一种主动式重油预热装置的制作方法

本实用新型涉及重油预热技术领域，尤其涉及一种主动式重油预热装置。

背景技术：

为降低成本，燃油锅炉一般采用重油作为燃料，重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、粘度高，传统重油的点火方法是利用专门的附件将重油喷射入炉膛内，与点火器接触而直接点火的，由于重油的分子量大、粘度高、燃点高、挥发性差，因此重油很难点燃，目前市场上出现一些电热片加热，但是由于重油的粘度高，加热速度慢，容易受热不均，另外，传统预热方法不易掌握、费时、费力并难以掌握按预热速度进行预热，传统预热方法对机泵所属配件的使用寿命也有严重影响并存在严重安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在预热速度难以掌握的缺点，而提出的一种主动式重油预热装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种主动式重油预热装置，包括壳体，所述壳体顶部的一端设有重油进口管，所述重油进口管上设有控制阀，所述控制阀固定连接在重油进口管上，所述壳体内部设有预热室、中间室、雾化室和燃烧室，所述预热室内部设有加热板，所述加热板固定连接在壳体的侧壁上，所述壳体一端的外侧壁上设有电机，所述电机固定连接在壳体上，所述电机的输出轴固定连接有搅拌轴，所述搅拌轴贯穿预热室，所述搅拌轴上设有若干搅拌叶，所述搅拌叶均固定连接在搅拌轴上，所述搅拌叶上均设有若干通孔，所述预热室内的侧壁上设有温度传感器，所述温度传感器固定连接在预热室内，所述中间室内设有重油泵，所述重油泵固定连接在中间室内，所述重油泵的进口端固定连接有进油管，所述进油管远离重油泵的一端与预热室的出口端固定连接，所述进油管上设有电磁阀，所述电磁阀固定连接在进油管上，所述雾化室内设有喷枪，所述喷枪固定连接在雾化室内，所述重油泵的出口端通过管道与喷枪固定连接，所述喷枪的下方设有若干雾化片，所述雾化片均固定连接在雾化室内，所述雾化片均与燃烧室相通，所述燃烧室内设有火花塞，所述火花塞固定连接在燃烧室内，所述燃烧室的侧壁上设有空气入口，所述壳体上设有控制面板，所述控制面板固定连接在壳体上，所述控制面板包括温度检测模块、信号接收模块和控制器，所述温度检测模块、信号接收模块和控制器之间通过导线连接，所述温度传感器与控制面板电性连接。

优选的，所述电机连接有驱动装置。

优选的，所述电磁阀上设有电磁阀开关，所述电磁阀开关与控制面板电性连接。

优选的，所述重油泵上设有泵机开关，所述泵机开关与控制面板电性连接。

优选的，所述火花塞连接有点火装置，所述点火装置与控制面板电性连接。

优选的，所述加热板连接有电源装置。

本实用新型提出的一种主动式重油预热装置，有益效果在于：本实用新型的加热板和搅拌轴的设计，作用在于当重油进入预热室内，加热板可以对重油进行加热，搅拌轴可以搅动粘度高的重油，使得受热均匀，提高加热速率；温度传感器、电磁阀、重油泵和控制面板之间的设计，作用是当预热室内的温度达到一定温度值时，温度传感器会发送信号到控制面板，然后控制面板控制电磁阀和重油泵打开传输预热好的重油，这样可以实现自动化预热，解决了传统的操作繁琐的缺点；喷枪和雾化片可以使得重油雾化，提高燃烧效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种主动式重油预热装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种主动式重油预热装置的搅拌轴的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种主动式重油预热装置的系统框图。

图中：壳体1、重油进口管2、控制阀3、预热室4、中间室5、雾化室6、燃烧室7、控制面板8、加热板41、电机42、搅拌轴43、搅拌叶44、通孔45、温度传感器46、重油泵51、进油管52、电磁阀53、喷枪61、雾化片62、火花塞71、空气入口72。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种主动式重油预热装置，包括壳体1，壳体1顶部的一端设有重油进口管2，重油进口管2上设有控制阀3，控制阀 3固定连接在重油进口管2上，壳体1内部设有预热室4、中间室5、雾化室6和燃烧室7，预热室4内部设有加热板41，加热板41固定连接在壳体1的侧壁上，加热板41连接有电源装置，壳体1一端的外侧壁上设有电机42，电机42固定连接在壳体1上，电机42连接有驱动装置，电机42的输出轴固定连接有搅拌轴43，搅拌轴43贯穿预热室4，搅拌轴43上设有若干搅拌叶44，搅拌叶44均固定连接在搅拌轴43上，搅拌叶44上均设有若干通孔45，加热板41和搅拌轴43的设计，作用在于当重油进入预热室4内，加热板可以对重油进行加热，搅拌轴43可以搅动粘度高的重油，使得受热均匀，提高加热速率。

预热室4内的侧壁上设有温度传感器46，温度传感器46固定连接在预热室4内，中间室5内设有重油泵51，重油泵51固定连接在中间室5内，重油泵51上设有泵机开关，泵机开关与控制面板8电性连接，重油泵51的进口端固定连接有进油管52，进油管52远离重油泵51的一端与预热室4的出口端固定连接，进油管52上设有电磁阀53，电磁阀53固定连接在进油管52上，电磁阀52上设有电磁阀开关，电磁阀开关与控制面板8电性连接，雾化室6内设有喷枪 61，喷枪61固定连接在雾化室6内，重油泵51的出口端通过管道与喷枪61固定连接，喷枪61的下方设有若干雾化片62，雾化片62均固定连接在雾化室6内，雾化片62均与燃烧室7相通，燃烧室7内设有火花塞71，火花塞71固定连接在燃烧室7内，火花塞71连接有点火装置，点火装置与控制面板8电性连接，喷枪61和雾化片62可以使得重油雾化，提高燃烧效率。

燃烧室7的侧壁上设有空气入口72，壳体1上设有控制面板8，控制面板8固定连接在壳体1上，控制面板8包括温度检测模块、信号接收模块和控制器，温度检测模块、信号接收模块和控制器之间通过导线连接，温度传感器46与控制面板8电性连接，温度传感器46、电磁阀53、重油泵机51和控制面板8之间的设计，作用是当预热室 4内的温度达到一定温度值时，温度传感器46会发送信号到控制面板8，然后控制面板8控制电磁阀53和重油泵51打开传输预热好的重油，这样可以实现自动化预热，解决了传统的操作繁琐的缺点。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。