液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器的制作方法

文档序号:17576653发布日期:2019-05-03 20:03阅读:217来源:国知局
液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器的制作方法

本实用新型涉及工业燃料燃烧设备技术领域,具体涉及一种液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器。



背景技术:

醇基燃料就是以醇类(如甲醇)物质为主体配置的燃料,在常温常压下以液体形式存在,是各国政府目前大力推广的环保洁净能源;面对石化能源的枯竭,醇基燃料是最有潜力的新型替代能源,深受各国企业组织的青睐;现有液体燃料雾化燃烧技术中,还没有适应醇基燃料特性的技术,要使醇基液体燃料燃烧效果达到工业领域的应用要求,让燃料充分雾化和减小雾化颗粒,就越容易与助燃空气充分混合,才能使液体燃料达到完全燃烧,目前的压力雾化技术、机械雾化技术、介质雾化技术用于醇基燃料效果均不理想,不能达到完全燃烧,尤其在工业大功率应用上,醇基液体燃料雾化燃烧存在燃烧不充分、燃烧强度低、火焰温度低,基本不能满足工业燃烧要求,而且设备复杂、故障多。虽然醇基燃料气化燃烧效果好,但在大功率应用时,大流量气化醇基燃料设备复杂,成本高,所以完全气化燃烧器一般只适用于300kW以下的燃烧器。因此,传统燃烧器普遍存在燃烧率低,受热面积较小,点火成功率较低等问题;造成能源浪费和环境污染,增加了企业的生产成本。如何对燃料进行充分燃烧,达到能源再利用,是目前该领域亟待解决的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、能有效解决传统燃烧器燃烧率低,受热面积较小,点火成功率较低等问题,实现了现有常规设备通用性的液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器,包括一具有燃烧腔室的燃烧器本体,所述燃烧器本体上设置有用于向燃烧腔室内添加液态燃料的燃料入口,所述燃烧器本体上设有用于辅助点燃液态燃料进行燃烧的液化气进口及电子打火器,还包括一沿所述燃烧腔室内壁的切线方向设置的用于将液态燃料雾化的风道以及与风道连接的风机,沿燃烧腔室的轴线方向设置有一用于将液态燃料中杂质充分燃烧的空心过滤器,所述燃烧器本体内设置有用于将进入燃烧腔室内的液态燃料围绕空心过滤器旋转燃烧的辅助燃烧装置。

上述的液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器,所述辅助燃烧装置包括一设于燃烧腔室内并将燃烧腔室分割为预燃烧腔及主燃烧腔的螺旋隔板,绕空心过滤器的周向,在螺旋隔板上开设有多个自下部的预燃烧腔向上部的主燃烧腔的腔壁方向的螺旋孔。

上述的液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器,所述燃料入口、风道、电子打火器及液化气进口均设于燃烧腔室下部的预燃烧腔内。

上述的液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器,连接所述风机的风道设置于燃料入口的下方。

上述的液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器,所述风道及液化气进口均平行于燃烧腔室轴线方向自预燃烧腔向螺旋隔板方向垂直设置。

本实用新型液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器的优点是:燃料通过燃料入口进入燃烧器下炉腔,风机工作,液化气通过液化气进口进入燃烧器下炉腔,点火器点火,燃料通过螺旋隔板进入燃烧器上炉腔,燃料在燃烧器上炉腔实现燃烧。本实用新型结构设计稳定、性能优越、安全性能高,可对燃料进行充分燃烧,达到能源再利用全程自动化控制,可对原有常规设备进行升级改造;且本实用新型能够提高燃料燃烧效率,提高燃料利用率,降低生产成本,降低安全事故隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明;

如图1所示,一种液态燃料低温雾化及高温气化工业燃烧器,包括一具有燃烧腔室1的燃烧器本体2,所述燃烧器本体2上设置有用于向燃烧腔室1内添加液态燃料的燃料入口3,所述燃烧器本体2上设有用于辅助点燃液态燃料进行燃烧的液化气进口4及电子打火器5,还包括一沿所述燃烧腔室内壁6的切线方向设置的用于将液态燃料雾化的风道7以及与风道7连接的风机8,为提高液态燃料的雾化效果,实现液态燃料的充分雾化,连接所述风机8的风道7设置于燃料入口3的下方。

沿燃烧腔室1的轴线方向设置有一用于将液态燃料中杂质充分燃烧的空心过滤器9,在所述燃烧器本体2内设置有用于将进入燃烧腔室1内的液态燃料围绕空心过滤器9旋转燃烧的辅助燃烧装置10。所述辅助燃烧装置10包括一设于燃烧腔室1内并将燃烧腔室1分割为预燃烧腔11及主燃烧腔12的螺旋隔板13,绕空心过滤器9的周向,在螺旋隔板13上开设有多个自下部的预燃烧腔11向上部的主燃烧腔12的腔壁方向的螺旋孔14。所述燃料入口3、风道7、电子打火器5及液化气进口4均设于燃烧腔室1下部的预燃烧腔11内,所述风道7及液化气进口4均平行于燃烧腔室1轴线方向自预燃烧腔11向螺旋隔板13方向垂直设置。

本实用新型工作时,打开运行开关,燃料通过燃料入口3进入预燃烧腔11;延时5秒后,风机8开始工作,同时液化气通过液化气进口4进入预燃烧腔11;延时2秒后,电子打火器5开始点火,燃烧器开始正常工作。燃烧5分钟后,空心过滤器9的表层温度达到1300℃。燃料在风机8的作用下通过螺旋隔板13实现围绕空心过滤器9旋转燃烧,使其达到充分气化;燃料中杂质在附着到空心过滤器9的表面时会瞬间被点燃,燃烧率达到99.9%。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改型、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

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