一种端盖成型模具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种模具，特别涉及一种端盖成型模具。
【背景技术】
[0002]汽车作为现代生活的交通工具之一，已经在日常生活中越来越重要，而汽车的质量也来越收到重视，汽车是有很多小的零部件逐渐组装而成，零部件的质量也会大大的影响车辆的性能和安全。端盖作为汽车零部件之一，其质量也是非常的重要。为满足不同的汽车端盖的尺寸和形状，需要配置多种模具进行配套。一般模具都是由分开的两个上模和下模组成，容易在操作的过程中滑落，且密闭的板型的材料模具更容易因为缝隙的狭小而产生差错，致生产的板型材料厚度不均匀。
【实用新型内容】
[0003]为克服上述缺点，本实用新型提供一种端盖成型模具。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]—种端盖成型模具:其包括上模和下模，所述上模和下模由可转动轴承相连接，所述上模一侧有手柄，所述上模内部含有一个凸起，所述凸起设置于模具进料孔处，所述上模与下模均包含有端盖型腔。
[0006]所述上模与所述下模合上后为密闭的空腔。
[0007]所述可转动轴承包括轴心和连接于两模具上的转动板。
[0008]所述进料孔为方形通孔。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]本实用新型中上模与下模通过轴承连接，方便且不易滑落，且模具中设置有密封凸起，不仅能直接进料，还能将模腔很好的密封；利用本实用新型的成型模具不仅简单易操作，且成型方便，成型后的产品厚薄均匀。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一具体实施例端盖成型模具的左侧面结构示意图；
[0012]图2是本实用新型一具体实施例端盖成型模具的状态示意图；
[0013]图3是本实用新型一具体实施例端盖成型模具的下模模腔示意图。
[0014]附图标记
[0015]1.上模;2.下模;3.转动轴承;4.手柄;5.凸起;6.模腔-J.进料孔。
【具体实施方式】
[0016]为了便于本领域技术人员理解，下面将结合附图以及实施例对本实用新型作进一步详细描述:
[0017]参阅图1-2，本实用新型端盖成型模具包括上模1，下模2，上模I与下模2可转动轴承3相连接，上模I 一侧有手柄4，内部含有一个凸起5，凸起5设置于模具进料孔7处，进料孔7为方形通孔。凸起5与进料孔7尺寸相配合，当上模与下模合上时，凸起与进料口结合密闭。上模I与下模2均包含有端盖型腔6。上模I与下模2合上后为密闭的空腔。可转动轴承包括轴心和连接于两模具上的转动板。
[0018]参阅图3，本实用新型端盖成型模具下模型腔6为边角为弧形的长方形。型腔6 —边设置进形凹槽。方形槽与上模共同组成进料孔7。以上为本实用新型的其中具体实现方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些显而易见的替换形式均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种端盖成型模具:其包括上模和下模，所述上模和下模由可转动轴承相连接，所述上模一侧有手柄，所述上模内部含有一个凸起，所述凸起设置于模具进料孔处，所述上模与下模均包含有端盖型腔。2.根据权利要求1所述端盖成型模具，其特征在于所述上模与所述下模合上后为密闭的空腔。3.根据权利要求1所述端盖成型模具，其特征在于所述可转动轴承包括轴心和连接于两模具上的转动板。4.根据权利要求1所述端盖成型模具，其特征在于所述进料孔为方形通孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种端盖成型模具，其包括上模和下模，上模和下模由可转动轴承相连接，上模一侧有手柄，内部含有一个凸起，凸起设置于模具进料孔处，上模与下模均包含有端盖型腔。本实用新型端盖成型模具中上模与下模通过轴承连接，方便且不易滑落，且模具中设置有密封凸起，不仅能直接进料，还能将模腔很好的密封；利用本实用新型的成型模具不仅简单易操作，且成型方便，成型后的产品厚薄均匀。
【IPC分类】B29C33/26
【公开号】CN204935978
【申请号】CN201520476570
【发明人】石胜原, 陈春阳
【申请人】苏州同展电子科技有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月6日