一种带有轨道吹灰装置的插板门的制作方法

文档序号:11850404阅读:175来源:国知局
一种带有轨道吹灰装置的插板门的制作方法

本实用新型属于锅炉烟风道插板门领域,尤其涉及一种带有轨道吹灰装置的插板门。



背景技术:

插板门广泛应用于煤粉、烟气、除灰管道,具有结构简单,操作灵活、密封性能好,得到广泛应用。但是在使用过程中有时也存在由于各种原因造成插板门插板卡涩甚至卡死现象,严重影响设备运行,甚至造成重大事故。轨道积灰过多也是造成插板门运行故障原因之一,特别是燃煤中煤矸石含量较重场合,由于使用频率较低,插板仓有时会积灰较多。特别是导轨上积灰中一些硬的煤矸石颗粒会使滚轮垫起,造成插板运行不平衡,引起运行故障。本技术方案就是解决煤粉积灰保证设备稳定运行方法之一。



技术实现要素:

本实用新型针对现有的插板门轨道易积灰,导致插板门运行故障的技术问题,提出一种带有轨道吹灰装置的插板门,可有效保证插板门正常运行,保障设备运行稳定。

为了达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:

一种带有轨道吹灰装置的插板门,包括插板仓、插板及安装在气缸支架上的气缸,气缸活塞杆连接插板门,其特征在于:所述插板仓还包括引进密封风的密封风管道;所述插板包括固定连接的前面板及后面板,前、后面板之间设置有两个滚轮;所述插板仓上下两侧均设置有双轨道,滚轮安装在双轨道上,轨道内部设置有连通密封风管道的吹扫气道,所述轨道两侧设置有喷气孔。

作为优选,所述喷气孔间隔设置在轨道上。

作为优选,相邻喷气孔间距10-15cm。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:插板门设置为双轨道及双滚轮,插板运行平稳,不易卡涩。轨道下方设置吹扫气道,及时清除轨道上的积灰,有效防止插板因积灰而卡死,有效保证插板门正常运行,保障设备运行稳定。

附图说明

图1为本实用新型插板门的结构示意图;

图2为图1中A-A方向的剖视图;

图3为图2中I部分的局部放大图;

图4为图1中B-B方向的剖视图。

以上各图中:1、插板仓;11、轨道;111、吹扫气道;112、喷气孔;2、插板;21、前面板;22、后面板;23、滚轮;24、密封风管道;3、气缸;31、气缸支架;32、活塞杆。

具体实施方式

为了更好的理解本实用新型,下面结合附图和实施例做具体说明。

实施例:如图1、图2所示,一种带有轨道吹灰装置的插板门,包括插板仓1,插板仓1一侧设置有气缸支架31,气缸3固定在气缸支架31上。插板仓1还包括引进密封风的密封风管道24,内有压力为0.4~0.6MPa的压缩空气。气缸3的活塞杆32连接插板2,并带动插板2左右移动以打开或关闭仓门。对于灰尘较大的工作场合,特别是燃煤中煤矸石含量较重场合,插板仓1有时会积灰较多,影响插板2运行。为防止轨道11积灰,所述插板2包括固定连接的前面板及后面板,前、后面板之间设置有两个滚轮23;所述插板仓1上下两侧均设置有双轨道11,滚轮23安装在双轨道11上,采用具有双滚轮23的气动双插板门可使插板2运行更平滑,避免出现卡涩故障;前、后面板不仅可以使仓口密封更好,也可一定程度上避免灰尘落入轨道11。如图3所示,为了清除轨道11上的积灰,轨道11内部设置有连通密封风管道24的吹扫气道111,所述轨道11两侧间隔设置喷气孔112。如图4,吹扫气道111连接密封风管道24引入压缩空气,通过轨道11下方两侧间距15cm设置的喷气孔112将插板2运行轨道11的积灰吹除,同时由于喷气孔112气流作用,使插板仓1中的积灰,被重新带入管道中,减少插板仓1中的积灰。

本实施例所述的插板门设置为双轨道及双滚轮,插板运行平稳,不易卡涩。轨道下方设置吹扫气道111,及时清除轨道上的积灰,有效防止插板因积灰而卡死,有效保证插板门正常运行,保障设备运行稳定。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

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