专利名称：一种新能源汽车空调微控制器电控系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电控系统，更具体地说，本实用新型涉及一种新能源汽车空调微控制器电控系统。
背景技术：
现有的汽车空调，只有冷风温度调节和简单的除湿，功能单调，并且运行时会降低其驱动性能指标值；不能能满足新能源汽车空调控制的需求。
发明内容本实用新型克服现有产品的缺点，提供一种操作简便、制冷效果明显、制造构造简单的新能源汽车空调微控制器电控系统，它包括操作面板、微控制器控制单元、传感器；本实用新型通过操作面板的功能键设定温度，设定风机速度，设定换新风的百分比和时间周期间隔比例；设定湿度，温度范围，通过传感器检测有害气体，实现有害气体检测和报警； 空气清新负离子、杀菌的调节，提高了汽车空调的综合性能，提高了乘车的舒适性；操作面板的功能键设定温度，设定风机速度，设定换新风的百分比和时间周期间隔比例；冷凝器、 蒸发器、换新风装置、温度调节、湿度调节、负离子发生器的综合系统控制，以及压缩机驱动电机的系统控制，其中压缩机驱动电机的系统控制由压缩机的监测运行控制，驱动电机的监测运行控制组成；其特征在于，微控制器控制单元接收来自内部温度传感器、光照度传感器、外部温度传感器、空气质量传感器和蒸发器温度传感器的信息，并发出控制命令控制电子调速模块、风机、内外循环风门执行器、混合风门执行器、模式风门执行器和除霜执行器的工作，所述空调控制单元还与整车电子控制系统通过CAN总线连接，空调控制单元根据整车电子控制系统的状态信息来调节空调系统参数，温、湿度的调节控制工作。本实用新型技术方案是这样实现的空调控制系统根据操控面板的指令接收内部各型传感器的信息，由微控制器控制单元采集和综合分析判断，作出精准的控制，其中操作面板设计外形和安装尺寸与LCD显示屏镶嵌；空调控制单元还与整车电子控制系统、通过CAN总线连接通信，空调控制单元根据整车电子控制系统的状态信息来调节空调系统工作。本实用新型具有如下的优点1、监测的参数数据齐全，自动化程度高，能作出精准的控制；各执行机构监测到位分工明确。2、IXD显示屏可显示工作状态，监测电路故障代码，便于观测工作参数和运行状态，减少故障排查时间。3、结构紧凑合理，生产制造容易，维修方便，能够满足各型汽车配置的链接、控制； 而且还有自检测功能，保证该系统可靠运行。本系统优化了电路设计，简化了操作步骤，满足了驾、乘者的舒适性要求，提高了维护方便性、系统的可靠性和安全性。
图1是本实用新型的结构图；图2是本实用新型的主程序图。
具体实施方式
结合附图1、附图2对本实用新型进行详细描述本实用新型空调控制单元接收来自内部温度传感器、光照度传感器、外部温度传感器、空气质量传感器和蒸发器温度传感器的信息，并发出控制命令控制电子调速模块、风机、内外循环风门执行器、混合风门执行器、模式风门执行器和除霜执行器的工作，特别是所述空调控制单元还与整车电子控制系统、通过CAN总线连接通信，空调控制单元根据整车电子控制系统的状态信息来调节空调系统工作。本实用新型可广泛地应用于汽车空调微控系统。
权利要求1.一种新能源汽车空调微控制器电控系统由操作面板，微控制器控制单元，传感器组成；其特征在于微控制器控制单元接收来自内部温度传感器、光照度传感器、外部温度传感器、空气质量传感器和蒸发器温度传感器的信息，并发出控制命令控制电子调速模块、风机、内外循环风门执行器、混合风门执行器、模式风门执行器和除霜执行器的工作，所述空调控制单元还与整车电子控制系统通过CAN总线连接，空调控制单元根据整车电子控制系统的状态信息来调节空调系统参数，温、湿度的调节控制工作。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调微控制器电控系统，其特征在于，本操作面板设计外形和安装尺寸与LCD显示屏镶嵌。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车空调微控制器电控系统，其特征在于，压缩机的监测运行控制，驱动电机的监测运行控制，组成压缩机驱动电机的系统控制。
专利摘要本实用新型涉及一种新能源汽车空调微控制器电控系统，本系统按结构分为操作面板，微控制器控制单元，压缩机驱动电机控制器，各型温、湿度传感器及有害气体检测传感器，换新风的控制，温、湿度调节的集合控制，有害气体检测和报警，空气负离子发生器、杀菌的调节等组成，综合的提高了新能源汽车空调的性能；控制方法合理，操作简便易行，制冷效果明显；提高乘车的舒适性，其控制装置结构简单、加工制造方便；本实用新型可广泛地应用于汽车空调微控系统。
文档编号F24F11/00GK202126047SQ20112007767
公开日2012年1月25日 申请日期2011年3月23日 优先权日2011年3月23日
发明者刘立江, 华闻霞, 王洪刚, 高建辉 申请人:山东润江智控科技有限公司