一种增强润滑油散热效率的翅片管的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种增强润滑油散热效率的翅片管，包括带有翅片的翅片管，翅片管内设有翅片内管，翅片内管内还设有一内管；内管的长度大于翅片内管的长度，且内管的两个端部从翅片内管中露出；内管的两个端部设有出水口及进水口；内管外表面与翅片管内表面之间的间隙形成润滑油的导油通道。可以使润滑油在通过导油通道的间隙时，改变了原来的流动状态，能有效的形成紊流流动，润滑油形成的流体质点在运动过程中，互相混杂、穿插，有效地提升换热效果。在提升冷却效果的同时，锌棒还可以在在齿轮箱停止工作时，对冷却水能起到防锈、防垢作用。
【专利说明】一种增强润滑油散热效率的翅片管
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种一般热交换的装置部件，具体地说是一种热交换的散热装置的翅片管。
【背景技术】
[0002]齿轮箱内润滑油在通过翅片管散热器散热时，由于部分齿轮箱润滑油发热量过高，现有的齿轮箱润滑油在散热器翅片管内流动冷却，仅靠翅片管与去翅片管上的翅片进行散热，在冷却运行中换热效果低。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种增强润滑油散热效率的翅片管，本技术方案通过改变翅片管的结构，有效提升散热效果。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的一种增强润滑油散热效率的翅片管，包括带有翅片的翅片管，翅片管内设有翅片内管，翅片内管内还设有一内管；内管的长度大于翅片内管的长度，且内管的两个端部从翅片内管中露出；内管的两个端部设有出水口及进水口 ；内管外表面与翅片管内表面之间的间隙形成润滑油的导油通道；
[0005]作为对本技术方案的进一步改进，内管中心设有一锌棒,锌棒通过锌棒固定螺栓固定在内管的一端，锌棒固定螺栓与内管密闭连接，锌棒与内管之间的间隙构成导水通道。
[0006]作为对本技术方案的进一步改进，翅片内管可以通过连接板及冲压封头与其他的翅片内管相连接，形成串联的导油通道；导水通道通过串水弯头与另外的导水通道相连接，形成串联的导水通道。通过冲压封头与连接板以及串水弯头可以将多片翅片管串连在一起使用。
[0007]本技术方案的一种增强润滑油散热效率的翅片管，通过在翅片管内设有翅片内管，翅片内管内还设有一内管；内管的长度大于翅片内管的长度，内管的两个端部设有出水口及进水口。这样，内管外表面与翅片管内表面之间的间隙形成润滑油的导油通道的同时，内管内的空间开成一个导水通道，增加水流对导油通道内润滑油的冷却，有效提高冷却效
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[0008]雷诺经过大量实验，并采用量纲分析和相似原理方法，找出了流体出现层流或紊流的临界流速:圆管内流体的流态Re〈2000为层流，或紊流；Re〉4000为紊流:2000〈Re〈4000或为层流，或紊流。对于非圆形断面流道中得流体流态，Re〈500即为层流，Re>500为紊流。通过锌棒固定螺栓将锌棒固定在内管的一端，锌棒固定螺栓与内管密闭连接，锌棒与内管之间的间隙构成导水通道。可以使润滑油在通过导油通道的间隙时，改变了原来的流动状态，能有效的形成紊流流动，润滑油形成的流体质点在运动过程中，互相混杂、穿插，有效地提升换热效果。在提升冷却效果的同时，锌棒还可以在在齿轮箱停止工作时，对冷却水能起到防锈、防垢作用。
[0009]散热器翅片管内增加冷却水循环装置对比试验数据表如下:
【权利要求】
1.一种增强润滑油散热效率的翅片管，包括带有翅片的翅片管，其特征在于:所述的翅片管内设有翅片内管，所述的翅片内管内还设有一内管；所述的内管的长度大于所述的翅片内管的长度，且所述的内管的两个端部从所述的翅片内管中露出；所述的内管的两个端部设有出水口及进水口 ；所述的内管外表面与所述的翅片管内表面之间的间隙形成润滑油的导油通道。
2.根据权利要求1所述的增强润滑油散热效率的翅片管，其特征在于:所述的内管中心设有一锌棒，所述的锌棒通过锌棒固定螺栓固定在所述的内管的一端，所述的锌棒固定螺栓与所述的内管密闭连接，所述的锌棒与所述的内管之间的间隙构成导水通道。
3.根据权利要求2所述的增强润滑油散热效率的翅片管，其特征在于:所述的翅片内管可以通过连接板及冲压封头与其他的翅片内管相连接，形成串联的导油通道；所述的导水通道通过串水弯头与另外的导水通道相连接，形成串联的导水通道。
【文档编号】F28F1/36GK203548843SQ201320674536
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日
【发明者】李斌乐, 岳敏娜, 权惠风 申请人:莱州市盛乐机械有限公司