专利名称：汽车电控系统读码卡的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车检测设备，尤其涉及一种用于检测汽车电控系统故障码的读码卡。
背景技术：
汽车电控系统(ECU)一般具有故障自诊断功能，当检测到有故障信号时，会以故障码的形式存入存储器中，并可通过特定的程序可将该故障码调出，以协助修理人员快速判断故障的部位和原因。随着汽车保有量的增加以及汽车电控系统的日趋复杂，汽车维修工作就越来越繁重和困难，因此维修行业对电控系统检测仪的技术要求越来越高，而现有技术中的各种汽车检测仪大多体积较大，成本高，而且因其面向的测试对象较多，使得结构复杂，难于操作，进而导致测试精度降低，测试系统安全性能下降。上述检测仪不能满足目前在汽车保养行业的“专车专修”的发展趋势。
综上可知，所述现有技术的汽车电控系统检测仪，在实际使用上，显然存在不便与缺陷，所以有必要加以改进。
发明内容
针对上述的缺陷，本实用新型的目的，在于提供一种结构小巧、成本低、使用方便、面向测试对象专一的汽车电控系统读码卡。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车电控系统读码卡，包括一显示器；一单片机，与所述显示器电连接，包括CPU、存储器、I/O接口；以及一通讯接口电路，与所述单片机通讯连接。
所述汽车电控系统读码卡，其中，所述通讯接口电路是针对不同车系电控系统协议专一设计而成。
所述汽车电控系统读码卡，其中，所述单片机为AT89C2051型单片机。
所述汽车电控系统读码卡，其中，所述存储器包括程序存储器和多个内部存储器。
所述汽车电控系统读码卡，其中，所述内部存储器可以进行多次擦、写操作。
所述汽车电控系统读码卡，其中，所述显示器为4位LED显示器。
本实用新型的汽车电控系统读码卡，其配置的所述通讯接口电路针对不同的汽车电控系统专一设计，使其结构小巧，适合长途驾车的车主随车携带，以便随时掌握汽车电控系统的故障情况，并且成本低，使用方便、面向测试对象专一，进而提高测试的精度及系统安全性能。
附图简要说明
以下结合附图，通过对本实用新型的较佳实施例的详细描述，将使本实用新型的技术方案及其他有益效果显而易见。
附图中，
图1是本实用新型的汽车电控系统读码卡的组成框图；图2是本实用新型的汽车电控系统读码卡的立体分解图；图3是本实用新型的汽车电控系统读码卡的操作流程图。
具体实施方式
下文，将详细描述本实用新型。
本实用新型提供一种汽车电控系统读码卡，如
图1所示，包括一显示器1，用于显示故障码、系统代码及其他一些信息，较好的是，该显示器1可为一4位高亮LED显示器，从而具有显示清晰、功耗小等性能；一单片机2，与所述显示器1电连接，作为本实用新型读码卡的核心处理部分，该单片机2包括CPU、存储器、I/O接口；一通讯接口电路3，是针对不同车系电控系统协议专一设计而成，并与所述单片机及汽车诊断座通讯连接。
本实用新型的读码卡在测试汽车故障时，汽车电控系统的故障码先通过该诊断座4传递给该通讯接口电路3，接着该通讯接口电路3将故障码传递给该单片机2，再用特定的程序将该故障码调出并在该显示器1来显示，以供维修人员查明故障发生的原因和部位。值得注意的是，由于所述通讯接口电路3是根据对应车系电控系统协议专一设计而成，因而不同车系的通讯接口电路3也不相同，所以其面向测试对象专一，符合了“专车专修”的需求，并且，使得其结构小巧、成本低，适合长途驾车的车主随车携带，以便随时掌握汽车电控系统的故障情况。
其中，所述读码卡测试时的电源(5V)是通过汽车诊断座4上蓄电池(12V)电源稳压后取得的。另外，所述单片机2可采用AT89C2051型单片机，并且所述单片机2的存储器包括程序存储器和多个内部存储器，本实施例中，程序存储器的存储量为2K，并且所述内部存储器的具有128个。所述内部存储器可多次擦、写操作，以便于开发和调试。
图2是本实用新型读码卡的立体分解图，包括一读码卡上盖12；一读码卡下盖14，其通过两个螺钉11与该读码卡上盖12固定成该读码卡的外壳；所述外壳内设置有一电路板15，为本实用新型的核心处理部分；该电路板15电连接一测试接头13，该测试接头13作为接口部分自所述外壳延伸出，以插接于上述汽车诊断座4，便可进行汽车电控系统的故障码的检测工作。
应用本实用新型读码卡来检测的过程如下，结合
图1及图3所示，首先将该读码卡插入汽车诊断座4，该汽车诊断座4便为测试系统供电源，则检测过程开始；接着通过如读码卡上按键，来选择检测的系统，例如置H1系统并通过显示器1显示；接下来，便可与汽车电控系统ECU通讯；再确定是否具有该H1系统，若显示无该H1系统字符，则置下一系统并显示，再回到与汽车电控系统ECU通讯步骤；若有该H1系统，则检测有无故障码，若显示无故障码，则可回到置下一系统并显示步骤；若显示出故障码循环显示3次后，即执行清码命令，消除故障码；再回到置下一系统并显示步骤，如此循环检测；直至测试对象完毕，即可拔出本实用新型的读码卡，则检测过程结束。
综上可知，本实用新型的读码卡的不仅结构小巧，易于携带，而且面向测试对象专一，使用方便，从而测试精度提高，及测试系统安全性好。
可以理解的是，对于本领域的普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案和技术构思作出其他各种相应的改变和变形，而所有这些改变和变形都应属于本实用新型后附的权利要求的保护范围。
权利要求1.一种汽车电控系统读码卡，其特征在于，包括一显示器；一单片机，与所述显示器电连接，包括CPU、存储器、I/O接口；以及一通讯接口电路，与所述单片机通讯连接。
2.根据权利要求1所述汽车电控系统读码卡，其特征在于，所述单片机为AT89C2051型单片机。
3.根据权利要求1所述汽车电控系统读码卡，其特征在于，所述存储器包括程序存储器和多个内部存储器。
4.根据权利要求1所述汽车电控系统读码卡，其特征在于，所述显示器为4位LED显示器。
专利摘要一种汽车电控系统读码卡，包括一显示器；一单片机，与所述显示器电连接，包括CPU、存储器、I/O接口；一通讯接口电路，与所述单片机及汽车诊断座通讯连接，并且针对不同车系的汽车电控系统协议专一设计而成。借此，本实用新型读码卡具有结构小巧便于携带，且成本低、使用方便、面向测试对象专一等优点。
文档编号B60S13/00GK2654461SQ0326359
公开日2004年11月10日 申请日期2003年6月25日 优先权日2003年6月25日
发明者刘均 申请人:深圳市元征科技股份有限公司