一种XPE汽车脚垫材料生产用混料装置的制作方法

文档序号:37158738发布日期:2024-02-26 17:24阅读:15来源:国知局
一种XPE汽车脚垫材料生产用混料装置的制作方法

本发明涉及汽车配件,具体涉及一种xpe汽车脚垫材料生产用混料装置。


背景技术:

1、在当前的汽车脚垫市场中,随着技术的进步和消费者需求的不断变化,竞争的焦点已经从单一的产品性能转向了综合的性价比;消费者对于汽车脚垫的要求已经不再仅仅是满足基本的舒适性和安全性,而是追求更高的性能和更低的价格;因此,为了在这个激烈的市场中脱颖而出,制造商们需要寻找新的、更优的汽车脚垫材料;xpe材料作为近年来出现的一种新型汽车脚垫材料,因其独特的性能和广泛的应用前景而受到了市场的热烈欢迎,这种材料不仅具有良好的隔音、隔热、防潮和防震性能,而且质量轻、耐用性强,能够大幅提升汽车脚垫的使用寿命和舒适度。

2、然而,生产这种高性能的xpe汽车脚垫材料并不是一件容易的事,在制造过程中,由于需要将各种原料进行均匀的混合和加热,因此,如何确保材料混合的均匀性和加热的充分性就成了关键的问题,目前市场上现有的混料装置存在着一些问题,比如,有些混料装置在搅拌过程中会出现不均匀的情况,导致原料混合不充分,影响了产品的性能和质量;有些装置在加热过程中可能会出现加热不充分的情况,导致原料无法充分反应,影响了产品的生产效率和质量;此外,还有一些装置在生产过程中可能会出现材料浪费的情况,增加了生产成本,也增加了生产成本,因此,开发一种新型的xpe汽车脚垫材料生产用混料装置,以提高生产效率和产品质量,降低生产成本,是十分必要的。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种xpe汽车脚垫材料生产用混料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:

3、一种xpe汽车脚垫材料生产用混料装置,包括外壳一,外壳一上端固定连接有顶板,顶板中部设置有加热搅拌结构;

4、加热搅拌结构包括电机一和支撑板一,支撑板一下端均与顶板上端固定连接,电机一活塞杆输出端固定连接有蜗杆,蜗杆外表面啮合连接有蜗轮,蜗轮内腔固定连接有连接杆一,若干支撑板一共同与连接杆一转动连接,连接杆一外表面固定连接有若干转盘,转盘均缠绕连接有连接绳结构,连接绳结构另一端固定连接有加热球,加热球用于对外壳一内腔中的混料进行均匀的搅拌和加热;

5、外壳一下端设置有旋转结构,旋转结构包括连接座结构,连接座结构上端与外壳一下端固定连接,连接座结构下部设置有传动结构,传动结构用于驱动连接座结构进行旋转,传动结构远离连接座结构的一侧固定连接有电机二。

6、本发明技术方案的进一步改进在于:外壳一内腔设置有若干弹力块,弹力块在外壳一内腔呈不规则分布,弹力块为半球形,由弹性材料制成。

7、采用上述技术方案,该方案中采用上述技术方案,该方案中通过在外壳一内腔设置有若干弹力块,当设备运转时,内部的加热球在腔体内运动,当与外壳上的弹力块碰撞时,由于弹力块为半球形,因此在加热球与弹力块碰撞后的方向是会发生改变并随机的,进而使得加热球在腔体内的运动轨迹更加无规律,以此提高对材料的混合均匀性;同时由于弹力块为弹性材料制成,进而在与加热球碰撞的过程中能够将碰撞的动能转化成弹力块的弹性变形;随后弹性块恢复原先的形状过程,再将其转化成推动加热球的动能,以此实现在碰撞后加热球会以较快的速度反弹,进一步的提高对内部的材料进行混合效率。

8、本发明技术方案的进一步改进在于:外壳一内腔设置有分割板,分割板将外壳一内腔均匀分为若干搅拌仓,搅拌仓内腔均分布有加热球,分割板中部开设有若干流孔,若干流孔可以让外壳一内腔中的混料在外壳一内腔自由流通,流孔直径均小于加热球直径。

9、采用上述技术方案,该方案中通过在外壳一内腔中设置有分割板,将外壳一内腔均匀分为若干搅拌仓,每个搅拌仓内腔均分布有加热球,当设备运行时,会带动若干加热球在分别在搅拌仓内做随机移动,对腔体内的材料进行均匀的搅拌,若干加热球在移动的过程中受分割板的阻挡,会让加热球与分割板发生碰撞,受分割板本身的弹力作用,由此可以改变加热球的运行轨迹,进而让加热球在搅拌仓内的运行更加无规律,然后加速加热球对搅拌仓内的材料进行搅拌,同时在若干流孔直径均小于加热球的作用下,让加热球在移动的过程中无法穿过流孔与其他搅拌仓内的加热球相互交缠,从而避免若干弹力绳交织在一起,影响若干加热球对腔体内的材料进行均的搅拌和加热,在若干流孔的配合下,会让设备在运行时,带动腔内的材料自由的经过若干流孔,进入其他搅拌仓内,与其他材料充分的混合在一起。

10、本发明技术方案的进一步改进在于:若干转盘尺寸大小均不相同。

11、采用上述技术方案,该方案中通过将若干转盘的大小尺寸设置为不同大小,当设备运行时,会带动若干转盘旋转,由于若干转盘的大小尺寸不同,所以在转盘带动连接绳结构进行缠绕回收或者释放时,会带动转盘对连接绳结构的收放速度各不相同,从而带动改变加热球的运行速度和轨迹,让加热球在搅拌仓内的运行更加不规则,从而提高加热球对材料进行搅拌和加热的均匀性。

12、本发明技术方案的进一步改进在于:连接绳结构一端与加热球固定连接,连接绳结构另一端与转盘固定连接,连接绳结构包括橡胶绳,橡胶绳内腔固定连接有弹力绳,弹力绳由具有弹性的金属编织而成。

13、采用上述技术方案,该方案中通过橡胶绳和弹力绳的配合,加强连接绳结构的弹性,从而避免其在运行时打结,橡胶绳具有较高的弹性和耐磨性,能够承受一定的拉力和压力;而弹力绳具有较好的缓冲和抗震性能,可以吸收部分冲击力,使连接绳结构更加稳定,由于弹力绳是由具有弹性的金属编织而成的,所以通过弹力绳导电对加热球进行加热,在设备运行时,利用连接绳带动加热球进行无规则移动,从而加强加热球在搅拌仓内的搅拌和加热的均匀性。

14、本发明技术方案的进一步改进在于:外壳一外表面设置有外加热结构,外加热结构用于对外壳一外表面进行加热,外加热结构下部固定连接有底板。

15、采用上述技术方案,该方案中通过在外壳一外表面设置有外加热结构,从而在设备运行时,通过外加热结构对外壳一进行加热,然后利用外壳一将热量导热至内腔中,从而对内腔中的材料进行加热,加速材料的熔化和混合。

16、本发明技术方案的进一步改进在于:外加热结构包括进气仓,进气仓靠近外壳一的一侧固定连接有加热仓一,加热仓一内腔与外壳一外表面转动连接,加热仓一远离进气仓的一侧固定连接有出气仓,进气仓与出气仓下部共同与底板上端固定连接。

17、采用上述技术方案,该方案中通过进气仓与加热器连接,利用加热器将高温气体输送至进气仓内,从而对进气仓进行加热,然后将高温气体均匀的输送至加热仓内,从而对加热仓进行加热,然后利用加热仓和外壳一的配合,可以对外壳进行加热,将热能输送至内腔中,从而对混料进行加热熔化,通过出气仓和加热仓的配合,将对加热仓加热后的高温气体从出气仓管道排出出气仓。

18、本发明技术方案的进一步改进在于:连接座结构包括支撑座一,支撑座一下端开设有滑槽一,滑槽一内腔滑动连接有若干支撑块一,支撑块一下端均与底板上端固定连接。

19、采用上述技术方案,该方案中通过在511下端开设512,然后再让512内腔与513外表面滑动连接,从而利用513对设备进行支撑,在511与设备旋转运行时,对511进行支撑和限位,防止511旋转运行时脱离轨道,影响对设备的支撑。

20、本发明技术方案的进一步改进在于:传动结构包括两个皮带轮一和两个连接轴,连接轴下端均与底板上端转动连接,两个皮带轮一内腔均与同侧的连接轴外表面固定连接,靠近外壳一一侧的连接轴上端与支撑座一下端固定连接,两个皮带轮一外表面共同缠绕连接有皮带一,远离外壳一一侧的连接轴上端固定连接有电机二,电机二与底板固定连接。

21、采用上述技术方案,该方案中通过53输出端带动其中一个523旋转,从而可以带动与523固定连接的521旋转,然后利用521带动缠绕在521外表面的522运行,利用522带动另一个521旋转,从而可以带动另一个523旋转,然后利用523带动511旋转,从而可以带动装置运行,带动内腔中的材料进行混合。

22、由于采用了上述技术方案,本发明相对现有技术来说,取得的技术进步是:

23、1、本发明提供一种xpe汽车脚垫材料生产用混料装置,通过连接杆一和若干转盘的配合,可以对连接绳结构进行收卷和释放,然后会带动加热球分别在外壳一内腔中做不规则运动,带动加热球在外壳一内腔中对混料进行均匀的搅拌和加热,通过加热球和弹力块的配合,可以在加热球运行时与弹力块发生碰撞,从而可以改变加热球在外壳一内腔的运行的轨迹,从而加强加热球在外壳一内腔中运行的不规则移动,让加热球对外壳一内腔中的混料搅拌的更加均匀和对外壳一内腔中的混料进行加热更加均匀,从而可以提高生产汽车脚垫的质量。

24、2、本发明提供一种xpe汽车脚垫材料生产用混料装置,通过在外壳一内腔中设置有分割板,在分割板上开设有若干流孔,流孔的直径均小于加热球的直径,从而可以让外壳一内腔中混料在外壳一内腔中自由的流通的同时,避免若干连接绳结构在运行时打结,从而影响加热球对混料的搅拌和加热。

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