一种同侧多方向滑块抽芯脱模机构的制作方法

本实用新型涉及注塑模具设计领域，尤其涉及一种同侧多方向滑块抽芯脱模机构。

背景技术：

滑块抽芯是注塑模具领域常见的一种结构，主要用于产品的孔位、倒扣等结构成型和脱模，注塑模具合模时，定模板、动模板和滑块抽芯闭合，形成注塑型腔，开模时，滑块抽芯抽出，定模板、动模板分离以便顶出产品，实现产品脱模，单一滑块抽芯的脱模方向单一。

但是，某些产品上包含多个异向孔位，且间隔、紧密设置，如图1所示，产品同时具有第一孔位1、第二孔位2、第三孔位3和第四孔位4，四个孔位相邻，采用同侧的滑块抽芯脱模，其中，第一孔位1和第二孔位2的脱模方向相同，均为垂直于产品侧面的方向，第三孔位3和第四孔位4与其他孔位的脱模方向均不相同，脱模方向与产品侧面呈一定的倾斜角度，且两个倾斜角度均朝外，对于此类产品，传统的脱模方式采用多个驱动机构控制多个单一滑块抽芯脱模，但是，此种结构占用空间大，成本高，不适用于小型且结构复杂的模具。

技术实现要素：

为了解决现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种同侧多方向滑块抽芯脱模机构。

为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种同侧多方向滑块抽芯脱模机构，用于具有至少两种需要不同角度脱模的注塑产品，所述注塑产品包括第一孔位、第二孔位和第三孔位，所述第一孔位和第二孔位的脱模方向相同，所述第三孔位的脱模方向不同，所述脱模机构包括动模板、第一滑块和第二滑块，所述动模板的一侧设置有滑槽，所述第一滑块由第一滑座和位于所述第一滑座前端的第一成型块和第二成型块构成，所述第二滑块由第二滑座和位于所述第二滑座前端的第三成型块构成，所述第一成型块、第二成型块和第三成型块分别用于成型产品的第一孔位、第二孔位和第三孔位，所述第一滑座和所述第二滑座均位于所述滑槽内，且与所述滑槽滑动连接，所述第二滑块通过挂板滑动设置于所述第一滑块的一侧，所述滑槽上设置有第一导向条和第二导向条，所述第一滑座与所述第一导向条滑动连接，所述第二滑座与所述第二导向条滑动连接，所述第一滑座的端部设置有驱动装置。

其中，所述注塑产品还包括第四孔位，所述第四孔位的脱模方向与所述第一孔位、第二孔位和第三孔位不同，所述脱模机构还包括第三滑块，所述第三滑块由第三滑座和位于所述第三滑座前端的第四成型块构成，所述第四成型块用于成型产品的第四孔位，所述第三滑座位于所述滑槽内，且与所述滑槽滑动连接，所述第三滑块通过挂板滑动设置于所述第一滑块的另一侧，所述滑槽上设置有第三导向条，所述第三滑座与所述第三导向条滑动连接。

其中，所述驱动装置为控制油缸，所述控制油缸安装于延伸板上，所述延伸板设置于所述滑槽的侧端，所述控制油缸通过连接块与所述第一滑座的端部连接。

其中，两个所述挂板的端部分别安装于所述第一滑座的两侧，另一端分别插入所述第二滑座和第三滑座上设置的连接槽内，且滑动连接。

其中，所述第一导向条、第二导向条和第三导向条均为t型结构，且所述第一导向条的设置方向与注塑产品的侧面垂直，所述第二导向条和第三导向条的设置方向均与注塑产品的侧面呈一定角度倾斜，且倾斜方向相反，朝向所述滑槽的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型采用控制油缸作为驱动装置，与位于中间位置的第一滑块连接，将第二滑块和第三滑块通过挂板滑动设置于第一滑块的两侧，并且通过第一导向条、第二导向条和第三导向条分别对第一滑块、第二滑块和第三滑块导向，脱模时，通过控制油缸驱动第一滑块沿着第一导向条的方向运动，同时，第一滑块作为第二滑块和第三滑块的动力来源，使得第二滑块沿着第二导向条的方向运动，第三滑块沿着第三导向条的方向运动，实现注塑产品四个孔位、三个方向的同时抽芯脱模，此结构设计简单、过程稳定、节省空间和成本。

附图说明

图1为本实用新型注塑产品的立体结构示意图；

图2为本实用新型脱模机构的立体结构示意图一；

图3为本实用新型脱模机构的立体结构示意图二；

图4为本实用新型脱模机构的局部立体结构示意图。

图中：1-第一孔位；2-第二孔位；3-第三孔位；4-第四孔位；5-动模板；51-滑槽；6-第一滑块；61-第一滑座；62-第一成型块；63-第二成型块；7-第二滑块；71-第二滑座；72-第三成型块；8-第三滑块；81-第三滑座；82-第四成型块；9-挂板；10-第一导向条；11-第二导向条；12-第三导向条；13-控制油缸；14-延伸板；15-连接块。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案以及优点更加清楚、明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1至4所示，本实用新型提供了一种同侧多方向滑块抽芯脱模机构，用于具有四个孔位，且需要三种不同角度脱模的注塑产品，所述注塑产品包括第一孔位1、第二孔位2、第三孔位3和第四孔位4，所述第一孔位1和第二孔位2的脱模方向相同，所述第三孔位3的脱模方向与第一孔位1和第二孔位2的脱模方向不同，所述第四孔位4的脱模方向与第一孔位1、第二孔位2、第三孔位3的脱模方向不同，所述脱模机构包括动模板5、第一滑块6、第二滑块7和第三滑块8，所述动模板5的一侧设置有滑槽51，所述第一滑块6由第一滑座61和位于所述第一滑座61前端的第一成型块62和第二成型块63构成，所述第二滑块7由第二滑座71和位于所述第二滑座71前端的第三成型块72构成，所述第三滑块8由第三滑座81和位于所述第三滑座81前端的第四成型块82构成，所述第一成型块62、第二成型块63、第三成型块72和第四成型块82分别用于成型产品的第一孔位1、第二孔位2、第三孔位3和第四孔位4，所述第一滑座61、第二滑座71和第三滑座81均位于所述滑槽51内，且与所述滑槽51滑动连接，所述第二滑块7和所述第三滑块8分别通过挂板9滑动设置于所述第一滑块6的两侧，所述滑槽51上设置有两个第一导向条10、一个第二导向条11和一个第三导向条12，所述第一滑座61与所述第一导向条10滑动连接，所述第二滑座71与所述第二导向条11滑动连接，所述第三滑座81与所述第三导向条12滑动连接，所述第一滑座61的端部设置有驱动装置。

具体地，所述驱动装置为控制油缸13，所述控制油缸13通过安装板安装于延伸板14上，所述延伸板14设置于所述滑槽51的侧端，所述控制油缸13通过连接块15与所述第一滑座61的端部连接。

具体地，两个所述挂板9的端部分别通过锁紧螺钉安装于所述第一滑座61的两侧，另一端分别插入所述第二滑座71和第三滑座81上设置的连接槽内，且滑动连接。

具体地，所述第一导向条10、第二导向条11和第三导向条12均为t型结构，且所述第一导向条10的设置方向与注塑产品的侧面垂直，所述第二导向条11和第三导向条12的设置方向均与注塑产品的侧面呈一定角度倾斜，且倾斜方向相反，朝向所述滑槽51的外侧。

本实用新型的具体工作过程为：

孔位滑块抽芯脱模时，控制油缸13驱动第一滑块6沿着第一导向条10的方向运动，同时，第一滑块6作为第二滑块7和第三滑块8的动力来源，带动第二滑块7沿着第二导向条11的方向运动，第三滑块8沿着第三导向条12的方向运动，进而实现注塑产品四个孔位、三个方向的同时抽芯脱模。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。