一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具的制作方法

文档序号:22241722发布日期:2020-09-15 19:55阅读:116来源:国知局
一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件加工生产应用技术领域,具体为一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具。



背景技术:

随着人们生活的快速发展,汽车在生活中使用越来越广泛,汽车启动快,速度快,人们越来越热衷于使用汽车来作为出行工具。汽车天窗塑胶件是汽车上使用十分广泛的重要组件,其对天窗的密封性、延长汽车天窗的使用寿命有着重要作用。在汽车天窗塑胶件生产加工过程中,制造模具不可或缺,其主要作用是对汽车天窗塑胶件进行塑形并加工,方便后续的包装使用。

在实现本实用新型过程中,发明人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决:1、现有装置不具备色料加热温存功能,回收色料易出现凝固状况,需二次加工色料,部分品种色料一旦凝固导致无法回收使用;2、现有装置的载板多采用螺纹卡位,载板频繁的拆装清洗及清料,占用过多时间,影响加工效率等等问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具,通过安装有网罩和电加热管,可以通过网罩过滤杂尘,色料由网罩过滤流至斜板上,再由斜板流送至左侧的电加热管周边,电加热管加热色料,可防止色料的凝固,利于后续回收利用,降低色料使用量,减少色彩填充成本,解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具,包括模具;

所述模具后外壁固定设置有顶板且顶板为l型结构,所述顶板顶部左右两侧均连通设置有料管一端,所述模具内左右两侧均固定设置有定位板,两组所述定位板之间置有载板,所述载板内左右两侧均固定设置有中空块,所述中空块内置有弹簧,所述弹簧外侧置有推板,所述推板外侧固定设置有卡柱且所述卡柱贯穿于中空块侧壁,所述卡柱上表面靠近中空块一侧固定设置有凸起,所述定位板靠近卡柱的外侧开设有通口且卡柱置于通口内;

所述模具底壁设为网罩,所述模具底部连通设置有储液箱且储液箱位于网罩的正下方,所述储液箱底壁右侧固定设置有斜板,所述储液箱左侧固定设置有电加热管,所述储液箱底壁左侧靠近电加热管的内侧固定设置有排料口且排料口上设置有阀门;

所述储液箱底部四个棱角处均安装有螺杆,所述螺杆底部固定设置有轮架,所述轮架通过轴承转动连接有万向轮,所述螺杆外侧通过螺纹旋接有螺纹筒且螺纹筒位于万向轮的外侧。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述螺纹筒下端面固定设置有橡胶圈。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述载板前侧中部焊接有把手且把手前侧粘贴有防滑垫。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述通口轮廓和卡柱外形均设为六棱面且通口轮廓与卡柱外形相匹配。

作为本实用新型的一种优选实施方式,所述弹簧和网罩均采用不锈钢材质制成。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.本实用新型一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具,通过安装有网罩和电加热管,可以通过网罩过滤杂尘,色料由网罩过滤流至斜板上,再由斜板流送至左侧的电加热管周边,电加热管加热色料,可防止色料的凝固,利于后续回收利用,降低色料使用量,减少色彩填充成本。

2.本实用新型一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具,通过安装有卡柱和通口,在天窗色彩填充完毕后,可以通过按压载板一侧的卡柱,使其一侧的卡柱挤压弹簧并深入至中空块内,另一侧的卡柱脱离通口,并朝向内侧挤压卡柱上的凸起,将两侧的卡柱完全脱离通口,便于载板的拆装清洗,减少载板定位所需时长,提高定位效率。

3.本实用新型一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具,通过安装有螺纹筒和螺杆,可以通过向下转动螺纹筒,用于调节模具的整体高度,便于工作人员操作使用,同时当模具转移时,向上转动螺纹筒,使万向轮接触地面,便于模具的转移使用,省力实用。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具的整体俯视结构示意图;

图2为本实用新型一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具的侧视截面结构示意图;

图3为本实用新型一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具的定位板与载板连接部分截面结构示意图。

图中:1、模具;2、顶板;3、料管;4、定位板;5、卡柱;6、载板;7、网罩;8、螺杆;9、螺纹筒;10、排料口;11、电加热管;12、斜板;13、万向轮;14、轮架;15、储液箱;16、通口;17、推板;18、弹簧;19、中空块。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具,包括模具1;

所述模具1后外壁固定设置有顶板2且顶板2为l型结构,所述顶板2顶部左右两侧均连通设置有料管3一端,所述模具1内左右两侧均固定设置有定位板4,两组所述定位板4之间置有载板6,所述载板6内左右两侧均固定设置有中空块19,所述中空块19内置有弹簧18,所述弹簧18外侧置有推板17,所述推板17外侧固定设置有卡柱5且所述卡柱5贯穿于中空块19侧壁,所述卡柱5上表面靠近中空块19一侧固定设置有凸起,所述定位板4靠近卡柱5的外侧开设有通口16且卡柱5置于通口16内;

所述模具1底壁设为网罩7,所述模具1底部连通设置有储液箱15且储液箱15位于网罩7的正下方,所述储液箱15底壁右侧固定设置有斜板12,所述储液箱15左侧固定设置有电加热管11,所述储液箱15底壁左侧靠近电加热管11的内侧固定设置有排料口10且排料口10上设置有阀门;

所述储液箱15底部四个棱角处均安装有螺杆8,所述螺杆8底部固定设置有轮架14,所述轮架14通过轴承转动连接有万向轮13,所述螺杆8外侧通过螺纹旋接有螺纹筒9且螺纹筒9位于万向轮13的外侧。

本实施例中(如图1、图2和图3所示)通过安装有网罩7和电加热管11,可以通过网罩7过滤杂尘,产生的多余色料由网罩7过滤流至斜板12上,再由斜板12流送至左侧的电加热管11周边,电加热管11加热色料,可防止色料的凝固,利于后续回收利用,降低色料使用量,减少色彩填充成本,通过安装有卡柱5和通口16,在天窗色彩填充完毕后,可以通过推动挤压载板6一侧的卡柱,使其一侧的卡柱5挤压弹簧18并深入至中空块19内,另一侧的卡柱5脱离通口16,并朝向内侧挤压卡柱5上的凸起,将两侧的卡柱5完全脱离通口16,便于载板6的拆装清洗,减少载板6定位所需时长,提高定位效率,通过安装有螺纹筒9和螺杆8,可以通过向下转动螺纹筒9,用于调节模具的整体高度,便于工作人员操作使用,同时当模具转移时,向上转动螺纹筒9,使万向轮13接触地面,便于模具的转移使用。

其中,所述螺纹筒9下端面固定设置有橡胶圈。

本实施例中(如图1所示)通过安装有橡胶圈,可以通过橡胶圈防止螺纹筒9与地面滑动摩擦产出的噪音污染,且提升螺纹筒9的抓力能力。

其中,所述载板6前侧中部焊接有把手且把手前侧粘贴有防滑垫。

本实施例中(如图1所示)通过安装有把手,可以通过把手携送及清理载板6省力便捷,且防滑垫增加摩擦力,防止出现打滑现象。

其中,所述通口16轮廓和卡柱5外形均设为六棱面且通口16轮廓与卡柱5外形相匹配。

本实施例中(如图3所示)通过通口16轮廓与卡柱5外形相匹配,可防止卡珠5在通口16内转动,用于卡珠5的限位。

其中,所述弹簧18和网罩7均采用不锈钢材质制成。

本实施例中(如图2和图3所示)通过弹簧18和网罩7均采用不锈钢材质制成,可延缓网罩7和弹簧18的锈化速度,降低构件更换频率。

工作原理:需要说明的是,本实用新型为一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具,包括模具1、顶板2、料管3、定位板4、卡柱5、载板6、网罩7、螺杆8、螺纹筒9、排料口10、电加热管11、斜板12、万向轮13、轮架14、储液箱15、通口16、推板17、弹簧18、中空块19,部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知,在一种用于汽车天窗塑胶件的制造模具使用的时候,将电加热管11与外界电源连接,工作人员通过电加热管11的自带开关进行启闭控制,使料管3后端与外界供料系统连通,物料由料管3输送至载板6上的模件上,工作人员进行填料及涂色操作即可,通过安装有网罩7和电加热管11,可以通过网罩7过滤杂尘,产生的多余色料由网罩7过滤流至斜板12上,再由斜板12流送至左侧的电加热管11周边,电加热管11加热色料,可防止色料的凝固,利于后续回收利用,降低色料使用量,减少色彩填充成本,通过安装有卡柱5和通口16,在天窗色彩填充完毕后,可以通过推动挤压载板6一侧的卡柱,使其一侧的卡柱5挤压弹簧18并深入至中空块19内,另一侧的卡柱5脱离通口16,并朝向内侧挤压卡柱5上的凸起,将两侧的卡柱5完全脱离通口16,便于载板6的拆装清洗,减少载板6定位所需时长,提高定位效率,通过安装有螺纹筒9和螺杆8,可以通过向下转动螺纹筒9,用于调节模具的整体高度,便于工作人员操作使用,同时当模具转移时,向上转动螺纹筒9,使万向轮13接触地面,便于模具的转移使用,省力实用,使用效果较为理想。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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