一种通道本体后模抽芯机构的制作方法

1.本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种通道本体后模抽芯机构。


背景技术：

2.注塑模具是在一定温度下，通过螺杆搅拌完全熔融的塑料材料，用高压射入模腔，经冷却固化后，得到成型品的设备，其中后模是注塑模具的一个重要组成部分。
3.现如大部分的后模机构固定，再生产具有斜向通道的产品时，模仁也是斜向的，成型完毕后，模仁斜向留在产品中，这导致了常规结构设计无法直接通过脱模机构直接出模，成型周期长，生产效率得不到提升。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.本实用新型的目的在于提供一种通道本体后模抽芯机构，以解决上述背景技术中提出的大部分的后模机构固定，再生产具有斜向通道的产品时，模仁也是斜向的，成型完毕后，模仁斜向留在产品中，这导致了常规结构设计无法直接通过脱模机构直接出模，成型周期长，生产效率得不到提升的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种通道本体后模抽芯机构，包括后模和底座，所述后模内部固定安装有模仁，所述后模的上端开设有定位孔，所述后模的下端开设有连接槽一，所述模仁的下端固定安装有镶块，所述镶块上端的内部开设有活动槽，所述活动槽的内部活动安装有斜抽芯，所述斜抽芯下端的外侧固定安装有限位块一，所述镶块的下端开设有通孔，所述斜抽芯的下端固定安装有连接杆，所述连接杆的下端固定安装有限位块二，所述连接杆的外侧套接安装有弹簧，所述底座的内部开设有连接槽二，所述连接槽二的内部活动安装有顶块，所述顶块的下端固定安装有活动杆。
8.优选的，所述后模位于底座的上端，所述定位孔对称设置有六个，后模通过定位孔与前模进行定位。
9.优选的，所述镶块为倾斜设置，所述斜抽芯延伸至模仁的上端，所述限位块一与活动槽的内侧贴合，斜抽芯沿着活动槽的内侧滑动，限位块一防止斜抽芯向上移出。
10.优选的，所述连接杆延伸至通孔的内部，所述弹簧的一端与通孔的内侧贴合，所述弹簧的另一端与限位块二的内侧贴合，弹簧通过限位块二对连接杆施加向下的弹力。
11.优选的，所述镶块延伸至连接槽一的内部，所述连接槽二位于连接槽一的下端，所述顶块延伸至连接槽一的内部，顶块沿着连接槽二移动至连接槽一内。
12.优选的，所述顶块的上端为倾斜结构，所述顶块的上端与限位块二贴合，所述活动杆延伸至底座的下方，活动杆与外部的气缸连接，带动顶块进行升降，顶块通过限位块二带动连接杆移动。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该通道本体后模抽芯机构，在后模的
模仁中设置有斜抽芯，斜抽芯为倾斜设置，底部与垂直设置的顶块接触，顶块靠近斜抽芯的部分为倾斜设计，顶块通过活动杆与外部气缸连接，当前模向下移动与后模贴合后，顶块向上移动并推动斜抽芯斜向上移动，对产品内部的斜向通道进行定型，加工完毕后，顶块向下移动，弹簧带动斜抽芯斜向下移动至模仁内，待前模移开后，脱模机构可直降将产品取出，该结构可适用于常规的冲压模具中，通过机械方式开模，大大缩短成型周期，提高生产效率。
附图说明
14.图1为本实用新型立体结构示意图；
15.图2为本实用新型内部结构示意图一；
16.图3为本实用新型内部结构示意图二；
17.图4为本实用新型图3中a处放大结构示意图。
18.其中：1、后模；2、底座；3、模仁；4、定位孔；5、连接槽一；6、镶块；7、活动槽；8、斜抽芯；9、限位块一；10、通孔；11、连接杆；12、限位块二；13、弹簧；14、连接槽二；15、顶块；16、活动杆。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种通道本体后模抽芯机构，包括后模1和底座2，后模1内部固定安装有模仁3，后模1的上端开设有定位孔4，后模1位于底座2的上端，定位孔4对称设置有六个，后模1的下端开设有连接槽一5，模仁3的下端固定安装有镶块6，镶块6上端的内部开设有活动槽7，活动槽7的内部活动安装有斜抽芯8，斜抽芯8下端的外侧固定安装有限位块一9，镶块6为倾斜设置，斜抽芯8延伸至模仁3的上端，限位块一9与活动槽7的内侧贴合，后模1通过定位孔4与前模进行，斜抽芯8沿着活动槽7的内侧滑动，限位块一9防止斜抽芯8向上移出；
21.镶块6的下端开设有通孔10，斜抽芯8的下端固定安装有连接杆11，连接杆11的下端固定安装有限位块二12，连接杆11的外侧套接安装有弹簧13，连接杆11延伸至通孔10的内部，弹簧13的一端与通孔10的内侧贴合，弹簧13的另一端与限位块二12的内侧贴合，弹簧13通过限位块二12对连接杆11施加向下的弹力；
22.底座2的内部开设有连接槽二14，连接槽二14的内部活动安装有顶块15，镶块6延伸至连接槽一5的内部，连接槽二14位于连接槽一5的下端，顶块15延伸至连接槽一5的内部，顶块15的下端固定安装有活动杆16，顶块15的上端为倾斜结构，顶块15的上端与限位块二12贴合，活动杆16延伸至底座2的下方，顶块15沿着连接槽二14移动至连接槽一5内，活动杆16与外部的气缸连接，带动顶块15进行升降，顶块15通过限位块二12带动连接杆11移动。
23.工作原理：首先，后模1通过定位孔4与前模进行定位，活动杆16与外部的气缸连接，带动顶块15进行升降，前模向下移动，配合模仁3对产品进行注塑成型，随后顶块15向上
移动，其上端与限位块二12的底部接触，由于顶块15的上端为倾斜结构，且连接杆11和限位块二12为倾斜设置，顶块15通过限位块二12带动连接杆11向上移动，斜抽芯8随连接杆11移动至模仁3的内部，对产品进行成型，成型完毕并冷却后，气缸带动顶块15向下移动，弹簧13通过限位块二12对连接杆11施加向下的弹力，斜抽芯8斜向下移动中模仁3的内部，待前模与后模1分离后，可直接通过脱模机构将产品取出，该结构可适用于常规的冲压模具中，通过机械方式开模，大大缩短成型周期，提高生产效率。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种通道本体后模抽芯机构，包括后模（1）和底座（2），其特征在于：所述后模（1）内部固定安装有模仁（3），所述后模（1）的上端开设有定位孔（4），所述后模（1）的下端开设有连接槽一（5），所述模仁（3）的下端固定安装有镶块（6），所述镶块（6）上端的内部开设有活动槽（7），所述活动槽（7）的内部活动安装有斜抽芯（8），所述斜抽芯（8）下端的外侧固定安装有限位块一（9），所述镶块（6）的下端开设有通孔（10），所述斜抽芯（8）的下端固定安装有连接杆（11），所述连接杆（11）的下端固定安装有限位块二（12），所述连接杆（11）的外侧套接安装有弹簧（13），所述底座（2）的内部开设有连接槽二（14），所述连接槽二（14）的内部活动安装有顶块（15），所述顶块（15）的下端固定安装有活动杆（16）。2.根据权利要求1所述的一种通道本体后模抽芯机构，其特征在于：所述后模（1）位于底座（2）的上端，所述定位孔（4）对称设置有六个。3.根据权利要求1所述的一种通道本体后模抽芯机构，其特征在于：所述镶块（6）为倾斜设置，所述斜抽芯（8）延伸至模仁（3）的上端，所述限位块一（9）与活动槽（7）的内侧贴合。4.根据权利要求1所述的一种通道本体后模抽芯机构，其特征在于：所述连接杆（11）延伸至通孔（10）的内部，所述弹簧（13）的一端与通孔（10）的内侧贴合，所述弹簧（13）的另一端与限位块二（12）的内侧贴合。5.根据权利要求1所述的一种通道本体后模抽芯机构，其特征在于：所述镶块（6）延伸至连接槽一（5）的内部，所述连接槽二（14）位于连接槽一（5）的下端，所述顶块（15）延伸至连接槽一（5）的内部。6.根据权利要求1所述的一种通道本体后模抽芯机构，其特征在于：所述顶块（15）的上端为倾斜结构，所述顶块（15）的上端与限位块二（12）贴合，所述活动杆（16）延伸至底座（2）的下方。

技术总结
本实用新型涉及注塑模具技术领域，且公开了一种通道本体后模抽芯机构，包括后模和底座，所述后模内部固定安装有模仁，所述后模的上端开设有定位孔。该通道本体后模抽芯机构，在后模的模仁中设置有斜抽芯，斜抽芯为倾斜设置，底部与垂直设置的顶块接触，顶块靠近斜抽芯的部分为倾斜设计，顶块通过活动杆与外部气缸连接，当前模向下移动与后模贴合后，顶块向上移动并推动斜抽芯斜向上移动，对产品内部的斜向通道进行定型，加工完毕后，顶块向下移动，弹簧带动斜抽芯斜向下移动至模仁内，待前模移开后，脱模机构可直降将产品取出，该结构可适用于常规的冲压模具中，通过机械方式开模，大大缩短成型周期，提高生产效率。提高生产效率。提高生产效率。


技术研发人员：朱毅 冯建晓 陈世庆 王伟 王磊 李秋龙 唐守成 雷吕斌
受保护的技术使用者：上海晶欣汽车配件有限公司
技术研发日：2022.09.20
技术公布日：2023/2/2