专利名称：煤气、柴油燃烧两用火头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及燃烧器具，特别是既能燃烧煤气、又能燃烧柴油的火头。
技术背景目前，公知的使用小型煤气发生炉产生的煤气作为燃料的燃烧用火头构造 是由内缸和外缸组成，内、外缸形状均为圆锥形，内缸锥形壁上加工一些小孔。 内缸摆放在外缸上，内、外缸之间由于锥体直径不同形成一空腔夹层，进气管 与外缸底部外底面上整体构造的凸台连接(螺纹旋合连接或承插连接)，煤气与 空气通过管道上的混合气包预先混合后通过进气管进入内、外缸之间的空腔夹 层，再通过内缸底部及侧壁上的小孔进入内缸空腔中燃烧。目前，公知的使用柴油作为燃料的柴油灶燃烧用火头构造是由内缸、外缸、 进油管、雾化盖、柴油油雾分布喷头组成。内缸形状为圆锥形，内缸锥形壁上 加工一些小孔。内缸摆放在外缸上，雾化盖摆放在内缸内底面上。进油管一端 从外缸下部向上穿过外缸及内缸底部小孔与雾化盖上的螺纹旋合连接。柴油通 过进油管经雾化盖雾化后，再通过摆放在雾化盖上的油雾分布喷头侧壁上的孔 进入内缸空腔燃烧;燃烧所需的空气通过外缸壁上切向构造的进气口进入外缸， 然后通过内缸侧壁上的小孔进入内缸空腔助燃。、两种火头的共同特征是内缸均为圆锥形，内缸内底面均为平面，且都是 在内缸壁开一些小孔，但这些小孔的作用各不相同，对于柴油火头，这些小孔 用于进空气，对于煤气火头，这些小孔用于进空气和煤气的混合气体。两种火头由于使用的燃料不同(一种是液体燃料、 一种是气体燃料)，以及 结构型式上的差异使得两种火头不具有互换性和通用性。随着燃油价格的不断上涨，使用柴油灶的餐饮、炊事行业正在逐步将燃烧 柴油的柴油灶改造为使用燃料价格更为低廉的由小型煤气发生炉生产的煤气。 由于目前燃烧煤气与燃烧柴油时所使用的火头结构型式不同，至使两种结构型 式的火头不具有互换性和通用性。在使用不同的燃料时，只能选择对应的结构 型式。使得又想燃用燃料价格低廉的小型煤气发生炉煤气，但又想保留具有燃烧柴油的功能的火头成为一种需求。 发明内容本实用新型的目的是为了解决现有两种火头不能互换通用的问题，提供 一种煤气、柴油燃烧两用火头，该火头能满足可更换燃料，但不需更换火头 的需要，并且将煤气与空气在火头上混合使煤气充分燃烧，还可大大提高火 焰温度和热效率。本实用新型的技术方案是煤气、柴油燃烧两用火头包括火头内缸和外 缸，内缸内底面储油槽，柴油油雾分布喷头，柴油雾化盖，进油管，煤气进 气管，内缸置于外缸上面，其特征在于在内缸内底面煤气进气口处为整体构 造凸台，凸台外壁与内缸内壁之间形成一个储油槽可将柴油储存于此进行雾 化，凸台内孔壁带有螺纹，煤气进气管的上端与凸台内孔的螺纹旋合连接， 进气管下端穿出外缸底部的孔后连接一个活接。燃烧煤气时，将进油管下部与柴油供油主管脱开后，把柴油油雾分布喷 头、雾化盖及进油管从进气管中取出，把煤气供气主管与活接连接即可。燃 烧柴油时，将煤气供气主管与活接脱开后，进油管与雾化盖连接好后，下端 穿出进气管与柴油供油主管连接即可。实现了既能燃烧柴油、又能燃烧煤气 的目的。本实用新型的有益效果是只需通过简单的更换，就能实现燃烧煤气与 燃烧柴油的互换。
以下结合附图对本实用新型作进一步详述。 图l是本实用新型的火头的A. A剖视图。 图2是本实用新型的火头的俯视图。 图3是本实用新型的火头内缸剖视图。图中l一火头内缸、2 —火头外缸、3 —柴油油雾分布喷头、4一柴油雾 化盖、5 —内缸内底面整体构造凸台、6—煤气进气管、7—进油管、8 —活接, 9—储油槽。
具体实施方式
实施例如图l、 3所示，煤气、柴油燃烧两用火头包括火头内缸1和外缸2，柴油油雾分布喷头3，柴油雾化盖4，进气管6和进油管7，内缸置于外缸上面。在 内缸内底面为整体构造凸台5，凸台外壁与内缸内壁间形成一个储油槽9，凸台 5内孔带有螺纹，进气管6的上端与凸台内孔的螺纹旋合连接，进气管下端穿 出外缸底部的孔后连接一个活接8。柴油油雾分布喷头与柴油雾化盖之间为承 插连接、进油管与柴油雾化盖之间为螺纹旋合连接。燃烧煤气时，将进油管下部与柴油供油主管脱开后，把柴油油雾分布喷头、 雾化盖及进油管从进气管中取出，然后将煤气供气主管与活接连接好后即可用 于燃烧煤气。燃烧柴油时，将煤气供气主管与活接脱开后，把进油管与雾化盖 连接后下端从进气管穿出，再将进油管与柴油供油主管用管接连接好后即可用 于燃烧柴油。
权利要求1. 一种煤气、柴油燃烧两用火头，包括火头内缸和外缸，内缸内底面储油槽，柴油油雾分布喷头，柴油雾化盖，进油管，煤气进气管，内缸置于外缸上面，其特征在于在内缸内底面煤气进口处为整体构造凸台，凸台外壁与内缸内壁之间形成一个储油槽，凸台内孔壁带有螺纹，煤气进气管的上端与凸台内孔的螺纹旋合连接，进气管下端穿出外缸底部的孔后连接一个活接。
专利摘要本实用新型一种煤气、柴油燃烧两用火头。包括火头内缸和外缸，内缸内底面储油槽，柴油油雾分布喷头，柴油雾化盖，进油管，煤气进气管等，内缸置于外缸上面，其特征在于在内缸内底面煤气进口处为整体构造凸台，凸台外壁与内缸内壁之间形成一个储油槽，凸台内孔壁带有螺纹，煤气进气管的上端与凸台内孔的螺纹旋合连接，进气管下端穿出外缸底部的孔后连接一个活接。本实用新型的煤气、柴油燃烧两用火头只需通过简单的更换，就能实现燃烧煤气与燃烧柴油的互换。
文档编号F23D17/00GK201103909SQ20072010499
公开日2008年8月20日 申请日期2007年9月14日 优先权日2007年9月14日
发明者耕 刘, 李叔锟 申请人:李叔锟