专利名称：水箱冷却器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种换热器，尤其是一种汽车水箱冷却器。
背景技术：
为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件必须进行适当的冷却。为了保证冷却效果，汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种水箱冷却器，该水箱冷却器能够降低汽车内循环水温度，不但结构简单，而且能够实现翅片散热和水冷散热的增益散热效果。为解决以上技术问题，本实用新型提供一种水箱冷却器，两端为槽钢架，顶部设有冷水进口管和热水出口管，底部设有冷水出口管和热水进口管；顶部与底部均连接有连接件；所述水箱冷却器表面具有若干均布的散热翅片，所述水箱冷却器具有纵梁，散热翅片为金属板片，垂直连接于槽钢架与纵梁之间；散热翅片之间具有空隙。进一步地，所述水箱冷却器的前面与背面均设有散热翅片。本实用新型涉及的这种水箱冷却器，结构简单，通过翅片的有效连接，使散热效果更佳。
图I是本实用新型水箱冷却器正视图；图2为本实用新型水箱冷却器侧视图；图3为本实用新型水箱冷却器俯视图；I-冷水进口管；2-翅片；3-间隙；4_热水出口管；5_热水进口管；6_冷水出口管；
7-连接件。
具体实施方式
如图1-3所示，本实用新型提供的一种水箱冷却器，两端为槽钢架，顶部设有冷水进口管I和热水出口管4，底部设有冷水出口管6和热水进口管5 ;顶部与底部均连接有连接件7 ;所述水箱冷却器表面具有散热翅片2，所述水箱冷却器具有纵梁，散热翅片2为金属板片，垂直连接于槽钢架与纵梁之间；上下散热翅片之间具有空隙。进一步地，所述水箱冷却器的前面与背面均设有散热翅片2。[0014]本实用新型所述的具体实施方式
并不构成对本申请范围的限制，凡是在本实用新型构思的精神和原则之内，本领域 的专业人员能够作出的任何修改、等同替换和改进等均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种水箱冷却器，两端为槽钢架，顶部设有冷水进口管和热水出口管，底部设有冷水出口管和热水进口管；顶部与底部均连接有连接件；所述水箱冷却器表面具有若干均布的散热翅片，其特征在于，所述水箱冷却器具有纵梁，散热翅片为金属板片，垂直连接于槽钢架与纵梁之间；散热翅片之间具有空隙。
2.根据权利要求I所述的水箱冷却器，其特征在于，所述水箱冷却器的前面与背面均设有散热翅片。
专利摘要本实用新型涉及一种换热器，尤其是一种汽车水箱冷却器。该水箱冷却器两端为槽钢架，顶部设有冷水进口管和热水出口管，底部设有冷水出口管和热水进口管；顶部与底部均连接有连接件；所述水箱冷却器表面具有散热翅片，所述水箱冷却器具有纵梁，散热翅片为金属板片，垂直连接于槽钢架与纵梁之间；上下散热翅片之间具有空隙。本实用新型提供的这种水箱冷却器能够降低汽车内循环水温度，不但结构简单，而且能够实现翅片散热和水冷散热的增益散热效果。
文档编号F28D1/00GK202793079SQ20122035147
公开日2013年3月13日 申请日期2012年7月19日 优先权日2012年7月19日
发明者管介善, 蒋健 申请人:无锡博利达换热器有限公司