一种风冷干式排渣机惰轮的制作方法

本实用新型涉及风冷干式排渣机技术领域，特别涉及一种风冷干式排渣机惰轮。

背景技术：

风冷干式排渣机有一套用于无水耗的情况下对锅炉底渣进行冷却和输送的干式排渣系统，它是以惰轮为纽带引导链条带动履带板在近百米长的排渣机中长时间运动。现有的风冷干式排渣机用惰轮由于结构设置不合理，在使用时通常存在以下缺陷：第一，耐高温、耐磨性能较差，在长时间工作时，惰轮与其他零件接触的位置容易出现烧伤、甚至断裂的现象，导致工作可靠性较低，使用寿命较短；第二，重量较重，由于排渣机是大型工程机械，与其匹配的惰轮体型也相对较大，而这种重量较重的惰轮不仅影响搬运及装配，而且在工作时也会消耗较多的能耗，导致节能环保效果不佳；第三，由于惰轮与安装轴之间的装配结构设置不合理，导致惰轮在转动时与安装轴之间的摩擦阻力较大，既增大了能耗，也加剧了磨损，影响使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种风冷干式排渣机惰轮，其结构简单合理，耐高温、耐磨性能较好，重量较轻，节能环保，使用寿命较长。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型所述的一种风冷干式排渣机惰轮，包括惰轮本体，所述惰轮本体的中心设有安装孔，所述惰轮本体的外壁沿周向设有传动槽，所述惰轮本体采用高铬铸铁材料制作而成，所述惰轮本体的前端面沿周向等间距地布设有若干第一减重槽，所述惰轮本体的后端面沿周向等间距地布设有若干第二减重槽，所述安装孔内对称设置有第一台阶部和第二台阶部，所述惰轮本体上且与所述安装孔对应位置处沿周向等间距地布设有若干螺栓孔。

进一步地，所述第一减重槽与所述第二减重槽呈一一对应设置，所述第一减重槽的槽底与所述第二减重槽的槽底之间的距离等于所述第一减重槽的轴向深度。

进一步地，所述第一减重槽及所述第二减重槽的数量均为八个。

进一步地，所述螺栓孔的数量设置为六个。

进一步地，所述惰轮本体后端面的外周缘沿周向设有倒角斜面，所述倒角斜面与所述惰轮本体后端面之间的夹角为4-7°。

进一步地，所述惰轮本体上设置有注油孔，所述注油孔的内端连通至所述传动槽的槽底部，所述注油孔的外端可拆卸地设置有密封螺堵。

进一步地，所述惰轮本体的最大外直径为300-1000mm。

本实用新型的有益效果为：本实用新型提供的风冷干式排渣机惰轮，采用高铬铸铁材料制作而成，有效提高了整体的耐高温及耐磨性能，使得本实用新型的整体强度更高，工作时不易发生烧伤及断裂的现象，保证了工作的可靠性，延长了使用寿命；通过在惰轮本体的前端面设置若干第一减重槽，在惰轮本体的后端面设置若干第二减重槽，在保证本实用新型整体抗压强度的同时，还有效减轻了整体重量，使得本实用新型搬运和装配更为方便，工作时也能够有效降低能耗，使得节能环保效果更好；通过在安装孔内对称设置第一台阶部和第二台阶部，当惰轮本体利用安装孔装设在安装轴上时，第一台阶部和第二台阶部分别用于装设轴承，既能够提高本实用新型装配时的位置度，也能够在工作时降低磨损，有利于延长整体使用寿命；通过设置若干螺栓孔，利用螺栓孔在惰轮本体的前后两端分别安装端盖，利用端盖对安装孔内的轴承进行密封、防尘，提高了工作的可靠性和使用寿命。本实用新型结构设置简单合理。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是图1的尺寸标注示意图。

图中：

1、惰轮本体；2、安装孔；3、传动槽；4、第一减重槽；5、第二减重槽；6、第一台阶部；7、第二台阶部；8、螺栓孔；9、倒角斜面；10、注油孔；11、密封螺堵。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1和图2所示的一种风冷干式排渣机惰轮，包括惰轮本体1，惰轮本体1的最大外直径为300-1000mm，适用范围较广，惰轮本体1的中心设有安装孔2，惰轮本体1的外壁沿周向设有传动槽3，传动槽3呈环形，工作时，惰轮本体1通过安装孔2将本实用新型装配在安装轴上，惰轮本体1通过传动槽3与链条传动连接。

惰轮本体1采用高铬铸铁材料制作而成，有效提高了整体的耐高温及耐磨性能，使得本实用新型的整体强度更高，工作时不易发生烧伤及断裂的现象，具体地说，本实用新型的硬度值为570-610HB，保证了工作的可靠性，延长了使用寿命。

惰轮本体1的前端面沿周向等间距地布设有若干第一减重槽4，惰轮本体1的后端面沿周向等间距地布设有若干第二减重槽5，具体地说，第一减重槽4与第二减重槽5呈一一对应设置，第一减重槽4的槽底与第二减重槽5的槽底之间的距离L1等于第一减重槽4的轴向深度L2，优选地，第一减重槽4及第二减重槽5的数量均为八个。通过设置第一减重槽4和第二减重槽5，在保证本实用新型整体抗压强度的同时，还有效减轻了整体重量，使得本实用新型搬运和装配更为方便，工作时也能够有效降低能耗，使得节能环保效果更好。

安装孔2内对称设置有第一台阶部6和第二台阶部7，惰轮本体1上且与安装孔2对应位置处沿周向等间距地布设有若干螺栓孔8，具体地说，为了提高安装稳固性，螺栓孔8的数量设置为六个。通过设置若干螺栓孔8，利用螺栓孔8在惰轮本体1的前后两端分别安装端盖，利用端盖对安装孔2内的轴承进行密封、防尘，提高了工作的可靠性和使用寿命。

惰轮本体1后端面的外周缘沿周向设有倒角斜面9，具体的说，倒角斜面9与惰轮本体1后端面之间的夹角α为4-7°，不仅加工方便，而且也便于本实用新型的后续安装。通过设置倒角斜面9，杜绝了惰轮本体1外周与其他机械零件之间的接触磨损，使得本实用新型工作性能更为可靠。

惰轮本体1上设置有注油孔10，注油孔10的内端连通至传动槽3的槽底部，注油孔10的外端可拆卸地设置有密封螺堵11。当本实用新型在工作一段时间后，只需取下密封螺堵11，通过注油孔10便可以向传动槽3内加注润滑油，无需拆装履带板，维护保养较为方便。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。