一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机的制作方法

1.本发明涉及轮胎破碎技术领域，具体为一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机。


背景技术：

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。随着汽车工业的发展，废旧轮胎的产生数量也日益增加，如何处理大量的废旧轮胎，是今后我国面临的一个重要的环境与资源利用的问题。废旧轮胎具有很强的抗热、抗生物、抗机械性，且在自然条件下很难降解。由于不能得到综合利用，长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，容易引发火灾，既浪费了大量的可用资源，又造成了“黑色污染”。
3.目前，废旧轮胎的处理主要依靠轮胎破碎机，将破碎后的轮胎进行回收再利用。现有的轮胎破碎机有些并不能实现轮胎自动投料，需要人工将轮胎放入破碎箱内，操作具有一定的危险性，不利于安全生产；而且现有的轮胎破碎机不能根据轮胎的尺寸进行调节，导致有些轮胎不能进行破碎，破碎机的使用具有一定的局限性。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机，设置了上料组件，来避免轮胎投放破碎机可能产生的危险，设置了调节组件，可以根据轮胎的尺寸进行调节，增加破碎机的适用性，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机，包括箱体，所述箱体一侧铰接有挡板，所述箱体表面固定连接有第一气缸，所述第一气缸伸缩端固定连接有推板，所述推板滑动连接于箱体内壁，所述箱体内部对称设置有破碎轴，所述破碎轴表面等距阵列有破碎齿，所述箱体上表面设置有上料组件，所述箱体两侧设置有调节组件。
6.优选的，所述上料组件包括支撑板、第二气缸、第二滑槽、第二滑块、上料版、第三滑槽、斜板、固定架和第三气缸。
7.优选的，所述箱体上表面对称设置有支撑板，所述支撑板上表面开设有第二滑槽，所述第二滑槽表面固定连接有第二气缸，所述第二气缸伸缩端固定连接有与第二滑槽相匹配的第二滑块。
8.优选的，所述第二滑块上表面转动连接有上料板，所述上料板上表面对称设置有斜板，所述第二滑块下表面固定连接有固定架，所述固定架上表面居中位置固定连接有第三气缸，所述第三气缸伸缩端转动连接于上料板下表面，所述支撑板下表面开设有与固定
架相匹配的第三滑槽。
9.优选的，所述调节组件包括固定块、水平调节气缸、水平调节滑块、从动皮带轮、皮带、主动皮带轮、电机、支撑块、皮带涨紧气缸、调节块和涨紧皮带轮。
10.优选的，所述破碎轴两侧均转动连接有水平调节滑块，所述箱体两侧对称设置有固定块，所述固定块一侧固定连接有水平调节气缸，所述水平调节气缸伸缩端固定连接于水平调节滑块一侧。
11.优选的，所述箱体两侧对称设置有支撑块，所述支撑块下表面固定连接有皮带涨紧气缸，所述皮带涨紧气缸伸缩端固定连接有调节块，所述调节块远离箱体一侧转动连接有涨紧皮带轮。
12.优选的，所述箱体两侧对称安装有电机，所述电机输出端固定连接有主动皮带轮，所述水平调节滑块远离箱体一侧均转动连接有与破碎轴相匹配的从动皮带轮，所述主动皮带轮、从动皮带轮和涨紧皮带轮通过皮带传动连接。
13.优选的，所述挡板表面设置有与箱体相匹配的锁体，所述箱体靠近挡板一侧开设有观察窗，所述箱体两侧均开设有水平调节滑块相匹配的第一滑槽。
14.与现有技术相比，本发明的有益效果是：
15.1、本发明通过设置了上料组件，通过上料板和斜板的相互配合来保证轮胎的稳定性，通过第二气缸和第二滑块的相互配合来让上料板带着轮胎沿着支撑板进行滑动，通过固定架和第三气缸的相互配合让上料板进行翻转，从而实现轮胎进入箱体的操作，解决了现有的轮胎破碎机有些并不能实现轮胎自动投料，需要人工将轮胎放入破碎箱内，操作具有一定的危险性，不利于安全生产的问题；
16.2、本发明通过设置了调节组件，通过水平调节气缸和水平调节滑块相互配合来让破碎轴沿着第一滑槽移动，从而调节破碎齿与破碎齿的间距，通过皮带涨紧气缸和涨紧皮带轮的相互配合来保证皮带的传动性，解决了现有的轮胎破碎机不能根据轮胎的尺寸进行调节，导致有些轮胎不能进行破碎，破碎机的使用具有一定的局限性的问题。
附图说明
17.图1为本发明一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机的俯视立体结构示意图；
18.图2为本发明一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机的调节组件立体结构示意图；
19.图3为本发明一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机的箱体内部立体结构示意图；
20.图4为本发明一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机的仰视立体结构示意图；
21.图5为本发明一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机的挡板立体结构示意图。
22.图中：1、箱体；2、上料组件；21、支撑板；22、第二气缸；23、第二滑槽；24、第二滑块；25、上料板；26、第三滑槽；27、斜板；28、固定架；29、第三气缸；3、推板；4、第一气缸；5、调节组件；501、固定块；502、水平调节气缸；503、水平调节滑块；504、从动皮带轮；505、皮带；
506、主动皮带轮；507、电机；508、支撑块；509、皮带涨紧气缸；510、调节块；511、涨紧皮带轮；6、破碎轴；7、破碎齿；8、挡板；9、第一滑槽。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.请参阅图1
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5，本发明提供一种技术方案：一种废旧轮胎回收利用可调节的轮胎破碎机，包括箱体1，箱体1一侧铰接有挡板8，箱体1表面固定连接有第一气缸4，第一气缸4伸缩端固定连接有推板3，推板3滑动连接于箱体1内壁，箱体1内部对称设置有破碎轴6，破碎轴6表面等距阵列有破碎齿7，箱体1上表面设置有上料组件2，箱体1两侧设置有调节组件5。
25.上料组件2包括支撑板21、第二气缸22、第二滑槽23、第二滑块24、上料板25、第三滑槽26、斜板27、固定架28和第三气缸29。
26.箱体1上表面对称设置有支撑板21，支撑板21上表面开设有第二滑槽23，第二滑槽23表面固定连接有第二气缸22，第二气缸22伸缩端固定连接有与第二滑槽23相匹配的第二滑块24。
27.第二滑块24上表面转动连接有上料板25，上料板25上表面对称设置有斜板27，第二滑块24下表面固定连接有固定架28，固定架28上表面居中位置固定连接有第三气缸29，第三气缸29伸缩端转动连接于上料板25下表面，支撑板21下表面开设有与固定架28相匹配的第三滑槽26。水平调节气缸502启动，带动水平调节滑块503沿着第一滑槽9移动，从而调节破碎轴6与破碎轴6之间的间距，从而可以破碎不同直径和尺寸的轮胎，增加实用性。
28.调节组件5包括固定块501、水平调节气缸502、水平调节滑块503、从动皮带轮504、皮带505、主动皮带轮506、电机507、支撑块508、皮带涨紧气缸509、调节块510和涨紧皮带轮511。
29.破碎轴6两侧均转动连接有水平调节滑块503，箱体1两侧对称设置有固定块501，固定块501一侧固定连接有水平调节气缸502，水平调节气缸502伸缩端固定连接于水平调节滑块503一侧。
30.箱体1两侧对称设置有支撑块508，支撑块508下表面固定连接有皮带涨紧气缸509，皮带涨紧气缸509伸缩端固定连接有调节块510，调节块510远离箱体1一侧转动连接有涨紧皮带轮511。通过皮带涨紧气缸509和涨紧皮带轮511的相互配合，在破碎轴6进行调节时，可以保证皮带505始终保持紧绷状态，防止皮带505松动，导致打滑或脱落。
31.箱体1两侧对称安装有电机507，电机507输出端固定连接有主动皮带轮506，水平调节滑块503远离箱体1一侧均转动连接有与破碎轴6相匹配的从动皮带轮504，主动皮带轮506、从动皮带轮504和涨紧皮带轮511通过皮带505传动连接。
32.挡板8表面设置有与箱体1相匹配的锁体，箱体1靠近挡板8一侧开设有观察窗，观察窗方便观察箱体1内部破碎后的轮胎状态，当箱体1内堆满时，启动第一气缸4，通过第一气缸4和推板3的相互配合来将破碎后的轮胎推出箱体1内部，实现自动下料的操作。箱体1两侧均开设有水平调节滑块503相匹配的第一滑槽9。
33.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。