专利名称：一种平行流蒸发器用翅片结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种平行流蒸发器用翅片结构，用于汽车空调系统中冷媒的 散热，属于蒸发器散热零件的结构技术领域。
背景技术：
目前，随着人们的生活条件的提高，人们对乘车舒适要求越来越高，所以蒸 发器作为汽车空调系统中HVAC的主要部件，被要求向紧凑型、轻量化、高性能 方向开发，而平行流结构能够达到此要求，故现在汽车用的蒸发器开始采用此结 构,而翅片在蒸发器进行热交换中又起到重要的作用。
如图l所示，为常用的平行流蒸发器用翅片结构，在位于平面C左右两侧的 翅片组成对称布置，同时每组翅片组中两侧的翅片角度A相反，两片翅片之间的 距离为B，同时整个翅片结构的长度为D。该结构存在的问题是风阻较大。 发明内容
本实用新型的目的是提供一种风阻较小的翅片结构。
为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种平行流蒸发器用翅 片结构，其特征在于，包括依次排列的第一翅片组、第二翅片组、第三翅片组及 第四翅片组，在第一翅片组与第二翅片组之间及第三翅片组与第四翅片组之间分 别过渡连接有平面，在第二翅片组与第三翅片组之间设有翅片白边，角度相同的 第一翅片组及第二翅片组与角度相同的第三翅片组及第四翅片组方向相反。
进一步，所述第一翅片组与所述第四翅片组分别凸出扁管，凸出扁管的距离 为-l 3mm。所述第二翅片组与所述第三翅片组的翅片窗口分别凸出扁管，凸出 扁管的距离为-1 6mm。所述角度为33 42° ，每组翅片组中翅片开窗间距为 0.6 1.2mm，所述翅片白边的长度为0 12mm，所述平面的长度为0 1. 2mm。
本实用新型的优点是结构简单、翅片的模具制造方便；通过CFD分析和试 验说明，此结构的翅片风阻较小，由于此结构的翅片和翅片窗口高于扁管，从而 也提高了换热效率。
图1为常用的平行流蒸发器用翅片结构图2为本实用新型提供的一种平行流蒸发器用翅片结构图3为本实用新型提供的平行流蒸发器用翅片与扁管配合后的结构图4为平行流蒸发器的示意图。
具体实施方式
以下结合实施例来具体说明本实用新型。
实施例1
如图2所示，为本实用新型提供的一种平行流蒸发器用翅片结构图，包括依 次排列的第一翅片组E、第二翅片组F、第三翅片组G及第四翅片组H，在第一 翅片组E与第二翅片组F之间及第三翅片组G与第四翅片组H之间分别过渡连接 有平面T，在第二翅片组F与第三翅片组G之间设有翅片白边C，角度A相同的 第一翅片组E及第二翅片组F与角度A相同的第三翅片组G及第四翅片组H方向 相反。第一翅片组E与所述第四翅片组H的长度相同，第二翅片组F与所述第三 翅片组G的长度相同，而第一翅片组E与第二翅片组F及第三翅片组G与第四翅 片组H之间的长度可以相同，也可以不相同。
如图3所示，为本实用新型提供的平行流蒸发器用翅片与扁管配合后的结构 图，第一翅片组E与所述第四翅片组H分别凸出扁管1， I为凸出扁管l的距离， K为在两扁管间的翅片窗口允许凸出扁管的距离。若针对图4所示的平行流蒸发 器，确定最佳值为角度A:35。，整个翅片结构的长度D=38mm，两片翅片之间的 距离B =平面T的长度=0. 75 mm，翅片白边C的长度=1. 5 mm，第一翅片组E的 长度=第二翅片组F的长度二第三翅片组G的长度=第四翅片组H的长度=8. 25mra， I=0mra，翅片窗口凸出扁管的长度1(=2.25咖。
权利要求1.一种平行流蒸发器用翅片结构，其特征在于，包括依次排列的第一翅片组(E)、第二翅片组(F)、第三翅片组(G)及第四翅片组(H)，在第一翅片组(E)与第二翅片组(F)之间及第三翅片组(G)与第四翅片组(H)之间分别过渡连接有平面(T)，在第二翅片组(F)与第三翅片组(G)之间设有翅片白边(C)，角度(A)相同的第一翅片组(E)及第二翅片组(F)与角度(A)相同的第三翅片组(G)及第四翅片组(H)方向相反。
2. 如权利要求l所述的一种平行流蒸发器用翅片结构，其特征在于，所述第一 翅片组(E)与所述第四翅片组(H)的长度相同，所述第二翅片组(F)与 所述第三翅片组(G)的长度相同。
3. 如权利要求l所述的一种平行流蒸发器用翅片结构，其特征在于，所述第一 翅片组(E)与所述第四翅片组(H)分别凸出扁管(1)，凸出扁管(1)的 距离(I)为-1 3mm。
4. 如权利要求1所述的一种平行流蒸发器用翅片结构，其特征在于，所述第二 翅片组(F)的翅片窗口与所述第三翅片组(G)的翅片窗口分别凸出扁管(l)， 凸出扁管(1)的距离(K)为-1 6mm。
5. 如权利要求1至4中任一项所述的一种平行流蒸发器用翅片结构，其特征在 于，所述角度(A)为33 42° ，每组翅片组中翅片开窗间距(B)为0.6 1.2mm，所述翅片白边(C)的长度为0 12ram，所述平面(T)的长度为0 1. 2ram。
专利摘要本实用新型涉及一种平行流蒸发器用翅片结构，其特征在于，包括依次排列的第一翅片组、第二翅片组、第三翅片组及第四翅片组，在第一翅片组与第二翅片组之间及第三翅片组与第四翅片组之间分别过渡连接有平面，在第二翅片组与第三翅片组之间设有翅片白边，角度相同的第一翅片组及第二翅片组与角度相同的第三翅片组及第四翅片组方向相反。本实用新型的优点是结构简单、翅片的模具制造方便；通过CFD分析和试验说明，此结构的翅片风阻较小，由于此结构的翅片高于扁管，从而也提高了换热效率。
文档编号F28F3/00GK201429359SQ20092007201
公开日2010年3月24日 申请日期2009年5月11日 优先权日2009年5月11日
发明者辉 卢 申请人:上海威乐汽车空调器有限公司