专利名称：一种以多种混合燃气为燃料的燃烧器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种燃烧器，尤其是涉及一种以多种混合燃气为燃料的燃烧器。
背景技术：
随着循环经济的不断推广、TDI (TDI是甲苯二异氰酸酯的英文缩写，英文全称 Toluenediisocyanate)生产规模的扩大和配套燃气锅炉燃料成分的改变，原有锅炉的燃烧 器已不能满足生产的需求。其中一个重要的原因是燃烧器出力不足或燃烧效率低等。所以必须将原来的燃烧 器进行技术改进后，才能使其满足供能的需求，解决TDI配套蒸汽压力供给不足的瓶颈效应。现有燃烧器的截面结构如图1所示，原结构的燃烧器的空气流过的截面积与燃气 流过的截面积之比为6. 94。当改用解析气、水煤气、焦化气、半水煤气的混合气体作为燃料 后，发现燃烧器出力不足。经分析，发现混合气体的热值为2788Kcal/Nm3，比原来降低了很
^^ ο此外，燃烧器还会存在烧啃积碳堵塞的技术问题。
实用新型内容本实用新型设计了一种以多种混合燃气为燃料的燃烧器，其解决的技术问题是(1)现有燃烧器燃烧效率低，造成TDI配套蒸汽压力供给不足的瓶颈效应；(2)现有燃烧器的燃烧火焰长度长，中心火焰容易对其他部分烧损，缩短了燃烧器 的使用寿命；(3)现有燃烧器容易出现烧啃积碳堵塞现象。为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用了以下方案一种以多种混合燃气为燃料的燃烧器，在燃烧器器壁内部设有复数个周边喷嘴和 一个中心喷嘴，所述复数个周边喷嘴和一个中心喷嘴的内部空间为燃气通行区域，所述复 数个周边喷嘴和一个中心喷嘴的外部空间为空气通行区域，在燃烧器中空气流过的截面积 与燃气流过的截面积之比为3. 3 1。进一步，在燃烧器中空气流过的截面积与燃气流过的截面积之比为3. 4。进一步，还包括一气体预混装置，所述气体预混装置包括扰流片、预混小孔以及预 混斜槽。进一步，所述扰流片位于所述中心喷嘴的外壁上。进一步，所述预混小孔设置在所述中心喷嘴末端的管壁上。进一步，所述预混斜槽设置在所述周边喷嘴的管壁上。该以多种混合燃气为燃料的燃烧器与传统普通燃烧器相比，具有以下有益效果(1)本实用新型由于在燃烧器中将空气流过的截面积与燃气流过的截面积之比设 置为3. 3 1后，发现混合气体的平均热值为27901 ^1/^113燃烧效率高，可达99.5%以上。此外，能够满足多种混合燃气在比例改变时也能使得燃烧器的出力达到要求，具有普遍的 适用性，能产生很好的经济效益和社会效益。(2)本实用新型由于还设有预混装置，该预混装置使得混合燃气和空气在燃烧前 很好的接触，燃烧效率高，解决了现有燃烧器烧啃积碳堵塞的问题，提高了燃烧器安全性 能。(3)本实用新型还由于因有扰流片，使的燃烧火焰长度短，避免中心火焰对其他部 分烧损，延长了燃烧器的使用寿命。
图1 现有燃烧器的截面结构示意图；图2 本实用新型以多种混合燃气为燃料的燃烧器的截面示意图；图3 本实用新型中的中心喷嘴的截面示意图；图4 本实用新型中的周边喷嘴的截面示意图；图5 本实用新型燃烧器喷嘴合成示意图。附图标记说明1-周边喷嘴；2-中心喷嘴；3-空气流过的截面积；4-燃气流过的截面积；5-扰流 片；6-预混小孔；7-预混斜槽；8-燃烧器器壁。
具体实施方式
下面结合图2至图5，对本实用新型做进一步说明如图2所示，一种以多种混合燃气为燃料的燃烧器，在燃烧器器壁8内部设有复数 个周边喷嘴1和一个中心喷嘴2，所述复数个周边喷嘴1和一个中心喷嘴2的内部空间为燃 气通行区域，所述复数个周边喷嘴1和一个中心喷嘴2的外部空间为空气通行区域，在燃烧 器中空气流过的截面积3与燃气流过的截面积4之比为3. 3。由于在燃烧器中将空气流过的截面积与燃气流过的截面积之比设置为3. 3后，发 现混合气体的平均热值为2790kcal/Nm3，燃烧效率高，可达99. 5%以上。此外，能够满足多 种混合燃气在比例改变时也能使得燃烧器的出力达到要求，具有普遍的适用性，能产生很 好的经济效益和社会效益。在燃烧器中空气流过的截面积3与燃气流过的截面积4之比为3. 3。该比例的燃 烧器的燃烧效果最佳。此外，还包括一气体预混装置，所述气体预混装置包括扰流片5、预混小孔6以及 预混斜槽7。该预混装置使得混合燃气和空气在燃烧前很好的接触，燃烧效率高，解决了现 有燃烧器烧啃积碳堵塞的问题，提高了燃烧器安全性能。如图3所示，所述扰流片5位于所述中心喷嘴2的外壁上。因有扰流片5，使的燃 烧火焰长度短，避免中心火焰对其他部分烧损，延长了燃烧器的使用寿命。所述预混小孔6 设置在所述中心喷嘴2末端的管壁上。如图4所示，所述预混斜槽7设置在所述周边喷嘴1的管壁上。如图5所示，本实用新型以多种混合燃气为燃料的燃烧器的工作原理如下当燃气到达中心喷嘴2的末端，通过中心喷嘴2末端上的预混小孔6，达到与中心喷嘴2外的空气进行预混的目的。当燃气到达周边喷嘴1的末端时，因周边喷嘴1末端的直径变小，使得一部分燃气通过预混斜槽7与空气接触，达到预混效果。当空气流经扰流片5时，扰流片5使得空气与燃气也能更好的混合。上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型的实现并不受 上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经 改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围 内。
权利要求一种以多种混合燃气为燃料的燃烧器，在燃烧器器壁(8)内部设有复数个周边喷嘴(1)和一个中心喷嘴(2)，所述复数个周边喷嘴(1)和一个中心喷嘴(2)的内部空间为燃气通行区域，所述复数个周边喷嘴(1)和一个中心喷嘴(2)的外部空间为空气通行区域，其特征在于在燃烧器中空气流过的截面积(3)与燃气流过的截面积(4)之比为3.3∶1。
2.根据权利要求1所述以多种混合燃气为燃料的燃烧器，其特征在于还包括一气体 预混装置，所述气体预混装置包括扰流片(5)、预混小孔(6)以及预混斜槽(7)。
3.根据权利要求1或2所述以多种混合燃气为燃料的燃烧器，其特征在于所述扰流 片(5)位于所述中心喷嘴⑵的外壁上。
4.根据权利要求3所述以多种混合燃气为燃料的燃烧器，其特征在于所述预混小孔(6)设置在所述中心喷嘴(2)末端的管壁上。
5.根据权利要求4所述以多种混合燃气为燃料的燃烧器，其特征在于所述预混斜槽(7)设置在所述周边喷嘴(1)的管壁上。
专利摘要本实用新型涉及一种以多种混合燃气为燃料的燃烧器，在燃烧器器壁内部设有复数个周边喷嘴和一个中心喷嘴，所述复数个周边喷嘴和一个中心喷嘴的内部空间为燃气通行区域，所述复数个周边喷嘴和一个中心喷嘴的外部空间为空气通行区域，在燃烧器中空气流过的截面积与燃气流过的截面积之比为3.3。本实用新型由于在燃烧器中将空气流过的截面积与燃气流过的截面积之比设置为3.3后，发现混合气体的平均热值为2790kcal/Nm3，燃烧效率高，可达99.5％以上。此外，能够满足多种混合燃气在比例改变时也能使得燃烧器的出力达到要求，具有普遍的适用性，能产生很好的经济效益和社会效益。
文档编号F23D14/70GK201757401SQ20102021414
公开日2011年3月9日 申请日期2010年6月3日 优先权日2010年6月3日
发明者任筱蓉, 刘天佐, 崔建帮, 李贵良, 王旭丰, 赵辉 申请人:蓝星化工有限责任公司