一种空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置，包括一支撑板，支撑板中部开有通孔，支撑板的后侧面为平面、前侧面在通孔边缘的四周设有与窗框表面相贴合的内凹圆弧面。本实用新型保证墙纸与侧壁板窗框均匀贴合，减少墙纸与窗框之间镂空现象，也使得侧壁板窗框受力均匀，避免损伤，有效提高墙纸的成型质量，避免因真空负压值过高而造成复合材料面板的内部损伤；使用方便、容易存储，由于采用工程材料制成长期使用也不会发生因高温高压而变形的情况，使用寿命长，节能环保。
【专利说明】
一种空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置。
【背景技术】
[0002]侧壁板是飞机客舱内主要结构部件，飞机客舱侧壁板的墙纸是飞机内部装饰及保养的重要组成部分，而且墙纸也对飞机客舱侧壁板起到保护作用，防止侧壁板被划损，在飞机进行维修的时候经常需要对墙纸进行更换，以保持飞机内饰的整洁干净。A319、A320及A321型号飞机侧壁板是主要由树脂、蜂窝芯、纤维共同制成的复合材料，具有很高的强度和刚度，A319、A320及A321型号飞机侧壁板窗框的外表是凸起的圆弧面结构。在实际铺设墙纸时，墙纸都是采用热真空成型的，具体成型过程是将侧壁板在真空成型机的真空床上进行堆模，但由于侧壁板窗框部分为凸起的圆弧面，因此在堆模时窗框部分很容易出现镂空的现象，而镂空现象很容易造成复合材料面板的隐形损伤。在堆模完成后，下一步就是在真空负压作用下通过胶膜给墙纸施加作用力，使得墙纸和侧壁板贴合，而由于侧壁板窗框的表面为凹凸面，在通过胶膜向墙纸施加作用力的过程中，侧壁板窗框会出现受力不均匀的情况，很容易导致侧壁板窗框出现复合材料基体开裂、分层界面脱胶和纤维断裂等多种损伤。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置，在对墙纸进行热真空成型时，既可以保证墙纸与侧壁板窗框均匀贴合，减少墙纸与窗框之间镂空现象，也使得侧壁板窗框受力均匀，避免损伤。
[0004]解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案予以实现:
[0005]—种空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置，包括一支撑板，其特征是:支撑板中部开有通孔，支撑板的后侧面为平面、前侧面在通孔边缘的四周设有与窗框表面相贴合的内凹圆弧面。
[0006]作为本实用新型的一种改进，所述的支撑板由工程材料制造而成。
[0007]作为本实用新型的一种实施例，所述通孔为椭圆孔。
[0008]作为本实用新型的一种改进，支撑板的左、右侧面分别设有用于固定连接的螺纹孔。
[0009]与现有技术相比，本实用新型有以下有益效果:
[0010]本实用新型保证墙纸与侧壁板窗框均匀贴合，减少墙纸与窗框之间镂空现象，也使得侧壁板窗框受力均匀，避免损伤，有效提高墙纸的成型质量，避免因真空负压值过高而造成复合材料面板的内部损伤;使用方便、容易存储，由于采用工程材料制成长期使用也不会发生因高温高压而变形的情况，使用寿命长，节能环保。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的立体不意图；
[0012]图2是图1的仰视图。
[0013]图中:1-支撑板，2-通孔，3-平面，4-内凹圆弧面，5-螺纹孔。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图用实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]如图1和2所示的空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置是本实用新型的实施例，包括一支撑板1，支撑板I由工程材料制造而成，采用工程材料制成长期使用也不会发生因高温高压而变形的情况，使用寿命长，节能环保;支撑板I中部开有椭圆形的通孔2，支撑板I的后侧面为平面3、前侧面在通孔2边缘的四周设有与窗框表面相贴合的内凹圆弧面4，内凹圆弧面可以通过窗框表面的倒模得出；在上述基础上，本实施例还作以下改进，支撑板I的左、右侧面分别设有用于固定连接的螺纹孔5，通过左右两侧的螺纹孔可以将多块支撑板连接在一起，起到固定连接作用。
[0016]本实用新型在使用时，将支撑板放置于侧壁板窗框位置处，使得支撑板前侧面的内凹圆弧面与窗框凸起的圆弧面紧密贴合，由于支撑板的内凹圆弧面能与窗框紧密贴合，所以有效减少墙纸与窗框之间镂空现象。接着用真空成型机对支撑板的后侧面施加真空负压，真空负压通过支撑板前侧面的内凹圆弧面均匀地传递给窗框，从而完成墙纸的热真空成型，由于窗框是均匀受压，所以不会出现复合材料基体开裂、分层界面脱胶和纤维断裂等多种损伤。
[0017]本实用新型的实施方式不限于此，根据本实用新型的上述内容，按照本领域的普通技术知识和惯用手段，在不脱离本实用新型基本技术思想前提下，对本实用新型上述结构做出的其它多种形式的修改、替换或变更，均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置，包括一支撑板，其特征是:支撑板中部开有通孔，支撑板的后侧面为平面、前侧面在通孔边缘的四周设有与窗框表面相贴合的内凹圆弧面。2.根据权利要求1所述的空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置，其特征是:所述的支撑板由工程材料制造而成。3.根据权利要求1所述的空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置，其特征是:所述通孔为椭圆孔。4.根据权利要求1所述的空客飞机侧壁板窗框墙纸铺设的支撑装置，其特征是:支撑板的左、右侧面分别设有用于固定连接的螺纹孔。
【文档编号】B29C70/44GK205467427SQ201620169460
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月4日
【发明人】张秉科, 庞洪跃, 宗法忠
【申请人】广州飞机维修工程有限公司