加热炉的台车轨道的制作方法

文档序号:4711631阅读:129来源:国知局
专利名称:加热炉的台车轨道的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种加热炉的台车轨道结构,尤其涉及一种增设有鱼腹梁的加热炉的台车轨道。
背景技术
工业用的加热炉,由于需要加热大型物件,因此需要使用大型台车将物件送入加热炉中加热。台车在固定的轨道上运行。目前的台车轨道通常是单纯的两平行铁轨加装承重块,但是由于台车及放在台车上的物件很重,经常会出现台车将轨道压坏的情况发生,即造成设备的损坏,增加不必要的损失,又容易造成操作人员受伤,增加安全隐患。因此解决台车轨道的承重不足的问题就显得尤为重要了。

实用新型内容本实用新型提供一种增设有鱼腹梁的加热炉的台车轨道,通过在轨道上增加鱼腹梁来解决台车轨道的承重不足的问题。为了解决上述问题,本实用新型提供了一种加热炉的台车轨道,包括轨道和鱼腹梁,所述鱼腹梁设置在轨道上,所述轨道上还设置有电机。进一步改进在于所述鱼腹梁为中部增设加强块的承重梁,数量至少为三根,且呈工字形设置在轨道上。进一步改进在于所述轨道上还设置有加强条,所述加强条设置在轨道首尾的鱼腹梁之间。本实用新型的有益效果为通过在轨道首尾上增加鱼腹梁,增加轨道的承载强度,并且在鱼腹梁之间增加加强条,进一步加强轨道的承载强度,解决了轨道的承重不足的问题,增加设备的使用寿命,减少安全隐患的产生,轨道上还设置有电机,带动台车在轨道上运动,提高工作效率。

图1为本实用新型的主视图。图2为本实用新型的俯视图。其中1-轨道,2-鱼腹梁,3-电机,4-加强条。
具体实施例为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。如图1所示,本实施例提供一种加热炉的台车轨道,包括轨道I和鱼腹梁2,所述鱼腹梁2设置在轨道I上,所述轨道I上还设置有电机3。轨道I上还设置有电机3,带动台车在轨道I上运动,提高工作效率。[0013]所述鱼腹梁2为中部增设加强块的承重梁,数量为三根,且呈工字形设置在轨道I上。通过在轨道I首尾上增加鱼腹梁2,增加轨道I的承载强度。并且在鱼腹梁2之间增加加强条4,进一步加强轨道I的承载强度,解决了轨道I的承重不足的问题,增加设备的使用寿命,减少安全隐患的产生。所述轨道I上还设置有加强条4,所述加强条4设置在轨道I首尾的鱼腹梁2之间。
权利要求1.一种加热炉的台车轨道,其特征在于包括轨道(I)和鱼腹梁(2),所述鱼腹梁(2)设置在轨道(I)上,所述轨道(I)上还设置有电机(3 )。
2.如权利要求1所述的加热炉的台车轨道,其特征在于所述鱼腹梁(2)为中部增设加强块的承重梁,数量至少为三根,且呈工字形设置在轨道(I)上。
3.如权利要求1或2所述的加热炉的台车轨道,其特征在于所述轨道(I)上还设置有加强条(4),所述加强条(4)设置在轨道(I)首尾的鱼腹梁(2)之间。
专利摘要本实用新型提供了一种加热炉的台车轨道,包括轨道和鱼腹梁,所述鱼腹梁设置在轨道上,所述轨道上还设置有电机。通过在轨道首尾上增加鱼腹梁,增加轨道的承载强度,并且在鱼腹梁之间增加加强条,进一步加强轨道的承载强度,解决了轨道的承重不足的问题,增加设备的使用寿命,减少安全隐患的产生,轨道上还设置有电机,带动台车在轨道上运动,提高工作效率。
文档编号F27D3/02GK202869270SQ20122051922
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月11日 优先权日2012年10月11日
发明者马建国, 张志平, 沈立新, 刘树民, 朱仁方 申请人:丹阳市江南工业炉有限公司
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