一种汽车内饰注塑机的注塑件脱模下料装置的制作方法

文档序号:32764512发布日期:2022-12-31 10:38阅读:60来源:国知局
一种汽车内饰注塑机的注塑件脱模下料装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车内饰加工辅助设备技术领域,尤其涉及一种汽车内饰注塑机的注塑件脱模下料装置。


背景技术:

2.汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。多数的汽车内饰都是采用注塑的方式进行加工,对于注塑机中成型的汽车内饰注塑件,往往只能够通过原有注塑机的中脱料顶针将注塑件顶入到注塑机内部,并不能够将汽车内置注塑件导入到注塑机外部,往往需要工人将手伸到注塑机内部进行拿取,这样存在一定的危险性,并且注塑成品温度较高,在脱模后注塑件表面仍然具有一定的温度,工人长时间拿取该注塑件,很容易对工人的手部造成损伤。
3.现有技术存在以下缺陷或问题:
4.现今传统的汽车内饰注塑机的注塑件脱模下料装置在注塑件从注塑机中脱模后就直接推动至输送带处进行输送,会导致还未完全成型的汽车内饰注塑件在推送过程中产生变形,影响汽车内饰注塑件的生产质量。


技术实现要素:

5.本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种汽车内饰注塑机的注塑件脱模下料装置,防止注塑件在输送过程中发送形变,保证了注塑件的质量。
6.为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
7.一种汽车内饰注塑机的注塑件脱模下料装置,包括壳体和注塑机,所述壳体内部设置有输送带,所述壳体内部设置有散热机构,所述壳体侧壁设置有下料装置;
8.所述下料装置包括固定架、推板、夹持件和电动推拉门,所述固定架固定连接在所述壳体内部,所述固定架侧壁固定连接有第一安装架,所述第一安装架内部设置有第一电动推杆,所述推板固定连接在所述第一电动推杆输出端,所述固定架侧壁固定连接有第二安装架,所述夹持件安装在所述第二安装架内部,所述电动推拉门固定安装在所述固定架内部,所述固定架位于所述注塑机连接端于一侧。
9.进一步的,所述第二安装架内部固定连接有第二电动推杆,所述夹持件固定连接在所述第二电动推杆输出端。
10.进一步的,所述固定架与所述壳体相连通,所述固定架内部活动连接有防护帘。
11.进一步的,所述输送带侧壁设置有缓冲机构,所述缓冲机构包括缓冲板和弹簧,所述弹簧固定连接在所述输送带侧壁,所述缓冲板固定连接在所述弹簧一端,所述弹簧与所述缓冲板均设置有若干个。
12.进一步的,所述壳体侧壁固定连接有伺服电机,所述输送带连接端固定连接在所述伺服电机输出端。
13.进一步的,所述散热机构包括风扇、水泵、连接管和雾化喷头,所述壳体顶部固定连接有风扇架,所述风扇固定安装在所述风扇架内部,所述水泵固定连接在所述壳体顶部,所述水泵输入端安装有输水管,所述连接管固定连接在所述水泵输出端,所述雾化喷头固定连接在所述连接管一端,所述雾化喷头位于所述壳体内部,所述壳体顶部固定安装有防护架,所述水泵位于所述防护架内部。
14.进一步的,所述壳体一侧固定安装有储料箱,所述储料箱位于所述输送带一侧。
15.本实用新型的有益效果:
16.本实用新型公开的通过设置下料装置,使用时,打开电动推拉门,使注塑机内脱模后的注塑件落在固定架内部,通过第二电动推杆带动夹持件来对注塑件进行夹持固定,经过一端时间静置后使注塑件整体成型后通过第二电动推杆拉回夹持件松开注塑件之后通过第一电动推杆带动推板将成型的注塑件推至输送带顶部,通过在输送带侧壁设置弹簧和缓冲板可以对落在输送带顶部的注塑件进行缓冲,通过设置若干个缓冲板和弹簧可以适应注塑件表面形状对注塑件进行支撑,防止注塑件在输送过程中发送形变,保证了注塑件的质量。
17.通过设置散热机构,通过设置风扇可以对输送带表面的注塑件进行吹风散热,通过设置水泵可以将输水管输送的水通过连接管输送至雾化喷头处,水再通过雾化喷头喷出,喷出的水在风扇风力的带动下被吹至注塑件表面加速注塑件的冷却。
18.壳体一侧固定安装有储料箱,储料箱位于输送带一侧,通过设置储料箱可以对输送带输送的注塑件进行存储。
19.本实用新型的这些特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
20.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
21.图1为本实用新型结构示意图;
22.图2为本实用新型局部剖视图;
23.图3为本实用新型图2中a处放大图;
24.图4为本实用新型固定架处局部剖视图。
25.图中:1、壳体;2、伺服电机;3、输送带;4、缓冲板;5、风扇架;6、防护架;7、储料箱;8、风扇;9、防护帘;10、水泵;11、连接管;12、雾化喷头;13、固定架;14、第一安装架;15、第一电动推杆;16、推板;17、电动推拉门;18、第二安装架;19、第二电动推杆;20、夹持件。
具体实施方式
26.下面结合本实用新型实施例的附图对本实用新型实施例的技术方案进行解释和说明,但下述实施例仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本实用新型的保护范围。
27.请参阅图1-图4,本实施方案中:一种汽车内饰注塑机的注塑件脱模下料装置,包括壳体1和注塑机,壳体1安装在注塑机一侧,壳体1内部设置有输送带3,壳体1侧壁固定连接有伺服电机2,输送带3连接端固定连接在伺服电机2输出端,壳体1内部设置有散热机构,
壳体1一侧固定安装有储料箱7,储料箱7位于输送带3一侧,通过设置储料箱7可以对输送带3输送的注塑件进行存储,壳体1侧壁设置有下料装置;下料装置包括固定架13、推板16、夹持件20和电动推拉门17,固定架13固定连接在壳体1内部,固定架13侧壁固定连接有第一安装架14,第一安装架14内部设置有第一电动推杆15,推板16固定连接在第一电动推杆15输出端,通过设置第一电动推杆15可以带动推板16移动,通过推板16移动可以对固定架13内部的注塑件进行推送,将注塑件推送至输送带3顶部进行输送,固定架13侧壁固定连接有第二安装架18,夹持件20安装在第二安装架18内部,电动推拉门17固定安装在固定架13内部,固定架13位于注塑机连接端于一侧,第二安装架18内部固定连接有第二电动推杆19,夹持件20固定连接在第二电动推杆19输出端,通过设置第二电动推杆19,可以带动第二电动推杆19输出端的夹持件20进行移动,通过移动夹持件20来对固定架13内部的注塑件进行夹持,固定架13与壳体1相连通,固定架13内部活动连接有防护帘9,通过设置防护帘9可以对固定架13内部进行防护,起到防护防尘的作用。
28.在一些实施例中,输送带3侧壁设置有缓冲机构,缓冲机构包括缓冲板4和弹簧,弹簧固定连接在输送带3侧壁,缓冲板4固定连接在弹簧一端,弹簧与缓冲板4均设置有若干个,通过在输送带3侧壁设置弹簧和缓冲板4可以对落在输送带3顶部的注塑件进行缓冲,通过设置若干个缓冲板4和弹簧可以适应注塑件表面形状对注塑件进行支撑。
29.在一些实施例中,散热机构包括风扇8、水泵10、连接管11和雾化喷头12,壳体1顶部固定连接有风扇架5,风扇8固定安装在风扇架5内部,水泵10固定连接在壳体1顶部,水泵10输入端安装有输水管,输水管用于将水输送至水泵10内部,连接管11固定连接在水泵10输出端,雾化喷头12固定连接在连接管11一端,雾化喷头12位于壳体1内部,壳体1顶部固定安装有防护架6,水泵10位于防护架6内部,通过设置风扇8可以对输送带3表面的注塑件进行吹风散热,通过设置水泵10可以将输水管输送的水通过连接管11输送至雾化喷头12处,水再通过雾化喷头12喷出,喷出的水在风扇8风力的带动下被吹至注塑件表面加速注塑件的冷却。
30.本实施例中所涉及的伺服电机2、输送带3、第一电动推杆15、第二电动推杆19和电动推拉门17可以根据实际应用场景自由配置,伺服电机2、输送带3、第一电动推杆15、第二电动推杆19和电动推拉门17工作采用现有技术中常用的方法。
31.本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,打开电动推拉门17,使注塑机内脱模后的注塑件落在固定架13内部,通过第二电动推杆19带动夹持件20来对注塑件进行夹持固定,经过一端时间静置后使注塑件整体成型后通过第二电动推杆19拉回夹持件20松开注塑件之后通过第一电动推杆15带动推板16将成型的注塑件推至输送带3顶部,通过在输送带3侧壁设置弹簧和缓冲板4可以对落在输送带3顶部的注塑件进行缓冲,通过设置若干个缓冲板4和弹簧可以适应注塑件表面形状对注塑件进行支撑,通过设置水泵10可以将输水管输送的水通过连接管11输送至雾化喷头12处,水再通过雾化喷头12喷出,喷出的水在风扇8风力的带动下被吹至注塑件表面加速注塑件的冷却,之后输送带3将完全冷却的注塑件输送至储料箱7内部,通过储料箱7可以对输送带3输送的注塑件进行存储。
32.以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于附图和上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书
的范围中。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1