隧道窑的制作方法

文档序号:4671209阅读:460来源:国知局
专利名称:隧道窑的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种窑,尤其是一种隧道窑。
技术背景目前,出于经济性和环保性的要求,耐火行业耐火制品的烧成普遍采用的是隧道窑。如 图1所示,普通的工业隧道窑主体由耐火砖砌筑,窑体4两侧安装有作为供热装置的多对烧嘴 11,并设置有测温孔5、排风装置等,通过调节烧嘴ll的开度,实现对温度的调节。采用煤 气或重油作为燃料,整个生产过程采用计算机进行全程控制,自动化控制程度较高。耐火制 品装在窑车上,从隧道窑一端进窑车,窑车按照设定的烧成制度,经预热带、烧成带、冷却 带后,窑车从隧道窑另一端出,可实现连续生产,产量较大。但该种隧道窑的投资大,生产 能耗较大。该种隧道窑适用产量大、附加值高、烧成温度高的产品的生产,如用于低档产品 的生产则经济性较差。从经济性考虑,很需要开发一种能连续生产的经济适用型隧道窑,以 满足不同行业的需求。实用新型内容为了克服现有隧道窑用于低档产品的生产时一次性投入大,经济性较差的不足,本实用 新型所要解决的技术问题是提供一种一次性投入较现有隧道窑少,经济性更好的隧道窑。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是包括耐火砖砌的窑体和与窑体内腔连通的供热装置,窑体内腔设置有窑车轨道,所述供热装置采用与窑体内腔连通的燃烧室,设 置在窑体的外侧。本实用新型的有益效果是将隧道窑由烧嘴供热改为燃烧室供热,通过控制燃烧室的温 度和进风量实现对温度的调节,极大简化了隧道窑的操作。原隧道窑只能采用煤气或重油作 燃料,改进后适用型隧道窑可用煤、煤气和重油作燃料,对于缺少煤气或重油的的地区特别 适宜建设。尤为突出的是,相比建造常规隧道窑,可以节省投资,特别适应于中低档烧成产 品的连续生产。


图1是普通工业隧道窑的示意图。 图2是本实用新型的示意图。图中标记为,l-鼓风机,2-燃烧室,3-窑车轨道,4-窑体,5-测温孔,6-排烟机,7-除尘器,8-顶车器,9-进口, 10-出口, 11-烧嘴。
具体实施方式

以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。如图2所示,本实用新型的隧道窑,包括耐火砖砌的窑体4和与窑体内腔连通的供热装置 ,窑体内腔设置有窑车轨道3,所述供热装置采用与窑体内腔连通的燃烧室2,设置在窑体4 的外侧。原供热装置采用多对烧嘴供热,通过调节烧嘴的开度,实现对温度的调节。本实用新型 采用燃烧室作为供热装置,通过控制燃烧室的温度和进风量实现对温度的调节,隧道窑的操 作、控制大为简化。另外,采用燃烧室后,供热原料可采用重油、煤气和煤,扩大了隧道窑 能够应用的燃料来源。隧道窑正常工作时,装有半成品或原料的窑车,由顶车器将窑车顺窑车轨道3从进口9顶 入隧道窑一端,窑车在隧道窑内停留一定时间,窑车上的原料坯与热空气发生热量交换,待 烧制完成后,由出口10出隧道窑。为提高供热的均匀性,出口10—端的窑体4的两侧分别设置有燃烧室2。 为了使燃烧室2内产生的热量更好地被传导到窑体内腔,在燃烧室2的进风口处设置送风 装置。隧道窑窑体内温度分布靠热空气与窑车的相对运动形成,窑体内的温度可通过控制燃烧 室温度及进车间隔时间进行控制,可用于多种原料或半成品的煅烧。为了使烧制产品质量更好,在靠近进口9那一端的窑体4上设置与窑体内腔连通的排风装 置。在送风装置和排风装置共同作用下,热风在窑体内腔内有序流动,从而在窑体内腔形成 预热段、烧成段和冷却段。排风装置附近那一段,温度较高,为预热段;燃烧室2附近那一 段热量最集中,温度最高,为烧成段;而靠近出口10那一段热气流很小,温度较低,为冷却 段。出于环保考虑,排风装置与除尘器7连接,收集生产过程中的烟尘,净化排出的烟气。 为了方便观察窑体内腔各处的温度,窑体4上还设置有测温孔5。在应用本实用新型的隧道窑时,宜将隧道窑适度小型化,主要是降低隧道窑窑体空间及 隧道窑的长度,以充分保证窑内各段温度的均匀性,提高烧成合格率。当隧道窑内腔縮小后,送风装置可采用鼓风机l。同样,排风装置可采用排烟机6,上述 装置可直接在市场上购买后安装,方便简单。实施例如图2所示,燃料在燃烧室2内燃烧,产生的热风经鼓风机l从热风入口强制吹入隧道窑 的一端,在隧道窑的另一端有热风出口,在排烟机6的强制抽吸作用下,热风从隧道窑的靠 近出口10那一端向靠近进口9那一端运动,经由除尘器7除尘后排入大气。在进行原料或半成 品的烧成时,在顶车器8的作用下,装有原料或半成品的窑车由隧道窑的进口端向出口端运 动,窑车的运动方向与热风的运动方向相反,可保证热风与窑车充分进行热交换。热交换稳 定后,在隧道窑内形成预热段、烧成段。烧成段位于隧道窑热风入口端,预热段位于隧道窑 热风出口端。进行原料或产品的烧成时,应先根据原料或半成品的性能先确定烧成温度,测 温孔5处可以监控隧道窑内的烧成温度。如监控温度高于预先设定的烧成温度,应增加进车 量、减少热风量或热风温度;如监控温度低于预先设定的烧成温度,应减少进车量、增加热 风量或热风温度。经一段时间的烧成适应,可摸索出烧成温度、热风量、热风温度、进车量 的经验控制参数,烧成经验会越来越丰富,便于操作。本实用新型的隧道窑烧成的产品质量稳定,生产成本较低,克服了大型隧道窑投资大、 燃料要求高和控制系统复杂的不足,具有较强的经济实用性。
权利要求1. 隧道窑,包括耐火砖砌的窑体(4)和与窑体内腔连通的供热装置,窑体内腔设置有窑车轨道(3),其特征是所述供热装置采用与窑体内腔连通的燃烧室(2),设置在窑体(4)的外侧。
2.权利要求2如权利要求l所述的隧道窑,其特征是出口 (10) —端的窑体( 4)的两侧分别设置有燃烧室(2)。
3.权利要求3如权利要求1或2所述的隧道窑,其特征是在燃烧室(2)的进风 口处设置送风装置。
4.权利要求4如权利要求3所述的隧道窑,其特征是送风装置采用鼓风机(1)c
5.权利要求5如权利要求1或2所述的隧道窑,其特征是在靠近进口 (9)那一 端的窑体(4)上设置与窑体内腔连通的排风装置。
6.权利要求6如权利要求5所述的隧道窑,其特征是排风装置采用排烟机(6)c
7.权利要求7如权利要求5所述的隧道窑,其特征是排风装置与除尘器(7)连接。
8.权利要求8如权利要求l所述的隧道窑,其特征是窑体(4)上还设置有测温孔(5)。
专利摘要本实用新型公开了一种窑,特别是一种隧道窑,以解决原隧道窑投资费用高的问题。该隧道窑包括耐火砖砌的窑体(4)和与窑体内腔连通的供热装置,窑体内腔设置有窑车轨道(3),所述供热装置采用与窑体内腔连通的燃烧室(2),设置在出口端的窑体(4)外侧。本实用新型的隧道窑一次性投入较现有隧道窑少,经济性更好,可用煤、煤气和重油作燃料,对于缺少煤气或重油的地区特别适宜建设,特别适应于中低档烧成产品的连续生产。
文档编号F27B9/40GK201122051SQ200720201279
公开日2008年9月24日 申请日期2007年11月5日 优先权日2007年11月5日
发明者亮 李, 杜剑桥, 平 陆 申请人:攀钢集团攀枝花钢铁研究院
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