戊烷管道燃气灶的开关装置的制作方法

文档序号:4559873阅读:251来源:国知局
专利名称:戊烷管道燃气灶的开关装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种开关装置,特别是一种戊烷管道燃气灶的开关装置。
随着我国城市燃气事业的发展,供气规模、气源种类、燃气用具的类型都在不断发展和增加。从原来只用焦炉气气源,逐步发展到用天然气、矿井气、石油液化和重油制气等各种燃气。而且具有两种以上燃气,气源的城市也越来越多。但是,任何燃具都是按照一定的燃气成分来设计的。当燃气成分发生变化而导致它的热值、容量和燃烧特性都发生变化时,燃具是否还能照常正常点火和使用就成问题了。按一定的燃气成分设计的燃具,在有些情况下不更换部件或重新调整,也可以适应燃气成分的少量改变。当用一种燃气来替换另一种燃气时,首先应保证燃具顺利点火和热负荷在替换前后没有太大的变化。如果热负荷减少太多,就会使烹饪时间过长,如果热负荷增加太多,就会发生不完全燃燃与浪费,以及污染环境。
当燃烧器喷嘴前压力不变时,燃具的热负荷与燃气的热值成正比,而与燃气对空气的相对比重的平方根成反比,即W=QS]]>式中W-华白数,或称热负荷指数Q-燃气热值(KJ/Nm3)S-燃气比重(Kg/Nm3)华白数是早期所使用的一个判定燃气互换性的指标,一般定在两种燃气互换时,按上式计算的华白数变化不大于±5%时就可互换,但现代燃气气源种类不断增多,出现两种燃气的燃烧特性差别较大,因而是否互换的问题是靠华白数一个指标就不足以判断两种燃气能否互换,还必须考虑点火性能和火焰特性这样一个较复杂的因素。前者与燃气的物理性质有关,而后者则与燃气的化学性质有关。
我们知道,民用燃气是由碳、氢、化合物所组成的混合物,而其燃烧后的生成物主要是二氧化碳(CO2)和水(H2O),含碳原子多的戊烷(C5H12)燃气,在燃烧时需要的氧气自然比含碳量少的天燃气(CH4)和石油液化气(C3H6、C4H10)要求更多的空气,根据计算1m3戊烷气完全燃烧需要约38m3空气,而1m3石油液化气(50%C3H4、50%C4H10)完全燃烧仅需约27m3空气。由于天燃气和石油液化气灶具在结构设计时,其灶前压力和一、二次空气补给量均以气种(热值)决定,空气补给给裕量不多。因此目前用物理方法生产的戊烷管道燃气在进入灶具前适当配比一定量的空气以及提高其进气压力,改善空气动力特性,增加喷嘴处空气补给量是十分必要的。然而,在燃气一空气混合物中,并不是任意比例的可燃气体都能着火燃烧。混合物中可燃成分含量太高时,氧气相对不足,反应生成热太少,混合物不能被加热到着火温度,因此不能着火燃烧,反之混合中可燃成分太少时,反应生成的热同样不足以把混合物加热到着火温度,也不能着火燃烧。
戊烷燃气是一种液化气,在常温常压下为液态的戊烷,在用物理方法制得的戊烷燃气在管道中混合一定量空气,其扩散能力较之气态的甲烷(燃气)、丙烷、丁烷(石油液化气)小得多。因此,在点火时,喷嘴射出时,如果沿点火支架的导管又加入更多空气,导管又短,这样,空气量过多又不能充分混合,不易把混合物加热到着火温度,也不能被点燃。而且由于空气稀释了戊烷的浓度,其热能大约介于石油液化气与天燃气之间,因此,在要求燃烧器同等热负时,其开关装置的喷嘴尺寸、应比石油液化气较大,而喷嘴侧孔的空气补给则要较小。
另一方面,气体燃料的燃烧比液体燃料容易发生,燃烧速度也更快。因为液体燃料燃烧时要先经过蒸发等准备过程,气体燃烧就不需要经过这些过程。各种燃气的燃烧过程和燃烧速度都不同;分子结构筒单的燃气如天燃气(主要为甲烷)、焦炉气(主要为氧、甲烷和一氧化碳等)和石油液化气。只要经过受热、氧化等过程,而较复杂的燃气如戊烷就要经过受热、蒸发分解等过程才能开始燃烧。因此,简单燃气比复杂燃气的燃烧速度快,火焰传播速度直接决定着燃气具燃烧质量和稳定性,它除与前述燃气的理化性质有关外,还与一次空气系数有关(即气体浓度变化有关);与火孔孔径有关,孔径越大,火焰传播速度越大;与燃气-空气混合物的预热温度有关,环境温度越高,火焰传播速度越快,此外还与燃气中的惰性气体、气源压力、合尘量及混合物中少量的水蒸汽含量等因素有关。这就是天燃气和石油液化气的燃气具不能和戊烷燃气具简单互换的道理。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种仅需改动几个小零件,即可利用现有燃具的结构,即可完成改用气种的戊烷管道燃气灶的开关装置。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到本实用新型包括开关轴、挡圈、复位弹簧、阀体、工艺螺钉、喷嘴座、点火喷嘴、点火支架、右风门、压紧弹簧、内环喷嘴、固定螺钉、点火针、左风门、外环喷嘴、压紧弹簧、工艺堵头、压电组件、螺钉,其特征在于点火支架与喷嘴的结合面为密封式结构,点火支架上的燃气导管部分比通常燃气灶加长20~40mm。
本实用新型的目的还可以通过以下措施来达到在点火支架的燃气出口处设有一个与支架为一体,而与其轴形成一定角度的挡板。


图1为本实用新型的结构示意图;图2为本实用新型的结构俯视图。
本实用新型下面将结合附图(实施例)作进一步详述参照
图1、图2,本实用新型包括开关轴1、挡圈2、复位弹簧3、阀体4、工艺螺钉5、喷嘴座6、点火喷嘴7、点火支架8、右风门9、压紧弹簧10、内环喷嘴11、固定螺钉12、点火针13、左风门14、外环喷嘴15、压紧弹簧16、工艺堵头17、压电组件18、螺钉19、挡板20等。其中阀体4与喷嘴座6由铝合金压铸成形,并且通过螺钉19联接。支架也是由铁板冲压,固定螺钉12固定在喷嘴座6上,不同之处是点火支架比通常的天燃气灶、石油液化气灶具长20~40cm。而且在与喷嘴座6接触面设有空气通口,支架8的点火端还带有一个与支架为一体的档板20,挡板20与支架轴线成一定倾角。点火喷嘴7、内环喷嘴11、外环喷嘴15与通常灶具一样,用螺钉固定在喷嘴座6上。不同之处是其喷嘴孔径较石油液化气大,而喷嘴侧面进风孔则较石油液化气小。点火喷咀孔径φ12mm,大分火器、内环喷嘴为φ0.8mm,外环喷嘴为φ1.3mm;小分火器、内环喷嘴为φ0.8mm,外环喷嘴孔为φ1.2mm。
点火时,和通常的灶具一样,按压主轴1,并且反时针方向转动主轴190°,此时,由于主轴1上齿轮的作用,压电组件发出高压电流,使点火针13放电,同时,伐体4内的点火进气口被打开高压,适量的燃气通过火点喷嘴7进入点火支架8的导管内,在较长的导管逐步扩散、降压,再通过点火支架8的出气口,部分气被挡片所阻,向点火针方向折射,并与该处空气混合,因此,很容易被点燃。并使燃气流动速度与燃烧速度相等,不会产生脱火现象。而且,由于点火支架8与灶具的燃烧器比较接近,因而也较容易点燃燃烧器的火焰。
燃烧器的热负荷由喷嘴孔径及其侧面进空气补给孔径尺寸和通流面积火力决定,通过实验和检测,在燃气浓度15~20%时,其内环喷嘴40,8为宜。适当加大喷嘴孔径,不仅保证了一定的热值,而且降低流速,使燃烧器火焰稳定。
本实用新型相比现有技术具有如下优点1、仅需改动开关装置的几个小零件,即可利用现有燃具的生产技术,生产出戊烷专用燃具,而且技术简单,不增加成本。
2、居民现有的天燃气、瓶装石油液化气燃具仅须交10元左右工本费,即可完成改用气种。
3、采用专用的戊烷燃具,可提高热效率20%,无烟、无污染、燃烧效果更好。
4、本装置的点火对现有各种型号、规格的燃气灶具不易和不能点火时均能方便、顺利、可靠地一次点燃。
5、本装置为小区戊烷管道燃气的开发配套提供了可靠保证,对于中心城镇以更广泛开展绿色工程,结束烧柴、草、煤、碳的历史,实现燃气管道化具有现实意义和社会经济效益。
权利要求1.一种戊烷管道燃气灶的开关装置,包括开关轴(1)、挡圈(2)、复位弹簧(3)、阀体(4)、工艺螺钉(5)、喷嘴座(6)、点火喷嘴(7)、点火支架(8)、右风门(9)、压紧弹簧(10)、内环喷嘴(11)、固定螺钉(12)、点火针(13)、左风门(40)、外环喷嘴(15)、压紧弹簧(16)、工艺堵头(17)、压电组件(18)、螺钉(19),其特征在于点火支架(8)与喷嘴(7)的结合面为密封式结构,点火支架(8))上的燃气导管部分比通常燃气灶加长20~40mm。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于在点火支架(8)的燃气出口处设有一个与支架为一体,而与其轴形成一定角度的挡板(20)。
专利摘要本实用新型涉及一种戊烷管道燃气灶的开关装置,包括开关轴、挡圈、复位弹簧、阀体、工艺螺钉、喷嘴座、点火喷嘴、点火支架、右风门、压紧弹簧、内环喷嘴、固定螺钉、点火针、左风门、外环喷嘴、压紧弹簧、工艺堵头、压电组件、螺钉,其特征在于:点火支架与喷嘴的结合面为密封式结构,点火支架上的燃气导管部分比通常燃气灶加上20~40mm;并在点火支架的燃气出口处设有一个与支架为一体而与其轴线成一定角度的挡板。其中点火支架及各喷嘴孔径根据戊烷燃气的物理、化学性质及使用的灶前压力特殊设计制造。在低温和灶前压力波动较大的情况下,均能顺利成功点火,以及达到灶具额定热负荷。
文档编号F23Q13/00GK2306408SQ97209000
公开日1999年2月3日 申请日期1997年4月15日 优先权日1997年4月15日
发明者邵锐勋, 李焕萍, 刘浩强, 李贺阳 申请人:邵锐勋, 李焕萍, 中山市德福燃气具有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1