专利名称：节能空调器的制作方法
技术领域：
一种涉及空气调节领域的节能空调器。
背景技术：
现有的分体式空调器是将包括压缩机、室外换热器(冷凝器)、毛细管、干燥过滤器等组成的室外机组置于室外，且通过穿墙引管，使室外机组与由室内换热器(蒸发器)为主的室内机组相连接组成。由于压缩机在工作时必然使制冷剂产生高温、高压而传送给冷凝器，又由于现有空调器是采用单一制冷剂经冷凝器放热，蒸发器吸热等过程与空气换热的，所以，要实现室内制冷，作为放热的冷凝器必须置于室外，由于室外机组受室外环境、温度等影响，其使用寿命低；现有分体式空调器还存在着换热面积小，热交换率低，制冷效果差，能源浪费大，成本高等不足。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种置于室内，不需要与室外空气换热，结构简单，换热面积大，热交换率高，调节温度范围大，使用寿命长，制冷效果好的节能空调器。
解决其技术问题采用的技术方案是一种节能空调器，它包括压缩机1、冷凝器14、干燥过滤器6、毛细管7、蒸发器15、其特征在于冷凝器14由内管4、在内管4上套置外管3，内、外管4、3之间设有环形换热油通道5，还设有与蒸发器15的外管3相接触的换热管9组成，蒸发器15由内管4，在内管4上套置外管3，内、外管4、3之间设有环形换热油通道5、还设有吸热器11组成，由压缩机1的制冷剂出口与冷凝器14的内管4连通，冷凝器14的内管4与干燥过滤器6连通，干燥过滤器6与毛细管7连通，毛细管7与蒸发器15的内管4连通，蒸发器15的内管4与压缩机1的制冷剂入口连通组成的制冷剂循环回路，由冷凝器14的环形换热油通道5与蒸发器15的外管3相接触的换热管9连通，换热管9与油泵2连通，油泵2与冷凝器14的环形换热油通道5连通组成的冷凝器14的换热油回路，由蒸发器15的环形换热油通道5与吸热器11连通，吸热器11与油泵20连通，油泵20与蒸发器15的环形换热油通道5连通组成的蒸发器15的换热油回路。所说的吸热器11由在壳体16内置的风机13、换热管10、换热管10上设有若干片翅片12组成。或在换热管10内置有若干根芯管17，芯管17与换热管10之间呈环形换热油通道18。在所说的冷凝器14的换热油回路中或连接有储油囊8。在所说的蒸发器15的换热油回路中或连接有储油囊19。
本实用新型的节能空调器与现有的分体式空调器相比，其优点体现在1.由于冷凝器采用内、外套管，内管为制冷剂通道，内、外管之间为环形换热油通道，还在蒸发器的外管壁上直接接触与环形换热油通道连通的换热管结构，冷凝器的制冷剂热量通过换热油换热后，已满足压缩机正常工作的条件，不需要向室外空气放热，因此，使包括冷凝器在内的室外机组能够置于室内，使其结构简单，安装方便，能够避免室外机组因室外环境差所造成使用寿命的降低。
2.由于蒸发器采用内、外套管，内管为制冷剂通道，内、外管之间为环形换热油通道，换热油被制冷剂冷却后，通过油泵吸入吸热器内进行循环，由于吸热器换热面积大，且在吸热器的换热管中置有若干个芯管，使换热油经环形换热油通道循环，增大流速，热交换率高，且节省能源。
3.由于冷凝器的换热管直接与蒸发器的外管壁相接触，能够适度调节蒸发器外管的温、湿度，防止蒸发器外管结霜，制冷效果好。
4.由于在冷凝器换热油、蒸发器换热油回路中均设有储油囊，能防止换热油循环回路中油液所造成的压力冲击、调节油液受热膨胀及油液消耗的补充。
图1为节能空调器结构示意图。
图2为图1的冷凝器(14)、蒸发器(15)的内、外管结构示意图。
图3为图1中A-A剖面示意图。
具体实施方式
下面利用附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
参照图1-3，节能空调器由压缩机1、冷凝器14、干燥过滤器6、毛细管7、蒸发器15、油泵2、20、储油囊8、19组成。压缩机1、干燥过滤器6、毛细管7、油泵2、20、储油囊8、19、油泵2、20均为市售产品。冷凝器14、蒸发器15的内外管4、3为薄壁铜管。冷凝器14由内管4，在内管4上套置外管3，内、外管4、3之间为环形换热油通道5，还设有与蒸发器15的外管3相接触的换热管9组成。蒸发器15由内管4，在内管4上套置外管3，内、外管4、3之间为环形换热油通道5，还设有吸热器11组成。制冷剂循环回路由压缩机1的制冷剂出口与冷凝器14的内管4连通，冷凝器14的内管4与干燥过滤器6连通，干燥过滤器6与毛细管7连通，毛细管7与蒸发器15的内管4连通，蒸发器15的内管4与压缩机1的制冷剂入口连通组成。冷凝器14的换热油回路由冷凝器14的环形换热油通道5与蒸发器15的外管3相接触的换热管9连通，换热管9与油泵2连通，油泵2与冷凝器14的环形换热油通道5连通组成。蒸发器15的换热油回路由蒸发器15的环形换热油通道5与吸热器11连通，吸热器11与油泵20连通，油泵20与蒸发器15的环形换热油通道5连通组成。吸热器11由带有进、出风口的壳体16，在壳体16内置有风机13、换热管10、在换热管10上设有若干片翅片12组成。在换热管10内置有若干根芯管17，芯管17与换热管10之间呈环形换热油通道18。芯管17的设置能够通过减少过流面积来增大流速，有利于热交换，节省能源。在冷凝器14、蒸发器15的换热油回路中均连接有储油囊8、19，储油囊8、19能防止换热油循环回路中油液所造成的压力冲击、调节油液受热膨胀及油液消耗的补充。制冷剂采用氟里昂等制冷剂。换热油采用变压器油，亦可采用化学油。
本实用新型的节能空调器的样机经过6个月的试用，获得满意的制冷效果，具有调节温度范围大，迅速，节省能源等优点。
权利要求1.一种节能空调器，它包括压缩机(1)、冷凝器(14)、干燥过滤器(6)、毛细管(7)、蒸发器(15)、其特征在于冷凝器(14)由内管(4)、在内管(4)上套置外管(3)，内、外管(4、3)之间设有环形换热油通道(5)，还设有与蒸发器(15)的外管(3)相接触的换热管(9)组成，蒸发器(15)由内管(4)，在内管(4)上套置外管(3)，内、外管(4、3)之间设有环形换热油通道(5)、还设有吸热器(11)组成，由压缩机(1)的制冷剂出口与冷凝器(14)的内管(4)连通，冷凝器(14)的内管(4)与干燥过滤器(6)连通，干燥过滤器(6)与毛细管(7)连通，毛细管(7)与蒸发器(15)的内管(4)连通，蒸发器(15)的内管(4)与压缩机(1)的制冷剂入口连通组成的制冷剂循环回路，由冷凝器(14)的环形换热油通道(5)与蒸发器(15)的外管(3)相接触的换热管(9)连通，换热管(9)与油泵(2)连通，油泵(2)与冷凝器(14)的环形换热油通道(5)连通组成的冷凝器(14)的换热油回路，由蒸发器(15)的环形换热油通道(5)与吸热器(11)连通，吸热器(11)与油泵(20)连通，油泵(20)与蒸发器(15)的环形换热油通道(5)连通组成的蒸发器(15)的换热油回路。
2.根据权利要求1所述的节能空调器，其特征在于所说的吸热器(11)由在壳体(16)内置的风机(13)、换热管(10)、换热管(10)上设有若干片翅片(12)组成。
3.根据权利要求1或2所述的节能空调器，其特征在于或在换热管(10)内置有若干根芯管(17)，芯管(17)与换热管(10)之间呈环形换热油通道(18)。
4.根据权利要求1所述的节能空调器，其特征在于在所说的冷凝器(14)的换热油回路中或连接有储油囊(8)。
5.根据权利要求1所述的节能空调器，其特征在于在所说的蒸发器(15)的换热油回路中或连接有储油囊(19)。
专利摘要一种节能空调器，它包括压缩机、冷凝器、干燥过滤器、毛细管、蒸发器，其特点是冷凝器、蒸发器均为套管，套管的内管流通制冷剂，套管的内管与外管呈环形通道流通换热油，由压缩机与冷凝器的内管、干燥过滤器、毛细管、蒸发器的内管依次连通组成制冷剂循环回路；由冷凝器的环形换热油通道与接触蒸发器外管的换热管、油泵依次连通组成冷凝器的换热油回路；由蒸发器的环形换热油通道与吸热器、油泵连通组成蒸发器的换热油回路。这种节能空调器不需要与室外空气换热，置于室内使用，具有结构简单，换热面积大，热交换率高，调节温度范围大，使用寿命长，制冷效果好等优点。
文档编号F24F1/02GK2589854SQ0225415
公开日2003年12月3日 申请日期2002年9月11日 优先权日2002年9月11日
发明者李万浩 申请人:李万浩