉及一种车用手机槽橡胶垫注塑模具。

背景技术：

随着汽车行业的发展，人们在满足汽车需求的同时，也逐渐对汽车内饰的要求有一定的标准，在提供实用性的同时还具有一定的美观性。汽车副仪表板总成是重要的汽车内饰，其中所提供的汽车副仪表板面板是当中构成的一部分。本塑胶件为手机槽橡胶垫，其材料为pc-abs+tpe,它共有两部分组成，其中一种材料pc-abs组成第一次成胶，属于硬胶部分；材料tpe组成第二次成胶，属于软胶部分，裸露在汽车内饰中，表面还需要做皮纹保持美观性。本塑胶件外形最大尺寸为122mm*211mm*58mm，属于较大型薄壁塑件、且软硬胶相结合的状态，且第一次硬胶部分薄壁四周表面光滑，厚度仅有2mm，也无任何加强筋辅助，且其周边有凸台和许多小孔形成大量倒扣，只能采取做滑块的方式进行脱模，因而造成产品成型时产生较大的变形，导致在与第二次软胶成型时容易造成封胶困难，不易成型、质量下降等问题，存在待改之处。

技术实现要素：

针对上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种车用手机槽橡胶垫注塑模具。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种车用手机槽橡胶垫注塑模具，包括动模底板、动模架、与动模架连接的下模芯、定模底板、定模架、与定模架连接的上模芯，且所述上模芯与下模芯配合时形成有模型腔，所述下模芯为滑动块，所述滑动块设置有四块，四块所述滑动块在动模架上设置首尾相接围成下模腔，所述滑动块靠近下模腔一侧设置有凸台；所述动模架上开设有固定槽，所述固定槽开设在动滑动块背离下模腔一侧，固定槽中嵌设有用于锁紧固定动滑动块的铲基。

通过采用上述技术方案，利用设置的凸台，使塑胶件在注塑成型过程中，凸台在塑件成型保压过程中起到分散变形力作用，塑胶件上因凸台形成的凹槽，有助于增强塑件薄壁的结构强度，塑胶件在脱模时，从而有助于减小塑胶件的形变量，大大提高塑胶件的产品质量。

本实用新型进一步设置为：所述凸台均匀分布设置在动滑动块上，所述动滑动块上开设有滑槽，所述滑槽垂直动滑动块靠近下模腔一侧所在的平面，所述凸台滑移设置在滑槽中，所述凸台背离下模腔的一端固定设置有卡紧块，所述滑槽上底壁上设置有用于固定卡紧块的第一锁紧槽，所述滑槽侧壁上开设有第二锁紧槽，所述第一锁紧槽与第二锁紧槽之间设置有用于卡紧块滑移的滑道，所述滑道分别与第一锁紧槽、第二锁紧槽连通。

通过采用上述技术方案，凸台滑移设置在滑槽中，在使用时，使用者可之间将凸台的卡紧块固定在第二锁紧槽中，使凸台滑出滑槽部分；若无需使用，可直接将凸台的卡紧块固定在第一锁紧槽中，将凸台收放在滑槽中。通过这种方式，使用者可直接根据实际产品生产需要，调节是否滑出滑槽，从而扩大模具的适用范围。

本实用新型进一步设置为：所述凸台远离下模腔一端与滑槽底壁之设置有辅助弹簧。

通过采用上述技术方案，利用设置的辅助弹簧，当凸台嵌设在滑槽中时，使用者可解锁凸台，在辅助弹簧的弹力作用下直接将凸台弹射出，从而大大增强其使用的便捷性。

本实用新型进一步设置为：所述第二锁紧槽设置有若干组，且各所述第二锁紧槽均沿滑槽长度方向间隔设置。

通过采用上述技术方案，使用者可根据产品的实际情况，直接调节凸台滑出滑槽的长短，使塑胶件上形成的凹槽深度不同，从而进一步扩大模具的适用范围。

本实用新型进一步设置为：所述凸台上设置有划线，所述划线沿其长度方向间隔设置在凸台上，且相邻所述划线的间距与相邻所述第二锁紧槽间距相等。

通过采用上述技术方案，利用设置的划线，使用者可直接根据凸台上的划线位置，判断卡紧块与各第二锁紧槽的位置关系，方便使用者将卡紧块嵌设在对应的第二锁紧槽中。

本实用新型进一步设置为：所述铲基靠近动滑动块一侧固定设置有锁紧块，所述滑动块靠近铲基一侧开设有用于嵌设锁紧块的卡槽，所述锁紧块靠近卡槽底壁一侧设置有锁紧斜面，所述锁紧斜面自其靠近下模腔一侧向其远离下模腔一侧倾斜设置。

通过采用上述技术方案，锁紧块压紧滑动块时，利用设置的锁紧斜面，使锁紧块可提供竖直向下的分力及其水平向下模腔的方向的水平分力，从而有助于保证滑动块在使用时的稳定性，大大提高塑胶件的生产质量。

本实用新型进一步设置为：所述锁紧块及卡槽均为楔形状。

通过采用上述技术方案，将锁紧块及卡槽均设置成楔形状，有助于保证锁紧块嵌设在锁紧槽中的稳定性，从而进一步保证滑动块在使用时的稳定性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、利用设置的凸台，使塑胶件在注塑成型过程中，凸台在塑件成型保压过程中起到分散变形力作用，塑胶件上因凸台形成的凹槽，有助于增强塑件薄壁的结构强度，塑胶件在脱模时，从而有助于减小塑胶件的形变量，大大提高塑胶件的产品质量；

2、利用设置的第一锁紧槽及第二锁紧槽，使用者可直接根据实际产品生产需要，调节是否滑出滑槽，从而扩大模具的适用范围；同时，将第二锁紧槽沿滑槽深度方向开设有若干组，且各第二锁紧槽均间隔设置，使用者可根据产品的实际情况，直接调节凸台滑出滑槽的长短，使塑胶件上形成的凹槽深度不同，从而进一步扩大模具的适用范围；

3、利用设置的锁紧块及开设在滑动块上的卡槽，使用过程中，利用铲基上的锁紧块及锁紧块上设置的锁紧斜面，铲基压紧滑动块，有助于保证其使用时的稳定性，从而有助于保证塑胶件的生产质量。

附图说明

图1是本实用新型的整体轴测示意图；

图2是本实用新型动模板架爆炸示意图；

图3是图2中a部分的局部放大示意图；

图4是本实用新型凸台在滑槽中的剖面示意图；

图5是本实用新型凸台的结构示意图；

图6是本实用新型铲基的结构示意图。

附图标记：1、动模底板；2、动模架；3、下模芯；4、定模板；5、定模架；6、上模芯；7、滑动块；8、凸台；81、卡紧块；9、下模腔；10、固定槽；11、铲基；111、锁紧块；12、滑槽；13、第一锁紧槽；14、第二锁紧槽；15、滑道；16、辅助弹簧；17、划线；18、卡槽；19、锁紧斜面；20、方铁；21、顶针固定板；22、定位导柱。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细说明。

参见附图1，一种车用手机槽橡胶垫注塑模具，包括动模底板1、动模架2、与动模架2连接的下模芯3、定模底板、定模架5、与定模架5连接的上模芯6，且上模芯6与下模芯3配合时形成有模型腔。动模底板1为矩形板状结构，动模底板1的材质为钢制材料。动模底板1上表面上设置有方铁20，方铁20为矩形铁块，方铁20设置有两块，两块方铁20沿动模板宽度方向设置，且两块方铁20间隔且对称设置。动模板上表面上设置有顶针固定板21，顶针固定板21设置在两块方铁20之间。动模架2架设在方铁20远离动模底板1一侧，动模架2为矩形块状结构，动模架2四个边角位置分别固定有定位导柱22，四根定位导柱22均竖直设置在动模架2上。

结合附图2，下模芯3为滑动块7，滑动块7设置有四块，四块滑动块7在动模板上围成下模腔9，且四块滑动块7均滑移设置在动模架2上。各滑动模块靠近下模腔9一侧设置有凸台8，凸台8为圆柱状，凸台8均匀分布设置在动滑块上。动模架2上开设有固定槽10，固定槽10开设在滑动块7背离下模腔9一侧，固定槽10中嵌设有用于锁紧固定有滑动块7的铲基11。定模架5为矩形块状结构，定模架5四个边角位置分别开设有定位导套，四个定位导套分别与定位导柱22一一对应设置。安装时，将定模架5通过定位导套套设在定位导柱22上，形成插接配设，实现定模架5与动模架2的安装。定模架5上表面设置有定模板4。

为了提高模具的适用范围。结合附图3-5，动滑块上开设有滑槽12，滑槽12沿动滑块宽度方向设置，即滑槽12垂直动滑块靠近下模腔9一侧所在的平面。凸台8插设在滑槽12中，呈滑移设置。凸台8背离下模腔9的一端一体成型设置有卡紧块81，卡紧块81设置在凸台8周侧。滑槽12内壁上开设有第一锁紧槽13，第一锁紧槽13一侧壁为滑槽12底壁。第一锁紧槽13为弧形槽。滑槽12内壁上还开设有第二锁紧槽14，第二锁紧槽14为圆弧形槽。第一锁紧槽13与第二锁紧槽14间隔设置，第一锁紧槽13与第二锁紧槽14之间开设有滑道15，滑道15沿滑槽12深度方向开设，且滑道15分别连通第一锁紧槽13和第二锁紧槽14。在实际使用中，使用者可直接转动凸台8，使卡紧块81对准滑道15，然后滑移出凸台8，使凸台8的卡紧块81对准第二锁紧槽14，转动凸台8使卡紧块81嵌设在第二锁紧槽14中，锁紧卡紧块81，使凸台8滑出。使用者可直接根据实际产品生产需要，调节是否滑出滑槽12，从而扩大模具的适用范围。

凸台8远离下模腔9一端与滑槽12底壁之间设置有辅助弹簧16，辅助弹簧16两端分别抵紧凸台8远离下模腔9一端和滑槽12底壁。在使用过程中，辅助弹簧16始终抵紧凸台8，使凸台8上的卡紧块81抵紧第一锁紧槽13或第二锁紧槽14的内壁，保证凸台8的稳定性；同时，在调节凸台8时，直接旋转凸台8使卡紧块81旋转至滑道15中，通过下压或释放凸台8，来调节凸台8收放或伸出，大大提高其使用的便捷性。

为了进一步扩大模具的适用范围。第二锁紧槽14设置有若干组，本实施例中第二锁紧槽14设置有三组，三组第二锁紧槽14沿滑槽12长度方向间隔设置。在实际使用中，使用者可根据产品不同部位的壁厚，调节凸台8上的卡紧块81使其固定在不同的第二锁紧槽14中，从而使凸台8滑出滑槽12部分长短不同，使塑胶件上形成的凹槽深度不同，从而进一步扩大模具的适用范围。

凸台8上设置有划线17，划线17沿其长度方向间隔设置在凸台8上，划线17从凸台8靠近下模腔9一端向滑槽12底壁方向设置。划线17设置有三条，各相邻划线17的间距与相邻第二锁紧槽14的间距相等。使用者在调节凸台8时，可直接根据设置的划线17，判断卡紧块81与各第二锁紧槽14的位置关系，方便使用者将卡紧块81嵌设在对应的第二锁紧槽14中。

为了保证滑动块7工作时的稳定性。结合附图6，铲基11靠近滑动块7一侧固定设置有锁紧块111，滑动块7靠近铲基11一侧开设有锁紧槽，锁紧块111可插接设置在锁紧槽中形成卡接配合。锁紧块111与锁紧槽均为楔形，当锁紧块111与锁紧槽卡接配合后，可有效防止铲基11于滑动块7产生相对位移，从而进一步保证滑动块7在使用时的稳定性。锁紧块111靠近下模腔9一侧设置成锁紧斜面19，锁紧斜面19自其靠近下模腔9一侧上方向远离下模腔9一侧倾斜向下设置。锁紧块111压紧滑动块7时，利用设置的锁紧斜面19，使锁紧块111可提供竖直向下的分力及其水平向下模腔9的方向的水平分力，从而有助于保证滑动块7在使用时的稳定性，大大提高塑胶件的生产质量

本实施例的工作原理是：

在实际使用中，使用者可根据实际生产塑胶件的壁厚，分别调节不同位置凸台8滑出滑槽12的长度，在此过程中，使用者旋转凸台8使凸台8上的卡紧块81滑出第一锁紧槽13或第二锁紧槽14，然后使用者根据划线17位置调节凸台8滑出滑槽12的长度。塑胶件外壁上因凸台8形成凹槽，有助于增强其薄壁的结构强度；从而塑胶件脱模时，有助于减小塑胶件的形变量，大大提高塑胶件的产品质量。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。