克拉管的人工处理工作台的制作方法

1.本实用新型属于克拉管技术领域，特别涉及一种克拉管的人工处理工作台。


背景技术：

2.大口径增强复合型缠绕结构壁管材（克拉管），是以高密度聚乙烯和改性聚丙烯为主要原料，通过克拉管成套生产设备加工而成的一种新型管材，外壁螺旋波纹结构、内壁平滑的一种结构壁管材。管材具有质轻、施工方便、耐冲击、耐磨、耐腐蚀、耐低温、无毒、摩擦系数小等优点，是目前已知的耐震性最优良的管材，主要用于城市排水、排污管网、雨水收集、垃圾填埋场沥水收集管网、矿井通风管道、公路中央分隔带及边沟排水管道、农业灌溉输水管道、化学介质输送管道等。
3.如申请号为cn202020918637.x的专利公开了一种克拉管管道连接电熔承口，包括：管材承口，所述管材承口内壁表面埋设有一圈可加大电热丝线向熔融宽度的灯泡形状电热丝。
4.克拉管的制备过程可以参见申请号为cn201410139379.4的专利公开了一种高密度聚乙烯缠绕结构壁克拉管生产设备及生产工艺，所述工艺包括如下步骤：
5.(1)混合料：称取hdpe树脂、色母粒，短波纤母粒放入混合机混合；
6.(2)上料：将混合料通过真空吸料机把料子吸到挤出机料斗中；
7.(3)挤出：启动挤出机，通过平板模和缠绕模分别挤出平料带和 o 型料带；
8.(4)加热：将模具滚筒通过红外加热装置用红外线高频加热；
9.(5)缠绕：把熔融状态的平料带及 o 型料带同步缠绕在加热到预定温度的模具滚筒上面；
10.(6)车削：在工作台上用铣刀把管材承口、插口的端口加工到标准尺寸；
11.(7)脱模：通过冷却风机吹风冷却模具滚筒，待管材冷却后，先把模具滚筒缩径，管材从钢模上脱离，管材拖出；
12.(8)修型：修整管材端口使外观平滑规整；
13.(9)布丝：管材承口内壁埋入电熔丝，电熔丝先盘好呈波纹状，每种规格管材电熔丝长度不同；
14.(10)检验入库。
15.其中，脱模装置可以参见申请号为cn202021735740.7的专利，该专利公开了一种克拉管脱模装置，用于克拉管自滚筒中脱出，包括可承载克拉管的脱模车，用于支撑滚筒前部的前支架，以及用于在克拉管脱模后支撑滚筒后部的后支架，其中，所述脱模车呈可支撑滚筒的v型面，所述脱模车上设置有橡胶板，所述前支架的前端设置有可悬挂滚筒的挂轴，滚筒上对应于所述挂轴设置有挂环。
16.即在脱模完成后需要进行修型和布丝，修型和布丝可以由人工完成，即修型和布丝可以在两个工位上进行，现有技术中无专门的人工处理工作台。


技术实现要素：

17.为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种克拉管的人工处理工作台，具有两个工位，即前旋转支撑结构和后旋转支撑结构；在两个工位上可分别进行修型和布丝，在工位上克拉管能自转；通过设置前引导杆实现脱模车与前旋转支撑结构之间的过渡，通过设置后引导杆实现后旋转支撑结构与地面的过渡，通过设置升降滑台实现克拉管的转运与升降。前述结构便于人工操作，提升工作效率。所述技术方案如下：
18.本实用新型实施例提供了一种克拉管的人工处理工作台，该工作台位于脱模车1于脱模位置的正后方且其包括左右并排设置的两个支撑单元2及之间的升降滑台3，两个支撑单元2左右对称设置，所述支撑单元2包括沿前后向设置的支座4及其上由前至后依次设置的前引导杆5、前旋转支撑结构6、后旋转支撑结构7和后引导杆8，所述支座4位于脱模车1的相邻后方；两根前引导杆5分别位于克拉管的左右两端，两根后引导杆8分别位于克拉管的左右两端，两个前旋转支撑结构6分别位于克拉管左右两端的下侧且其能驱动克拉管旋转，两个后旋转支撑结构7分别位于克拉管左右两端的下侧且其能驱动克拉管旋转；所述前引导杆5沿前后向设置，其设于支座4的前端，其前部为直杆结构且其与脱模车1的顶部平齐或较脱模车1的顶部低，其后部为由前至后斜向下的斜杆且其后端至前旋转支撑结构6的相邻前上方；所述后引导杆8设于支座4的后端，其由前至后斜向下设置，其前端位于后旋转支撑结构7的相邻后下方；所述升降滑台3位于克拉管中部的下方，其能前后向运动，其能在前旋转支撑结构6与后旋转支撑结构7之间来回运动，其上升将克拉管顶离前旋转支撑结构6或后旋转支撑结构7。
19.其中，本实用新型实施例中的前旋转支撑结构6和后旋转支撑结构7均包括前后并排设置的两个支撑辊，所述支撑辊沿左右向设置，两个支撑辊分别与克拉管下部的前后两侧相切，两个前旋转支撑结构6的四个支撑辊中仅有一个是主动辊，两个后旋转支撑结构7的四个支撑辊中仅有一个是主动辊，所述前引导杆5的后端位于前旋转支撑结构6前方的支撑辊的相邻前上方，所述后引导杆8的前端位于后旋转支撑结构7后方的支撑辊的相邻后下方。
20.具体地，本实用新型实施例中的支撑辊包括固定在支座4上的支撑辊安装座、沿左右向转动设于支撑辊安装座上的转轴和转轴上左右并排设置的多个橡胶轮，所述橡胶轮同轴固定在转轴上且其与克拉管相切。
21.优选地，本实用新型实施例中的前引导杆5上套设有缓冲套。
22.其中，本实用新型实施例中的升降滑台3包括左右并排设置的两条纵向滑轨9、滑动设于两条纵向滑轨9上的平移车10、平移车10上且用于驱动其前后向运动的平移驱动机构、平移车10上侧且上下运动的升降支撑板11、平移车10与升降支撑板11之间的升降驱动机构、平移车10前方且与前旋转支撑结构6位置对应的前限位结构12和平移车10后方且与后旋转支撑结构7位置对应的后限位结构13；两条纵向滑轨9位于两个支座4之间且其均沿前后向设置；所述升降支撑板11的上表面设有防滑纹，其位于克拉管的下方，其上升将克拉管顶离前旋转支撑结构6或后旋转支撑结构7；所述平移车10的前侧顶靠在前限位结构12上时，所述升降支撑板11位于前旋转支撑结构6上的克拉管的正下方；所述平移车10的后侧顶靠在后限位结构13上时，所述升降支撑板11位于后旋转支撑结构7上的克拉管的正下方。
23.优选地，本实用新型实施例中的脱模车1的v型面底部左右并排设有两条v形翻转
臂14；所述v形翻转臂14的形状与v型面的形状配合，其沿前后向设置，其后部转动设于脱模车1上，其前部与脱模车1的下部之间铰接有使其能向上翻转的气缸；所述v型面上沿前后向后设有容置v形翻转臂14和供v形翻转臂14向上翻转的条形缺口,两个气缸同步驱动；两条v形翻转臂14分别位于克拉管的左右部的下方，其向上翻转能克拉管向后顶出v型面。
24.本实用新型实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型实施例提供了一种克拉管的人工处理工作台，具有两个工位，即前旋转支撑结构和后旋转支撑结构；在两个工位上可分别进行修型和布丝，在工位上克拉管能自转；通过设置前引导杆实现脱模车与前旋转支撑结构之间的过渡，通过设置后引导杆实现后旋转支撑结构与地面的过渡，通过设置升降滑台实现克拉管的转运与升降（包括放置在旋转支撑上和举高克拉管便于人工操作）。同时，在脱模车上设置v形翻转臂以实现自动出料（可人工辅助滚出）。前述结构便于人工操作，提升工作效率。
附图说明
25.图1是本实用新型实施例公开的克拉管的人工处理工作台的结构示意图；
26.图2是脱模车与支撑单元组合的结构示意图。
27.图中：1脱模车、2支撑单元、3升降滑台、4支座、5前引导杆、6前旋转支撑结构、7后旋转支撑结构、8后引导杆、9纵向滑轨、10平移车、11升降支撑板、12前限位结构、13后限位结构、14v形翻转臂。
具体实施方式
28.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
29.参见图1-2，本实用新型实施例提供了一种克拉管的人工处理工作台，该工作台位于脱模车1（可左右向滑动，其结构可以参见申请号cn202021735740.7或本公司同日申请的专利“用于克拉管的脱模装置”）于脱模位置的正后方且其包括左右并排设置的两个支撑单元2及之间的升降滑台3等，两个支撑单元2左右对称设置（具体可以以克拉管的中垂线左右对称设置），支撑单元2包括沿前后向设置的支座4（具有一定高度，便于人工操作）及其上由前至后依次设置的前引导杆5（用于引导克拉管）、前旋转支撑结构6、后旋转支撑结构7和后引导杆8（用于引导克拉管），支座4位于脱模车1的相邻后方。两根前引导杆5左右对称设置且其分别位于克拉管的左右两端，两根后引导杆8左右对称设置且其分别位于克拉管的左右两端，两个前旋转支撑结构6左右对称设置且其分别位于克拉管左右两端的下侧且其能驱动克拉管旋转，两个后旋转支撑结构7左右对称设置且其分别位于克拉管左右两端的下侧且其能驱动克拉管旋转。前引导杆5沿前后向设置，其设于支座4的前端，其前部为直杆结构（沿前后向设置）且其与脱模车1的顶部平齐或较脱模车1的顶部低（稍低），其后部为由前至后斜向下的斜杆且其后端至前旋转支撑结构6的相邻前上方，其与支座4之间设有多根支杆（竖向设置）。后引导杆8设于支座4的后端，其由前至后斜向下设置，其前端位于后旋转支撑结构7的相邻后下方，其后端至地面上。升降滑台3位于克拉管中部的下方，其能前后向运动，其能在前旋转支撑结构6与后旋转支撑结构7之间来回运动，其上升将克拉管顶离前旋转支撑结构6或后旋转支撑结构7。
30.其中，参见图1-2，本实用新型实施例中的前旋转支撑结构6和后旋转支撑结构7均包括前后并排设置的两个支撑辊，支撑辊沿左右向设置，两个支撑辊分别与克拉管（端部）下部的前后两侧相切。两个前旋转支撑结构6的四个支撑辊中仅有一个是主动辊（由相应的电机驱动），剩余的三个为被动辊。两个后旋转支撑结构7的四个支撑辊中仅有一个是主动辊，剩余的三个为被动辊。前引导杆5的后端位于前旋转支撑结构6前方的支撑辊的相邻前上方，后引导杆8的前端位于后旋转支撑结构7后方的支撑辊的相邻后下方。
31.具体地，本实用新型实施例中的支撑辊包括固定在支座4上的支撑辊安装座（包括左右并排设置的两块支板）、沿左右向转动设于支撑辊安装座上的转轴（其两端转动设于两块支板上）和转轴上左右并排设置的多个橡胶轮（位于两块支板之间）等，橡胶轮同轴固定在转轴上且其与克拉管相切。
32.优选地，本实用新型实施例中的前引导杆5上套设有缓冲套以避免损坏克拉管。
33.其中，参见图1，本实用新型实施例中的升降滑台3包括左右并排设置的两条纵向滑轨9、滑动设于两条纵向滑轨9上的平移车10（具体为沿左右向设置的矩形滑板车）、平移车10上且用于驱动其前后向运动的平移驱动机构（具体可以为齿条驱动结构，为常规结构）、平移车10上侧且上下运动的升降支撑板11（具体为沿左右向设置的矩形板）、平移车10与升降支撑板11之间的升降驱动机构（为常规结构，可由气缸或电机等驱动）、平移车10前方且与前旋转支撑结构6位置对应的前限位结构12（用于对平移车10的行程进行限位）和平移车10后方且与后旋转支撑结构7位置对应的后限位结构13（用于对平移车10的行程进行限位）等。两条纵向滑轨9位于两个支座4之间且其均沿前后向设置。升降支撑板11的上表面设有防滑纹以避免克拉管滚动，其位于克拉管的下方，其上升将克拉管顶离前旋转支撑结构6或后旋转支撑结构7。平移车10的前侧顶靠在前限位结构12上时，升降支撑板11位于前旋转支撑结构6上的克拉管的正下方。平移车10的后侧顶靠在后限位结构13上时，升降支撑板11位于后旋转支撑结构7上的克拉管的正下方。
34.优选地，参见图1-2，本实用新型实施例中的脱模车1的v型面底部左右并排设有两条v形翻转臂14。v形翻转臂14的形状与v型面的形状配合，其沿前后向设置，其后部转动设于脱模车1上，其前部与脱模车1的下部之间铰接有使其能向上翻转的气缸（竖向设置且其上下两端分别通过左右向的转轴与v形翻转臂14的下部下侧和v形翻转臂14的下部铰接）。v型面上沿前后向后设有容置v形翻转臂14和供v形翻转臂14向上翻转的条形缺口（具体为矩形缺口）,两个气缸同步驱动。两条v形翻转臂14分别位于克拉管的左右部的下方，其向上翻转能克拉管向后顶出v型面。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。