一种粘棉保压机的制作方法

本技术涉及粘棉保压机应用，特别是涉及一种粘棉保压机。

背景技术：

1、汽车上隔热罩组件是汽车排气总成主要配件之一，由冲压件和隔热棉组合粘接而成。

2、现有的上隔热罩组件粘接工艺，需人工手动对隔热棉进行按压，影响粘接装配时间，连接稳定性差，易脱落等问题，因此，本实用新型提出了一种粘棉保压机。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种粘棉保压机，通过使用大缸径作为动力源，具有能耗低仅使用压缩空气，绿色低碳，滑块分部为双导柱结构，使用高精度直线轴承作为导向机构，保证上下压合模具定位精度，压合模具使用高强度铝合金材料，具有重量轻强度高的特点，保证长时间频繁压合不会变形。

2、为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种粘棉保压机，包括机架，所述机架的内壁靠近底部位置固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有下模具，所述机架的内部靠近顶部位置固定连接有固定板，所述固定板的顶部靠近侧壁位置对称固定连接有直线轴承；

3、所述固定板的顶部中心处固定连接有驱动组件，所述驱动组件包括气缸，所述气缸的驱动杆端面螺栓连接有滑板，所述滑板的底部中心处固定连接有上模具，所述滑板的顶部靠近侧壁位置对称固定连接有滑杆，所述机架的内侧壁靠近底板的底部位置固定连接有控制器，通过控制器启动气缸，气缸的驱动杆带动滑板通过滑杆在直线轴承上进行滑动调节。

4、本实用新型进一步设置为：所述上模具和下模具均为铝合金材质制成，且呈对应设置。

5、通过上述技术方案，便于对需要加工的工件进行加工设置。

6、本实用新型进一步设置为：所述固定板的底部靠近侧壁位置对称固定连接有侧板，且两个侧板的底部与底板的顶部呈螺栓连接。

7、通过上述技术方案，便于对固定板进行安装固定，同时对整个驱动机构进行安装固定。

8、本实用新型进一步设置为：所述滑板的顶部中心处固定连接有连接件，且与气缸的驱动杆端面呈螺栓连接。

9、通过上述技术方案，便于将滑板与气缸的驱动杆进行连接固定。

10、本实用新型进一步设置为：两个所述滑杆分别贯穿两个直线轴承，且与之内壁呈滑动连接。

11、通过上述技术方案，便于在对滑板进行推动时，滑板通过滑杆在直线轴承内滑动。

12、本实用新型进一步设置为：两个所述滑杆的顶部均螺栓连接有限位块。

13、通过上述技术方案，用于对滑板在进行滑动时的限位。

14、本实用新型进一步设置为：所述气缸与控制器呈电性连接。

15、通过上述技术方案，便于通过控制器对气缸进行启动。

16、本实用新型的有益效果如下：

17、1.本实用新型提出的一种粘棉保压机通过使用大缸径作为动力源，具有能耗低仅使用压缩空气，绿色低碳；

18、2.本实用新型提出的一种粘棉保压机通过滑块分部为双导柱结构，使用高精度直线轴承作为导向机构，保证上下压合模具定位精度；

19、3.本实用新型提出的一种粘棉保压机通过压合模具使用高强度铝合金材料，具有重量轻强度高的特点，保证长时间频繁压合不会变形。

技术特征：

1.一种粘棉保压机，包括机架(1)，其特征在于：所述机架(1)的内壁靠近底部位置固定连接有底板(2)，所述底板(2)的顶部固定连接有下模具(21)，所述机架(1)的内部靠近顶部位置固定连接有固定板(3)，所述固定板(3)的顶部靠近侧壁位置对称固定连接有直线轴承(32)；

2.根据权利要求1所述的一种粘棉保压机，其特征在于：两个所述滑杆(53)分别贯穿两个直线轴承(32)，且与之内壁呈滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种粘棉保压机，其特征在于：两个所述滑杆(53)的顶部均螺栓连接有限位块(54)。

4.根据权利要求1所述的一种粘棉保压机，其特征在于：所述气缸(4)与控制器(6)呈电性连接。

技术总结
本技术公开了一种粘棉保压机，包括机架，所述机架的内壁靠近底部位置固定连接有底板，所述底板的顶部固定连接有下模具，所述机架的内部靠近顶部位置固定连接有固定板，所述固定板的顶部靠近侧壁位置对称固定连接有直线轴承，所述固定板的顶部中心处固定连接有驱动组件，所述驱动组件包括气缸，所述气缸的驱动杆端面螺栓连接有滑板，所述滑板的底部中心处固定连接有上模具。本技术通过使用大缸径作为动力源，具有能耗低仅使用压缩空气，绿色低碳，滑块分部为双导柱结构，使用高精度直线轴承作为导向机构，保证上下压合模具定位精度，压合模具使用高强度铝合金材料，具有重量轻强度高的特点，保证长时间频繁压合不会变形。

技术研发人员：史慧硕,张凤义,于志红,任东旭,刘焕男,孙植刚,刘一辰
受保护的技术使用者：吉林省德立智能科技有限公司
技术研发日：20230318
技术公布日：2024/2/25