分体结构的排油烟装置的制作方法

专利名称：分体结构的排油烟装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种分体结构的排油烟装置，特别是一种将风机与吸 油烟部件分开设置，在室内通过多个负压点所形成的负压区域有效捕捉空 气中的油烟，使油烟无法向四周蔓延迅速排出室外且无噪声的分体结构排 油烟装置。
背景技术：
多年来，各种结构形式的抽油烟才几作为一种厨房设备，净皮广泛地应用 于人们的日常生活中。在一定程度上为人们解除了厨房中油烟对环境的污 染，但是，现有抽油烟机还存在一些技术上的缺陷，其中，较大的工作噪 声就是无法消除的重要缺陷。
现有任何款式的抽油烟机，无论其采取顶部吸气方式，还是侧向吸气 方式，都离不开在抽油烟机中设置风才几及扇页。虽然在采用质量4交高的风 机时，电机的噪音会小些，但是，为了追求快速排烟效果，不得不使用较 大功率的风机。在风压较大的吸气过程中，排烟管道、机壳会同时产生较 大的振动。振动所产生的噪音混合风机自身的噪声，对使用者造成了较大 的影响。
再有，目前所使用的抽油烟机通常具有较大的体积。在整体厨房的装 修中，抽油烟机占据了灶台上方的橱拒空间。使有限的厨房空间没有得到 有效的利用。
另外，目前的抽油烟机在安装时，其进风口必须与灶台之间保持一定
高度的距离，才能不影响正常操作，如图1所示。图中，抽油烟机A设置在灶台B上方，并保持一定距离。在工作时，抽油烟机A的吸风口处产生 较大的负压，使周围的室内空气迅速如图中箭头线t所示方式向吸风口补 充，尤其是靠近抽油烟机A边缘处的空气流量最大。虽然灶台B处所产生 的油烟有一部分在补气过程中被吸入抽油烟机，但是，由于其距离吸风口 较远，因此该处的补充空气流量将远远小于抽油烟机A边缘处的空气流量， 而油烟的产生往往又是瞬间爆发性产生的(例如在热油锅中放入含有水的 菜肴时)以及大量连续产生的(例如采取油炸方式制作食品时)，因此， 较小的补充空气流量根本无法使上述快速产生的大量油烟进入吸风口 。多 余的油烟则如图中箭头线y所示，向下及四周方向逃逸和漫延。目前的抽 油烟机对于浮游中的油烟基本属于束手无策。
由于油烟中含有大量的热油气颗粒，当这些热油气颗粒遇冷时会迅速 凝结为粘稠的流体，所以，厨房中的各种家具、用具在经过一端时间后， 表面都会粘附油污，特别是这些油污中还含有难以清洁的燃气燃烧时所产 生的化学污物。
为解决上述无法消除烹饪时瞬间所产生的大量油烟的问题，新的技术 方案提供了一种侧向吸入方式的抽油烟机，如图2所示。图2中，抽油烟 机A的吸风口 Al设置在距离灶台B较近的側面。瞬间排除油烟气体的技术 手段虽然能够大大地提高排油烟效率，但是，在实际中仍然不能快速地将 油烟吸入抽油烟机A中，造成油烟气体的逃逸，向其他方向漫延。
出现上述问题的主要原因，是上述技术方案属于风机推动油烟空气通 过管道向外排放，受管道的限制，风扇型的油烟机不能将吸入的完全排出， 造成工作效率的降低。另外，其高功率的风扇工作时带来的巨大的噪音以 及油烟对风扇的污染，仍然没有解决传统油烟机的缺点。
在公开的多个专利申请文件中，已经有将风机与排油烟罩分离的分体 式排油烟机、即通过室外的风机的工作吸出油烟气体，期望由此排除油烟的技术方案。实际上，在实验中可以看到风机设置在室外不能当然地吸出 室内的油烟气体，管道设置成为主要原因之一，排油烟罩这个作为以瞬间 排除一个点位附近气体的技术手段也成为阻碍。

实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述现有的抽油烟机所存在的问题而提供 一种分体结构的排油烟装置，该装置将风机与油烟吸收部件分体设置，并 利用多吸入点的分布设置，在油烟产生的区域内创造一个负压区域，通过 负压区的一个面或者一个立体空间的工作，可以有效地迅速消除油烟，并 不产生任何噪音。
本实用新型所提供的一种分体结构的排油烟装置，包括一设置在室 外，用于抽吸室内空气的风机，还包括一变径排气管，该变径排气管至少 由两段直径不等的管道构成，直径大的一端连接在所述风机的进气口处， 直径小的一端与设置在室内，用于形成局部空气负压区的吸气部的出气口 连接。
设置在室外的风机所产生的噪音不会对室内造成任何影响。使厨房内 能够在安静的环境中，清除油烟。
变径排气管的设置使其位于室内直径较小的一端能够产生较强的负 压力(即，当风机的功率一定时，变径排气管两端的气流量相等，则直径 较小的一端的空气压力较大)，而出气口与变径排气管直径较小的一端连 "f妄的吸气部则能够在室内形成局部负压区域。当这个局部负压区域处于厨 房灶台周围时，通过多吸入点的分布i殳置可以有效地防止迅速产生的油烟 向四处蔓延，从而较为彻底地排出厨房内的油烟。
上述技术方案中，吸气部的结构形式可以采取多种，具体为 所述吸气部为多个吸气管，该吸气管的一端为所述出气口，用于将另 一端吸入的室内气体送入所述变径排气管。所述吸气部为一条或多条圆形或四边形的管槽，该圓形或四边形的管 槽上开设有所述出气口以及多个用于形成所述局部空气负压区域的吸气 孔。
所述吸气部为一个或多个排油烟^1，该排油烟外反可以是;f反状体、圆柱 形体，也可是有造型的异型体，其在表面上设有用于吸入室内气体的凹陷 部及所述出气口，该出气口与所述凹陷部相连通。
构成的吸气部的多个吸气管能够分布设置在灶台上方多个位置，在不 同方向制造空气负压点，从而形成负压区，使该区域内产生的油烟无法蔓 延，从不同方向被吸入吸气管，然后通过出气口^皮吸入变径排气管，再通 过风机的作用排到室外。
同样，由一条或多条圆柱形或四方形的管槽构成的吸气部，也可以祐: 分布设置在灶台上方或者其周围的多个位置，并且利用多个吸气孔在不同 位置制造空气负压点，从而形成一个完整的负压区域，达到吸收捕捉油烟 并将其排到室外的目的。这种方式与现有抽油烟设备的最大不同点在于形 成的负压区域是一个面或者由多个面构成的一个立体空间，使其中的气体 无法向外逃逸，从而解决了现有抽油烟设备普遍存在的油烟向四处蔓延的 现象。多点设置的吸气管或吸气孔还能够有效地捕捉到脱离负压区的一小 部分油烟气体。为了有效地形成完整的负压区域，所述管槽可以根据厨房 内的具体布置，以及橱拒的具体布局，被设置为直线形或折线形或者是环 形。
板体状的排油烟板具有较小的厚度，便于灵活安装；圆柱体状的排油 烟板可以根据室内款式设计增加选择的可能；需要异型设计的，还可以将 排油烟板制造成为异型体。在本技术方案中，排油烟板可以根据室内设计 的要求制作成为各种形式，并不会影响工作效率。当风机工作时，凹陷槽 内呈现空气负压，使凹陷部开口处的外部空气进入补压，这样可以将油烟 吸入凹陷槽中。一个或多个排油烟板分别设置在几个方向上进行组合，也能够形成一 个良好的负压区域，使油烟气体不能蔓延。
上述三种方式还可以进行结合构成吸气部，例如，将多个排油烟板与 多个吸气管相结合，可以对负压区域的形成实施优化，同样，多个吸气管 与多个管槽的结合也可以在具体的厨房环境中构成优化的负压区域。还可 以将排油烟板、吸气管以及管槽进行有机的结合，达到高效吸收油烟的应 用效果。
在上述釆用排油烟板做为吸气部的技术方案中，所述凹陷部的侧面横 向开设有用于分离烟油的边槽，该边槽位于所述凹陷部开口处的边缘凸设 有用于阻止烟油流出的挡油边。
当油烟进入凹陷部后， 一部分被直接吸入出气口，另一部分则沿着凹 陷部的底面向四周流动，并进入边槽中，顺着边槽的内壁形成弧线形运动， 在这一过程中，油烟温度迅速降低，其中含有的烟油颗粒则遇冷凝结在边 槽的内壁上。去除了烟油颗粒的油烟则大大降低了对环境的污染。
另外，所述凹陷部的开口处还设有用于凝结烟油的格栅；所述排油烟 板上还开设与所述边槽连通，用于排出烟油的排油孔，该排油孔的出口端 设有烟油收集容器。
格栅能够首先去除一部分烟油颗粒，而且，格栅通常采用便于拆卸的 方式安装，因此，可以经常通过洗涤保持清洁。排油孔可以将汇集在边槽 内的烟油导出，流入烟油收集容器，这样便于油烦的手动清除并保持边槽 内具有足够的汇集烟油的空间。
上述各个技术方案中，连接吸气部和风机的所述变径排气管上还连通 设有用于将油烟气体中的烟油进行分离的烟油沉降槽，该烟油沉降槽底部 开设有用于排出烟油的排油孔，该排油孔的出口端设有烟油收集容器。
根据流体力学原理，当变径排气管中流动的油烟气体在经过管壁上出 现的凹陷部位时，油烟气体会进入凹陷部位内并出现顺管壁的旋流，然后再离开凹陷部位继续流动。在本技术方案中，烟油沉降槽设置在变径排气 管的结合处，并将烟油沉降槽设置为大于半圆的半球形或者圆柱形，使油 烟气体在管壁的流动中出现旋转流动。油烟气体在凹陷部位内旋转流动中， 其流速和温度会迅速降低，这时油烟气体中所含有的烟油颗粒遇冷凝结并 被滞留在凹陷部位中。烟油沉降槽就是起到了在变径排气管的流体通道内 设置凹陷部位，从而将烟油颗粒从油烟气体中分离，使排到大气中的油烟 尽量减少其中的烟油含量。这种烟油沉降槽还可以在变径排气管上设置多 个，进一步减少油烟气体对设置在室外的风扇的污染，也可以减少对室外 大气的污染。
通过以上概括性地描述可以看出，本实用新型取消了设置在厨房内的 排油烟动力设备，其结构特点使得本实用新型能够将风机设置室外，使厨 房在排油烟时，没有任何噪音，同时，因变径排气管所形成负压吸气点和 由吸气部构成的室内空气负压区域，使灶台的油烟以及橱柜周围的油烟无 法向其他区域蔓延，从而彻底克服了现有的抽油烟机对厨房的环境所产生 的各种干扰，特别是开放式橱拒厨房的油烟治理问题，从根本上消除了烹 饪时所产生的大量油烟以及厨房设施上所产生的污物，具有快速、无声、 全方位地吸收油烟的能力。另外，小巧的吸气部非常便于安装，可以借助 现代整体橱拒的各个部位进行简易快速安装，不会占据厨房的空间。也可 以在制造整体橱拒时，直接将吸气部作为橱拒本身的部件。


图1为现有抽油烟"i殳施的一种结构示意图； 图2为现有抽油烟设施的另一种结构示意图； 图3为本实用新型第一实施例的结构示意图； 图4为第一实施例的应用示意图； 图5为本实用新型第二实施例的结构示意图；图6为第二实施例的应用示意图7为本实用新型第三实施例的结构示意图8为第三实施例中排油烟板的一种变形结构示意图9为第三实施例中边槽的原理示意图IO为第三实施例中排油烟板的另一种变形结构示意图11为第三实施例中排油烟板的又一种变形结构示意图12为本实用新型第四实施例的结构示意图13为第四实施例中烟油沉降槽的一种变形结构示意图14为本实用新型的第一个应用实例示意图15为第一个应用实例中的一种连接结构示意图16为第一个应用实例中的另一种连接结构示意图17为本实用新型的第二个应用实例示意图18为第二个应用实例使用完毕后的状态图19为本实用新型的第三个应用实例示意图20为本实用新型与开放式橱拒结合的一个应用结构示意图。
图21为本实巧新型与整体橱拒结合的一个完整结构示意图。
务体实施方式
下面通过具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案做进一步的 详细描述。 实施例一
图3所示为本实用新型的一个具体实施例的构成原理图。它是一种分 体结构的排油烟装置。它包括一个设置在室外，用于抽吸室内空气的风机 1,还包括一个两端直径不同的变径排气管2，该变径排气管2由两段直径 不等的管道构成，直径大的一端伸出室外连接在风机1的进气口处，直径 小的一端与设置在室内，用于形成局部空气负压的吸气部的出气口连接。本实施例中，吸气部由多个吸气管3构成。每个吸气管3的一端为出气口， 共同连接在变径排气管2直径小的一端。每个吸气管3都能够将另一端吸 入的室内气体送入变径排气管2。
变径排气管2也可以用多节直径逐渐变化的管道组成，其原理为当 风机1启动后，向外排出一定流量的气体。由于进入变径排气管2中的气 体流量等于排出变径排气管2的气体流量，因此，在变径排气管2直径小
的一端内，气体将具有更大的流速，形成更高的气压，^v而导致多个吸气
管3吸入室内气体的一端周围形成较大的空气负压点。当这些空气负压点 在空中适当分布设置后，就会在这些空气负压点之间形成一个空气负压力 区域。这个空气负压力区域导致外部的空气不断地进入进行补气，而其内 部的气体则不能向外部流失或蔓延。用这一原理与灶台和橱拒共同组成的 排油烟装置的结构如图4所示。
图4中，灶台b上方的橱拒a的底面内设置了多个吸气管3，同时， 在灶台b和橱拒a之间靠近墙面处也设有多个吸气管3。这些吸气管3共 同连接到变径排气管2直径较小的一端。变径排气管2直径较大的一端则 与室外的风机l连接。在使用中，由顶面和侧面上的多个吸气管3吸入室 内空气。在这两个面之间的一定范围内形成了一个空气负压力区域。周围 的空气则同时向该空气负压区域流动，形成补压气流。这时，灶台上产生 的油烟在气流运动的作用下，无法向四周蔓延，因此通过多个吸气管3的 吸气口进入变径排气管2，直至被排到室外。在这一具体应用中，由于风 机l设置在室外，因此，室内不会产生噪音和振动，同时，管道的敷设对 厨房空间的占据很小，并且安装灵活。
实施例二
图5所示为本实用新型的第二个具体实施例的结构原理图。图中，吸 气部是两条管槽4,该两个管槽4上开设的出气口与变径排烟管2连接， 其方式与上述实施例一相同。在两个管槽4上还开设了多个吸气孔41。多个吸气孔41的适当布置，可以在风机1工作时，在管槽4周围形成局部空 气负压区。
管槽4的形状可以是多种，可以是直线形，也可以是折线形，还可以 是环形的。
图6所示为采用本实施例与灶台和橱拒共同组成的排油烟装置。图中， 灶台b上方的橱拒a的底面板的边缘上设置有一环形的管槽4，其中部横 向设置了两个管槽4。在灶台b与橱拒a之间靠近墙面处设置有一个折线 形的管槽4。另外，灶台b采用下沉式设计，在其台面的三个边缘处分别 设有一个管槽4。每个管槽4上都开设有多个吸气孔41，并且每个管槽4 均与变径排烟管2连接。
与上述图4所示的具体应用相似，图6的排油烟装置中，多个管槽4 在工作中能够使其所围设的空间形成较强的负压区域，在该区域内产生的 油烟不能向外扩散蔓延，而被迅速地排到室外。
实施例三
图7所示为本实用新型第三个具体实施例中，吸气部的又一种结构。 图中，吸气部为一个排油烟才反5，该排油烟板5呈一;f反体，且在表面上i殳 有用于吸入室内气体的凹陷部51及出气口 52，该出气口 52—端与凹陷部 51连通，另一端连接变径排气管2。凹陷部51的形状为矩形，也可以采用 其他任何形状。当风机启动后，通过变径排气管2将凹陷部51内的空气吸 出，形成了凹陷部51中的空气负压，而当多个排油烟板5联合使用时，其 所围设的空间内则形成了负压区域，是外部的空气向该区域流动，形成补 压气流，而在该区域内产生的油烟无法向四周蔓延，被凹陷部51吸入后排 到室外。
排油烟板5的结构还可以如图8所示。在凹陷部51的侧面^f黄向开i殳有 用于分离烟油的边槽53，该边槽53位于凹陷部51开口处的边缘凸设有用 于阻止烟油流出的挡油边531。边槽53连续环绕在凹陷部51的侧面。在4吏用中，出气口 52通过变径 排气管将凹陷部51内的空气吸出，形成了凹陷部51中的空气负压，此时， 凹陷部51开口外面的空气向凹陷部51中流动，形成补压气流，这个补压 气流能够将来自凹陷部51开口下面的油烟吸入j皮吸入的油烟除一部分通 过变径排气管排出，其余部分则受到凹陷部51底部的阻挡，沿该底部向四 周蔓延进入边槽53中。这个蔓延的过程使油烟得到冷却，其中的烟油颗粒 遇冷凝结附着在边槽53的表面。在重力的作用下以及挡油边531的阻挡下， 这些凝结的烟油流入边槽53的下方，使用者可以通过擦洗、吸出等手段将 其清除。
本实施例中，边槽53的截面形状为圓弧形，也可以制成多边形、三 角形等多种形状，但是多边形的边槽的使用效果不如圓弧形，如图9所示。 当油烟进入凹陷部51并向四周蔓延时而进入边槽53时，按照流体力学原 理，油烟将顺着边槽53的圓弧形内壁沿图中箭头线所示方向流动，在这一 流动过程中，油烟充分与边槽53的内壁接触，得到充分的冷却，使其中所 携带的烟油颗粒大部分凝结，得到有效的分离。
本实施例中，挡油边531可以是开设边槽53时，产生的自然边，也可 以是另外设置的挡边部件，作用都是相同的。
图IO所示为本实施例中排油烟板的另一个变形结构。与图8所示结构 不同的是凹陷部51的形状为圓形；边槽53为四个，且橫向断续设置在 该凹陷部51的侧面。
凹陷部51的形状以及边槽53的连续或断续设置从本质上没有区别， 其工作效率也没有明显的差异，只是制造者根据实际工艺等需要，在结构 形式上进行的变化，其余作用及功能与上述第一实施例相同，故不赘述。
图11所示为排油烟板的又一种结构。图中，排油烟板5内部的结构可 以采用图7、图8或图9所示任一结构。所不同的是在凹陷部的开口处 设有用于凝结烟油的格栅54。格栅54通过设置排油烟板5下表面上的两条"L，，形支撑轨道55贴设在凹陷部的开口处。另外，在排油烟板5的下 表面还开设了两个排油孔56。排油孔56与内部的边槽连通，使边槽内汇 聚的烟油可以流出。在排油孔56的出口端i殳有烟油收集容器57。烟油收 集容器57可以采用可拆卸的方式对正排油孔56的出口 ，挂设在排油烟板 5的下表面。当烟油收集容器57积攒了足够多的烟油后，可以拆卸下来进 行清洗，然后重新挂上，继续使用。
图11所示排油烟板5中，进入凹陷部的油烟首先遇到格栅54，得到 一定的冷却，所携带的一部份重量较大的烟油颗粒附着在了格栅54上，其 余进入凹陷部后得到分解处理。格栅54由于通过"L"形支撑轨道55贴设， 因此能够方便地被拆卸下来。在每次使用后，可以进行通过人工清洗，保
持其清洁。 实施例四
如图12所示，本实施例与上述各实施例的不同之处在于变径排气管 2上还连通设有用于将油烟气体中的烟油进行分离的，内侧表面由圓弧面 构成的烟油沉降槽21，该烟油沉降槽21底部开设有用于排出烟油的排油 孔221,该排油孔221的出口端i史有烟油收集容器22。
当风机工作时，被变径排气管2吸入的油烟气体向直径较大的一端流 动，在流动过程中，遇到烟油沉降槽21的开口。根据流体力学原理，油烟 气体将沿图中箭头线所示方向沉入烟油沉降槽21中，并在强制的压力流动 下形成旋转，然后离开烟油沉降槽21,继续流向变径排气管2直径较大的 一端。当油烟气流在烟油沉降槽21内;j走转时，烟油颗粒得到充分的冷却， 凝结在烟油沉降槽21的内壁上，并在重力的作用下，流到底部从排油孔 221，落在烟油收集容器22内。烟油收集容器22采用便于拆卸的结构设置 在烟油沉降槽21的下面。当烟油较多时，可以方便地拆下清洗，然后装上 重新使用。
烟油沉降槽21也可以如图13所示'制成方形i殳置在变径排气管2的下面，其内側表面也可以由平面构成。
另外，如果在变径排气管下面设置多个烟油沉降槽，可以进一步减少 向大气中排放的油烟中的烟油颗粒，具有更好的环保效果。
本实用新型能够与现代的整体厨房家具实现多种形式的组合，其中， 吸气部可以以多种方式直接设置在家具中，成为家具的一个多功能部件使
用。具体如下 应用实例一
如图14所示。在灶台b的后侧面上，竖向设有一个吸气板d,该吸气 板d由排油烟板5和围绕该排油烟板5周围设置的环形的管槽4构成。在 灶台b的上方设有一顶板c，在该顶板c中设有多个吸气管，且每个吸气 管的吸气口向下。排油烟板5、环形的管槽4以及吸气管的出气口均与变 径排气管2连接。通过这样的设置，在灶台b的上方形成了一个区域空间。 当设置在室外的风机启动后，夹在灶台b、吸气板d和顶板c之间的区域 空间成为负压区，使产生的油烟被迅速吸入变径排气管2中而排到室外。
在本实例中，吸气板d上部边缘与顶板c边缘之间通过铰链结构进行 铰接，这样使顶板c能够围绕轴心cl按照图中的箭头线方向转动，实现折 叠。当灶台b使用完毕后，可以通过折叠，将顶板c与吸气板d合并。如 果顶板c做为灶台b上方的橱拒的底板时，也可以将吸气板d向上折叠。
另外，吸气板d和顶板c之间还可以采取如图15所示方式，通过管 道f将所有吸气部的出气口预先连通，这样便于变径排气管2与吸气部之 间的连接，从而降低了安装难度。
本应用实例中，吸气板d也可以采用图16所示结构，在其下部边缘 与灶台b的对应边缘处采用铰链结构部件进行铰接，同时，顶板c上部边 缘与吸气板d边缘之间采用图14方式进行铰接，这样可以实现吸气板d 和顶板c的分别转动。当灶台b使用完毕后，两个板各自按照图中箭头线 所示方向转动，扣合在灶台b上，使吸气部与灶台b形成一个整体。应用实例二
图17所示也是一个能够实现本实用新型的吸气部与灶台整体合并的 应用结构。图中，灶台b被制成表面洼陷的形式，其洼陷的高度与顶板c 的厚度相等。顶板c采用与应用实例一中吸气板d相同的结构，即边缘设 置环形的管槽4，中部设置排油烟板5。
另外，在灶台b的后侧面上安装有滑轨bl。吸气板d通过滑轨bl滑 动设置在灶台b的后侧面上。吸气板d上部边缘与顶板c边缘之间采取固 定连接的方式，使两个排油烟4反之间垂直固定。
当灶台b使用完毕后，可以将吸气板d向下滑动，使顶板c扣合在灶 台b表面的洼陷中，形成如图18所示形式。这时，吸气部与灶台形成一个 整合体，不仅利于保持清洁，而且还能使厨房得到美化装饰。当再次需要 使用灶台时，将吸气板d向上滑动，升至工作位置。还可以在滑轨bl上采 用上升高度控制部件(例如紧固零件、销钉、偏心机构等)来控制吸气板 d的上升高度，让使用者根据不同需要，随意调整，尽可能的将所有油烟 吸入排油烟^反中。
吸气板d的上升与下降控制还可以引入电控装置，实现自动化或半自 动化升降(如同汽车的电动玻璃窗)，使操作更加方便。 应用实例三
图19所示的排油烟装置室内部分是在上述应用实例二的基础上进行 的进一步优化改进结构。具体为在灶台b的另外两个相对的侧边分别设 有一个侧向吸气板e，该侧向吸气板e内分布设有多个吸气管3，且与吸气 板d—样，通过滑动部件滑动设置在灶台b的两个相对的侧面上。
在使用时，两个侧向吸气板e上升到与顶板c衔接的位置，使顶板c、 吸气板d和两个侧向吸气^反e在、灶台b上方共同构成 一 个四面封闭的空间， 该四面封闭的空间在室外风机的作用下，形成内部空气负压，则厨房内其 他区域的空气向该空间补充流动，^吏灶台b上产生的油烟^皮迅速吸入，而无法向厨房四周蔓延。本实例具有4艮高的排油烟工作效率。
当灶台b使用完毕后，吸气板d和两个侧向吸气板e可以同时下降， 形成类似图14所示整体结构。
两个侧向吸气板e的升降控制也可以采用电控方式，而且还可以选择 与吸气板d联动或非联动方式。
图20所示为本实用新型在开放式厨房(橱拒)中的一个结构示意图。 开放式厨房越来越被人们所接受，但是，中式的烹调方式阻碍了开放式厨 房或者开》文式橱拒的实际利用。通过本实用新型，开^t式橱拒的油烟处理 能力大大加强，即将多个吸气管3设置在橱拒的下拒的前后左右的台面的 下方，并设置在橱拒的上拒(吊拒)的前后左右的底边上，当风机工作时， 整个橱拒形成较大区域的负压区，引导周围的空气分别向上下两个负压区 进行补气流动，从而控制油烟不扩散，能够在不产生乱流的情况下有效地 将油烟气体吸入吸气管以及吸气板。
图21所示为本实用新型在整体厨房中的一个完整应用结构示意图， 图中，排油烟装置的室内部分与厨房整体家具融合为一体，在室外的墙壁 上悬挂有内设风机的机拒h,该机拒h上设有排油烟出口 hl。在厨房内， 上述应用实例一中的顶板c做为吊拒的底面板设置在灶台b的上方，灶台 b的背面、两个侧面分别^:有上述应用实例三中电动升降的吸气板d和两 个侧向吸气板e。变径排气管2直径大的一端与才几拒h中的风才几连接，另 一直径小的一端则通过橱拒的背面与各个吸气部的出气口连接。灶台b在 使用中，吸气板d和两个侧向吸气板e升起，停止在顶板c处，在灶台b 上方形成封闭空间。室外的风机启动后，通过变径排气管2及吸气部将灶 台b上方的封闭空间内混合有油烟的空气吸出，使该封闭空间内形成负压， 这时厨房内的空气向封闭空间流动进行补压，并不断地通过吸气部和变径 排气管2将室外的油烟经排油烟出口 hl排到室外。在吸出油烟过程中，变 径排气管2中流动的油烟经过烟油沉降槽21时，其中携带的大量烟油颗粒
17得到凝结沉降，并由排油孔流出进入烟油收集容器22中。
当灶台b使用完毕后，吸气板d和两个侧向吸气板e落下隐藏在橱拒
内部，使厨房家具简洁、美观，整齐划一。
本实用新型与现有的抽油烟机相比较具有更高的实用性能，具有无噪
音、高效率的油烟处理能力。
最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非
限制，本领域的技术人员应当理解可以对本实用新型的技术方案进行修改
或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围。
权利要求1、一种分体结构的排油烟装置，包括一设置在室外，用于抽吸室内空气的风机，其特征在于还包括一变径排气管，该变径排气管至少由两段直径不等的管道构成，直径大的一端连接在所述风机的进气口处，直径小的一端与设置在室内，用于与形成局部空气负压区域的吸气部的出气口相连接。
2、 根据权利要求1所述分体结构的排油烟装置，其特征在于所述吸 气部为多个吸气管，该吸气管的一端为所述出气口，用于将另一端吸入的 室内气体送入所述变径排气管
3、 根据权利要求1所述分体结构的排油烟装置，其特征在于所述吸 气部为一条或多条圆柱形或四方形的管槽，该管槽上开设有所述出气口以 及多个用于形成所述局部空气负压区域的吸气孔。
4、 根据权利要求3所述分体结构的排油烟装置，其特征在于所述管 槽为直线形或折线形或环形。
5、 根据权利要求1所述分体结构的排油烟装置，其特征在于所述吸 气部为一个或多个排油烟板，该排油烟板可以是板状体、圆柱体，也可是 有造型的异型体，在其表面上设有用于吸入室内气体的凹陷部及所述出气 口，该出气口与所述凹陷部连通。
6、 根据权利要求5所述分体结构的排油烟装置，其特征在于所述凹 陷部的侧面^黄向开设有用于分离烟油的边槽，该边槽^f立于所述凹陷部开口 处的边缘凸设有用于阻止烟油流出的挡油边。
7、 根据权利要求6所述分体结构的排油烟装置，其特征在于所述边 槽为环形连续或断续设置在所述凹陷部的侧面。
8、 根据权利要求6或7所述分体结构的排油烟装置，其特征在于所 述凹陷部的开口处还设有用于凝结烟油的格栅；所述排油烟板上还开设与 所述边槽连通，用于排出烟油的排油孔，该排油孔的出口端设有烟油收集々3 谷奋。
9、 根据权利要求l、 2、 3、 4、 5、 6或7所述分体结构的排油烟装置， 其特征在于所述变径排气管上还连通设有用于将油烟气体中的烟油进行 分离的烟油沉降槽，该烟油沉降槽底部开设有用于排出烟油的排油孔，该 排油孔的出口端设有烟油收集容器。
10、 根据权利要求9所述分体结构的排油烟装置，其特征在于所述 烟油沉降槽的内侧表面由圆弧面构成或由平面构成。
专利摘要本实用新型涉及一种分体结构的排油烟装置，包括一设置在室外，用于抽吸室内空气的风机，还包括一变径排气管，该变径排气管至少由两段直径不等的管道构成，直径大的一端连接在所述风机的进气口处，直径小的一端设置在室内，用于形成局部空气负压区的吸气部的出气口连接。本实用新型将风机设置室外，使厨房在排油烟时没有任何机器噪音，同时，本排油烟装置工作时构成的室内空气负压区域，可以控制灶台附近以及橱柜附近所发生的油烟不向其他区域蔓延，从而彻底克服了现有的抽油烟机所存在的各种缺陷，从根本上消除了烹饪时所产生的油烟飘浮，具有快速、无声、全方位地强化排除油烟的能力且便于安装，并不会占据厨房的空间。
文档编号F24C15/20GK201141653SQ20072031014
公开日2008年10月29日 申请日期2007年12月14日 优先权日2007年12月14日
发明者君 王 申请人:君 王