组合式换热器的制造方法

文档序号:4542439阅读:104来源:国知局
组合式换热器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种组合式换热器,由第一换热器和第二换热器组成,所述第一换热器和第二换热器通过连接管路连通,多个风机与第一换热器与第二换热器相连接;所述第一换热器、第二换热器均通过底座与框架连接,在所述框架的下部设置多个万向轮。本实用新型结构简单、使用方便,第一换热器与第二换热器采用两种不同的结构,不仅减少了外部应力集中造成的变形损害,还保护了盖板周边内通道,其工作效率高、传热效果好、换热性能可靠,大大满足用户在大功率应用场合的使用需求。
【专利说明】组合式换热器

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及换热器,尤其涉及组合式换热器。

【背景技术】
[0002]换热器(又称热交换器)是将热量从一种载热介质传递到另一种载热介质的装置,在我们日常的工业生产过程中,常常需要对设备中的循环液体进行冷却,以保证设备正常的运行,即循环液体的热量通过冷却介质将其带走,从而达到冷却循环液体的目的。
[0003]现有技术的换热器一般均为独立式结构,因此在大功率的应用场合中,往往不能达到理想的传热效果,必须经多次换热后才能基本满足性能要求,显然这样的工作效率是不能让用户满意的。
实用新型内容
[0004]本 申请人:针对上述现有问题,进行了研宄改进,提供一种组合式换热器,具有工作效率高、传热效果好,换热性能可靠的优点。
[0005]本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]组合式换热器,由第一换热器和第二换热器组成,所述第一换热器和第二换热器通过连接管路连通,多个风机与第一换热器与第二换热器相连接;所述第一换热器、第二换热器均通过底座与框架连接,在所述框架的下部设置多个万向轮。
[0007]其进一步技术方案在于:
[0008]所述第一换热器的具体结构如下:包括一对第一盖板,在两块第一盖板之间通过第一隔板分隔形成第一低温气通道与第一高温油通道,所述第一低温气通道为单气道,所述第一高温油通道为第一双油道,所述单气道与第一盖板相邻布置;
[0009]所述单气道包括第一翅片,在所述第一翅片的两端分别安装第一封条,在所述第一封条靠近第一翅片的一侧开有两个凹陷部,两个凹陷部之间形成凸出部;所述第一双油道包括两条由第一隔板分隔的第二翅片,在所述第二翅片的两端分别安装第二封条;
[0010]所述第二换热器的具体结构如下:包括油冷芯体,在所述油冷芯体的上、下端分别设置第二盖板,两块第二盖板之间通过第二隔板间隔设置第二低温气通道与第二高温油通道,位于第二盖板处为双气道,与所述双气道相邻的为第二双油道,所述双气道为两条第二低温气通道,所述第二双油道为两条第二高温油通道。
[0011]本实用新型的有益效果如下:
[0012]本实用新型结构简单、使用方便,第一换热器与第二换热器采用两种不同的结构,不仅减少了外部应力集中造成的变形损害,还保护了盖板周边内通道,其工作效率高、传热效果好、换热性能可靠,大大满足用户在大功率应用场合的使用需求。

【专利附图】

【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的主视图。
[0014]图2为图1的俯视图。
[0015]图3为本实用新型的立体结构示意图。
[0016]图4为本实用新型与框架的连接结构示意图。
[0017]图5为本实用新型中第一换热器的主视图。
[0018]图6为本实用新型中第一换热器的侧视图。
[0019]图7为本实用新型中第二换热器的主视图。
[0020]其中1、第一换热器;11、第一进口 ;12、第一出口 ;101、第一盖板;102、单气道;103、第一双油道;104、第一封条;105、凹陷部;106、凸出部;107、第二翅片;108、第二封条;109、第一隔板;110、第一翅片;2、第二换热器;201、第二盖板;202、油冷芯体;203、第二隔板;204、第二双油道;205、双气道;21、第二进口 ;22、第二出P ;3、连接管路;4、风机;5、底座;6、框架;7、万向轮。

【具体实施方式】
[0021]下面结合附图,说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0022]本实用新型所述的组合式换热器如图1、图2及图3所示,由第一换热器I和第二换热器2组成,在第一换热器I上分别开有第一进口 11与第一出口 12,在第二换热器2上分别开有第二进口 21与第二出口 22,第一换热器I的第一出口和第二换热器2的第二出口22通过连接管路3连通,多个风机4与第一换热器I与第二换热器2相连接;如图4所示,第一换热器1、第二换热器2均通过底座5与框架6连接,在框架6的下部设置多个万向轮?。
[0023]如图5所不,第一换热器I的具体结构如下:包括一对第一盖板101,在两块第一盖板101之间通过第一隔板109分隔形成第一低温气通道与第一高温油通道,第一低温气通道为单气道102,第一高温油通道为第一双油道103,单气道102与第一盖板101相邻布置。单气道102包括第一翅片110,在第一翅片110的两端分别安装第一封条104,在第一封条104靠近第一翅片110的一侧开有两个凹陷部105,两个凹陷部105之间形成凸出部106 ;如图6所不,第一双油道103包括两条由第一隔板109分隔的第二翅片107,在第二翅片107的两端分别安装第二封条108。
[0024]如图7所示,第二换热器2的具体结构如下:包括油冷芯体202,在油冷芯体202的上、下端分别设置第二盖板201,两块第二盖板201之间通过第二隔板203间隔设置第二低温气通道与第二高温油通道,位于第二盖板201处为双气道205,与双气道205相邻的为第二双油道204,双气道205为两条第二低温气通道,第二双油道204为两条第二高温油通道。
[0025]本实用新型结构简单、使用方便,第一换热器与第二换热器采用两种不同的结构,不仅减少了外部应力集中造成的变形损害,还保护了盖板周边内通道,其工作效率高、传热效果好、换热性能可靠,大大满足用户在大功率应用场合的使用需求。
[0026]以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在不违背本实用新型的基本结构的情况下,本实用新型可以作任何形式的修改。
【权利要求】
1.组合式换热器,其特征在于:由第一换热器(I)和第二换热器(2)组成,所述第一换热器(I)和第二换热器(2)通过连接管路(3)连通,多个风机(4)与第一换热器(I)与第二换热器(2)相连接;所述第一换热器(1)、第二换热器(2)均通过底座(5)与框架(6)连接,在所述框架(6)的下部设置多个万向轮(7)。
2.如权利要求1所述的组合式换热器,其特征在于:所述第一换热器(I)的具体结构如下:包括一对第一盖板(101),在两块第一盖板(101)之间通过第一隔板(109)分隔形成第一低温气通道与第一高温油通道,所述第一低温气通道为单气道(102),所述第一高温油通道为第一双油道(103),所述单气道(102)与第一盖板(101)相邻布置。
3.如权利要求2所述的组合式换热器,其特征在于:所述单气道(102)包括第一翅片(110),在所述第一翅片(110)的两端分别安装第一封条(104),在所述第一封条(104)靠近第一翅片(110)的一侧开有两个凹陷部(105),两个凹陷部(105)之间形成凸出部(106);所述第一双油道(103)包括两条由第一隔板(109)分隔的第二翅片(107),在所述第二翅片(107)的两端分别安装第二封条(108)。
4.如权利要求1所述的组合式换热器,其特征在于:所述第二换热器(2)的具体结构如下:包括油冷芯体(202),在所述油冷芯体(202)的上、下端分别设置第二盖板(201),两块第二盖板(201)之间通过第二隔板(203)间隔设置第二低温气通道与第二高温油通道,位于第二盖板(201)处为双气道(205),与所述双气道(205)相邻的为第二双油道(204),所述双气道(205)为两条第二低温气通道,所述第二双油道(204)为两条第二高温油通道。
【文档编号】F28F1/04GK204177262SQ201420598116
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年10月16日 优先权日:2014年10月16日
【发明者】徐伟斌, 吴亚红, 丁振红, 张卫锋, 陆敏华, 王斌 申请人:无锡方盛换热器制造有限公司
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