一种改进的汽车内饰件烘箱的制作方法

文档序号:4598142阅读:377来源:国知局
专利名称:一种改进的汽车内饰件烘箱的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车内饰件的生产设备的技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种汽车内饰件的烘箱。
背景技术
在汽车内饰件生产线上,内饰件需经过烘箱的烘烤,由于烘箱的入口和出口敞开, 内部的热量容易和外部环境产生热交换,会导致能量损失,现需要对烘箱进行改进,以防止烘箱内部热量散出。

实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种改进的汽车内饰件烘箱,烘箱内的热量不容易散出,减少能量损失。为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是一种改进的汽车内饰件烘箱,包括箱体和暖风通道,在所述箱体的入口和出口处的内壁上均设有冷风出口,形成一层空气帘,所述冷风出口连通冷风通道。所述冷风出口位于箱体顶部内壁上,所述冷空气通道位于箱体顶部。本实用新型采用上述结构,对汽车内饰件的烘箱进行改进,在烘箱的进出口出处均设置冷风出口,从冷风通道流过的冷风经冷风出口向下吹出,形成一层空气帘,以隔开烘箱内部环境与烘箱外部环境,防止烘箱内部热气流与外部环境产生热交换,导致热量散失, 从而减少能量损失,提高热利用率。

图1为本实用新型结构示意图;上述图中的标记均为1、箱体;2、输送带;3、冷风出口 ;4、冷风通道;5、暖风通道。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的描述。如图1所示,本实用新型一种改进的汽车内饰件烘箱,包括箱体1和暖风通道5,在箱体1的入口和出口处的内壁上均设有冷风出口 3,形成一层空气帘,冷风出口 3连通冷风通道4。该冷风出口 3位于箱体1顶部内壁上,冷空气通道位于箱体1顶部。采用上述结构,对汽车内饰件的烘箱进行改进,在烘箱的进出口出处均设置冷风出口 3,从冷风通道4流过的冷风经冷风出口 3向下吹出,形成一层空气帘,以隔开烘箱内部环境与烘箱外部环境,防止烘箱内部热气流与外部环境产生热交换,导致热量散失,从而减少能量损失,提高热利用率。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种改进的汽车内饰件烘箱,包括箱体(1)和暖风通道(5),其特征在于在所述箱体(1)的入口和出口处的内壁上均设有冷风出口(3),形成一层空气帘,所述冷风出口(3) 连通冷风通道(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件的烘箱,其特征在于所述冷风出口(3)位于箱体⑴的顶部内壁上,所述冷空气通道位于箱体⑴的顶部。
专利摘要本实用新型一种改进的汽车内饰件烘箱,包括箱体和暖风通道,在箱体的入口和出口处的内壁上均设有冷风出口,形成一层空气帘,冷风出口连通冷风通道;该冷风出口位于箱体顶部内壁上,该冷空气通道位于箱体顶部。采用此结构,对汽车内饰件的烘箱进行改进,在烘箱的进出口出处均设置冷风出口,从冷风通道流过的冷风经冷风出口向下吹出,形成一层空气帘,以隔开烘箱内部环境与烘箱外部环境,防止烘箱内部热气流与外部环境产生热交换,导致热量散失,从而减少能量损失,提高热利用率。
文档编号F26B25/08GK202048775SQ201020689140
公开日2011年11月23日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者傅正亮, 吴刘义, 徐跃生, 王飞, 胡美景, 魏雪 申请人:江森自控(芜湖)汽车饰件有限公司
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