一种汽车零部件生产用智能注塑设备的制作方法

本技术涉及汽车零部件，具体为一种汽车零部件生产用智能注塑设备。

背景技术：

1、汽车零部件大多由模具制造而成，但现有的注塑模具在使用完成后，工件与模具腔体内壁结合较为紧密，导致注塑完成的零部件容易在模具腔体内部难以取出，从而降低注塑模具的加工效率，查找到现有技术，中国专利公开了注塑模具，其申请号为：2017211665578，在一定程度上降低了对安装精度的要求，且可避免因为安装精度误差使所述触头与所述感应开关无法接触从而产生报废，操作简单方便，减少了生产成本，所以现在亟需一种汽车零部件生产用智能方便进行出料的注塑设备。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用智能注塑设备，以解决上述背景技术中注塑完成的零部件容易在模具腔体内部难以取出，从而降低注塑模具的加工效率的问题。

2、为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车零部件生产用智能注塑设备，包括承重座，所述承重座顶部的两次均固定连接有导向组，所述导向组的顶部固定连接有上模具，所述承重座的顶部开设有模具槽，所述模具槽的内部设置有底板块，所述模具槽的内部设置有外壁，所述承重座内部的两次均设置有出料机构，所述出料机构与外壁之间相连接，所述模具槽的内部设置有防粘机构，所述防粘机构与外壁之间相接触。

3、可选的，所述出料机构包括气管，所述气管靠近模具槽的一侧开设有开槽，所述气管的内部滑动连接有活动塞杆，所述活动塞杆靠近模具槽的一侧与外壁的外部相连接，所述气管远离模具槽的一侧通过软管与导向组靠近底板块的一侧相连通。

4、可选的，所述防粘机构包括转轮，所述转轮的外部与外壁的内部相接触，所述转轮的正面通过圆杆套设有方槽长块，所述方槽长块的顶部通过连接臂与底板块的底部相连接。

5、可选的，所述转轮的背面通过轴承座转动连接有连接臂，连接臂的底部与模具槽内部的底部相连接。

6、可选的，所述底板块包括底板，底板底部的两次均通过伸缩杆与模具槽内部的底部相连接。

7、可选的，所述导向组包括空心管，空心管的内部滑动连接有活塞杆，活塞杆的顶部与上模具的底部相连接，活塞杆的底部通过弹簧与空心筒内部的底部相连接。

8、可选的，所述上模具包括顶板，顶板的底部固定连接有上模具，上模具的顶部连通有注塑口，注塑口的内部贯穿连接有口盖。

9、可选的，所述承重座的底部固定连接有防滑垫。

10、本实用新型的技术效果和优点：

11、1.汽车零部件生产用智能注塑设备，使用的过程中通过气流驱动出料机构自动带动外壁下降，外壁下降的过程中方便工作人员将物料取出，防止注塑完成的零部件容易在模具腔体内部难以取出，从而降低注塑模具的加工效率。

12、2.汽车零部件生产用智能注塑设备，外壁下降出料的过程中自动通过摩擦力防粘机构带动底板块进行震动，防止物料因为过热黏附在底板块的顶部，从而导致难以取出，快捷出料方便使用。

技术特征：

1.一种汽车零部件生产用智能注塑设备，包括承重座(1)，其特征在于：所述承重座(1)顶部的两次均固定连接有导向组(2)，所述导向组(2)的顶部固定连接有上模具(3)，所述承重座(1)的顶部开设有模具槽(4)，所述模具槽(4)的内部设置有底板块(5)，所述模具槽(4)的内部设置有外壁(6)，所述承重座(1)内部的两次均设置有出料机构(7)，所述出料机构(7)与外壁(6)之间相连接，所述模具槽(4)的内部设置有防粘机构(8)，所述防粘机构(8)与外壁(6)之间相接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用智能注塑设备，其特征在于：所述出料机构(7)包括气管(71)，所述气管(71)靠近模具槽(4)的一侧开设有开槽，所述气管(71)的内部滑动连接有活动塞杆(73)，所述活动塞杆(73)靠近模具槽(4)的一侧与外壁(6)的外部相连接，所述气管(71)远离模具槽(4)的一侧通过软管(72)与导向组(2)靠近底板块(5)的一侧相连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用智能注塑设备，其特征在于：所述防粘机构(8)包括转轮(81)，所述转轮(81)的外部与外壁(6)的内部相接触，所述转轮(81)的正面通过圆杆套设有方槽长块(82)，所述方槽长块(82)的顶部通过连接臂(83)与底板块(5)的底部相连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用智能注塑设备，其特征在于：所述转轮(81)的背面通过轴承座转动连接有连接臂，连接臂的底部与模具槽(4)内部的底部相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用智能注塑设备，其特征在于：所述底板块(5)包括底板，底板底部的两次均通过伸缩杆与模具槽(4)内部的底部相连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用智能注塑设备，其特征在于：所述导向组(2)包括空心管，空心管的内部滑动连接有活塞杆，活塞杆的顶部与上模具(3)的底部相连接，活塞杆的底部通过弹簧与空心筒内部的底部相连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用智能注塑设备，其特征在于：所述上模具(3)包括顶板，顶板的底部固定连接有上模具，上模具的顶部连通有注塑口，注塑口的内部贯穿连接有口盖。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用智能注塑设备，其特征在于：所述承重座(1)的底部固定连接有防滑垫。

技术总结
本技术公开了一种汽车零部件生产用智能注塑设备，涉及汽车零部件技术领域，包括承重座，所述承重座顶部的两次均固定连接有导向组，所述导向组的顶部固定连接有上模具，所述承重座的顶部开设有模具槽，所述模具槽的内部设置有底板块，所述模具槽的内部设置有外壁，所述承重座内部的两次均设置有出料机构，所述出料机构包括气管，所述气管靠近模具槽的一侧开设有开槽。汽车零部件生产用智能注塑设备，防止注塑完成的零部件容易在模具腔体内部难以取出，从而降低注塑模具的加工效率，外壁下降出料的过程中自动通过摩擦力防粘机构带动底板块进行震动，防止物料因为过热黏附在底板块的顶部，从而导致难以取出，快捷出料方便使用。

技术研发人员：吴军
受保护的技术使用者：天津普利爱特真空镀膜有限公司
技术研发日：20220608
技术公布日：2024/1/13