一种钢管涂塑用钢管传动装置的制作方法

本实用新型涉及钢管涂塑设备技术领域，具体为一种钢管涂塑用钢管传动装置。

背景技术：

随着国家经济建设的高速发展和城市基础设施的逐步完善，各种类型的钢材的需求量越来越大，无缝钢管在工业生产、城市建设等领域被广泛使用，无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等，由于在周长相等的条件下，圆面积最大，用圆形管可以输送更多的流体，此外，圆环截面在承受内部或外部径向压力时，受力较均匀，但是，圆管也有一定的局限性，常需要对钢管内进行涂塑处理，但是现有技术中，在对钢管进行涂塑处理的时候，需要钢管进行移动，现有的移动方式是将钢管放置在车体上，通过车体的移动进而带动钢管进行移动，但是在使用中极易发生车体移动的不够精确，进而会导致钢管的移动出现偏移，从而不能更好的对钢管进行涂塑处理，在使用上会大大降低钢管涂塑的效率。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种钢管涂塑用钢管传动装置，使用后，可以更好的带动钢管本体进行稳定的移动，同时在使用的时候，可以更好的对钢管本体进行固定，使得钢管在进行移动的时候，可以更加的稳定。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种钢管涂塑用钢管传动装置，包括底板，所述底板的顶部靠近前后两侧边缘处沿水平方向均开设有滑槽，所述底板的顶部靠近一侧边缘处焊接有固定块，所述固定块的一侧外表面靠近底部边缘处沿水平方向开设有方形口，所述方形口的内表壁滑动嵌设有长形板，所述方形口的两侧内表壁沿水平方向均开设有滑口，所述滑口的内表壁滑动嵌设有长滑板，且长滑板的外侧与长形板的外侧焊接，所述长形板的顶部沿水平中心等距焊接有多个齿牙，所述固定块的一侧外表面靠近一侧边缘处焊接有支板，所述支板的顶部安装有减速电机，所述减速电机的一侧外表面通过转轴套设有齿轮，且齿轮与齿牙的啮合连接。

优选的，所述长形板的两端均延伸至固定块的外部，且长形板的一端焊接有移动凹型块，所述移动凹型块的底部靠近四个拐角处均焊接有u型杆，所述u型杆的外表面套设有滚轮，且滚轮的底部与滑槽的内部底面滑动嵌设。

优选的，所述底板的一侧外表面沿竖直方向焊接有固定板，所述固定板的一侧外表面靠近中心处两侧沿水平方向均开设有导向孔。

优选的，所述导向孔的内表壁滑动嵌设有导向杆，且导向杆的一端与移动凹型块的外表面焊接。

优选的，所述移动凹型块的两侧内表壁靠近中心处上下两侧沿水平方向均等距焊接有多个空心管，多个所述空心管的内表壁均焊接有弹簧，所述弹簧的一端焊接有滑杆，且滑杆的一端与空心管的内表壁滑动嵌设，并且滑杆的另一端延伸至空心管的外部。

优选的，所述滑杆共设置有多个，且分为两组，每组多个滑杆的一端焊接有长形连接板，所述长形连接板共设置有两个，且两个长形连接板的一侧外表面均焊接有长形弧形弹性板，所述长形弧形弹性板共设置有两个，且两个长形弧形弹性板之间放置有钢管本体。

本实用新型提供了一种钢管涂塑用钢管传动装置。具备以下有益效果：

(1)、该钢管涂塑用钢管传动装置，通过减速电机的发动，使得齿轮进行转动，从而可以更好的带动长形板在方形口的内部滑动，进而可以更好的使长形板带动移动凹型块进行移动，由于滚轮在滑槽的内表壁滑动嵌设，进而可以更好的使移动凹型块进行移动，同时导向杆在导向孔的内部滑动，进而可以更好的提高移动凹型块移动的稳定性，使得设备在使用的时候，可以更加的稳定，从而可以更好的提高钢管本体移动的稳定性，便于对钢管本体进行涂塑处理。

(2)、该钢管涂塑用钢管传动装置，通过弹簧的弹力，使得滑杆可以更好的带动长形连接板进行移动，从而可以更好的使长形弧形弹性板进行移动，可以更好的使两个长形弧形弹性板对钢管本体进行挤压，使得钢管本体在进行涂塑的时候，可以更加的稳定，使得钢管本体在进行涂塑的时候，可以更加的稳定，从而可以更好的对钢管本体进行稳定的涂塑处理，便于提高钢管本体涂塑的效果。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖视图；

图2为本实用新型的移动凹型块左视剖视图；

图3为本实用新型的固定块左视剖视图；

图4为本实用新型的图2中a部分剖视放大图。

图中：1、底板；2、导向孔；3、固定板；4、导向杆；5、钢管本体；6、移动凹型块；7、固定块；8、齿轮；9、齿牙；10、长形板；11、方形口；12、滚轮；13、u型杆；14、滑槽；15、滑杆；16、长形连接板；17、长形弧形弹性板；18、支板；19、减速电机；20、滑口；21、长滑板；22、空心管；23、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种钢管涂塑用钢管传动装置，包括底板1，底板1的顶部靠近前后两侧边缘处沿水平方向均开设有滑槽14，开设滑槽14使得滚轮12在进行转动的时候，可以更加的稳定，便于提高移动凹型块6进行稳定的移动，底板1的顶部靠近一侧边缘处焊接有固定块7，通过固定块7可以更好的对方形口11进行开设，固定块7的一侧外表面靠近底部边缘处沿水平方向开设有方形口11，方形口11的内表壁滑动嵌设有长形板10，方形口11的两侧内表壁沿水平方向均开设有滑口20，滑口20的内表壁滑动嵌设有长滑板21，且长滑板21的外侧与长形板10的外侧焊接，通过长滑板21在滑口20的内表壁滑动嵌设，进而使长形板10在进行移动的时候，可以更加的稳定，从而可以更好的对长形板10进行稳定的移动，使得长形板10可以更好的推动移动凹型块6进行稳定的移动，长形板10的顶部沿水平中心等距焊接有多个齿牙9，通过多个齿牙9便于和齿轮8进行啮合连接，从而可以更好的带动长形板10进行移动，固定块7的一侧外表面靠近一侧边缘处焊接有支板18，通过支板18可以更好的对减速电机19的位置进行固定，支板18的顶部安装有减速电机19，减速电机19采用k107的型号，减速电机19的一侧外表面通过转轴套设有齿轮8，且齿轮8与齿牙9的啮合连接，通过减速电机19的发动，从而可以更好的使齿轮8与齿牙9进行啮合连接，从而可以更好的带动长形板10进行稳定的移动，通过减速电机19的发动，使得齿轮8进行转动，从而可以更好的带动长形板10在方形口11的内部滑动，进而可以更好的使长形板10带动移动凹型块6进行移动，由于滚轮12在滑槽14的内表壁滑动嵌设，进而可以更好的使移动凹型块6进行移动，同时导向杆4在导向孔2的内部滑动，进而可以更好的提高移动凹型块6移动的稳定性，使得设备在使用的时候，可以更加的稳定，从而可以更好的提高钢管本体5移动的稳定性，便于对钢管本体5进行涂塑处理，通过弹簧23的弹力，使得滑杆15可以更好的带动长形连接板16进行移动，从而可以更好的使长形弧形弹性板17进行移动，可以更好的使两个长形弧形弹性板17对钢管本体5进行挤压，使得钢管本体5在进行涂塑的时候，可以更加的稳定，使得钢管本体5在进行涂塑的时候，可以更加的稳定，从而可以更好的对钢管本体5进行稳定的涂塑处理，便于提高钢管本体5涂塑的效果。

长形板10的两端均延伸至固定块7的外部，且长形板10的一端焊接有移动凹型块6，通过移动凹型块6便于对钢管本体5的位置进行放置，移动凹型块6的底部靠近四个拐角处均焊接有u型杆13，u型杆13可以更好的对滚轮12进行安装固定，u型杆13的外表面套设有滚轮12，且滚轮12的底部与滑槽14的内部底面滑动嵌设，通过滚轮12在滑槽14的内表壁滑动嵌设，进而可以更好的使移动凹型块6进行稳定的移动，底板1的一侧外表面沿竖直方向焊接有固定板3，通过固定板3便于开设导向孔2，固定板3的一侧外表面靠近中心处两侧沿水平方向均开设有导向孔2，导向孔2的内表壁滑动嵌设有导向杆4，且导向杆4的一端与移动凹型块6的外表面焊接，由于导向杆4在导向孔2的内表壁滑动嵌设，进而使移动凹型块6在进行移动的时候，可以更加的稳定，移动凹型块6的两侧内表壁靠近中心处上下两侧沿水平方向均等距焊接有多个空心管22，空心管22可以更好的对弹簧23的位置进行固定，多个空心管22的内表壁均焊接有弹簧23，弹簧23的一端焊接有滑杆15，且滑杆15的一端与空心管22的内表壁滑动嵌设，并且滑杆15的另一端延伸至空心管22的外部，滑杆15共设置有多个，且分为两组，每组多个滑杆15的一端焊接有长形连接板16，长形连接板16可以更好的对长形弧形弹性板17的位置进行，长形连接板16共设置有两个，且两个长形连接板16的一侧外表面均焊接有长形弧形弹性板17，长形弧形弹性板17共设置有两个，且两个长形弧形弹性板17之间放置有钢管本体5，将钢管本体5放置在两个长形弧形弹性板17之间，可以更好的通过弹簧23的弹力，对钢管本体5进行固定。

使用时，将钢管本体5放置在两个长形弧形弹性板17之间，通过弹簧23的弹力，可以更好的对钢管本体5进行固定，对减速电机19发动，使得齿轮8与多个齿牙9啮合连接，从而可以更好的带动长形板10进行稳定的移动，同时导向杆4在导向孔2的内表壁滑动嵌设，可以更好的提高移动凹型块6的移动稳定性，在使用上便于对钢管本体5进行涂塑处理。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。