电动车专用空调的制冷系统的制作方法
【专利摘要】电动车专用空调的制冷系统，涉及电动车专用空调的领域，尤其涉及空调制冷系统的结构，包括制冷器，制冷器包括冷却腔，冷却腔的一端设置输入口和输出口，冷却腔上连接隔离板，隔离板上连接导冷片，所述导冷片上远离冷却腔输出口的一端连接鼓风机，鼓风机的进风口朝向导冷片，鼓风机的出风口远离导冷片；所述制冷系统还包括冷却水箱和潜水泵，冷却水箱上连接风扇，冷却水箱上设置进水口和出水口，所述冷却腔的输出口通过连接管连接潜水泵的输入口，潜水泵的出水口通过连接管连接冷却水箱的进水口，冷却水箱的出水口通过连接管连接冷却腔的输入口。本实用新型采用电子制冷，耗电小，制冷效果好，可以达到零下20℃，让驾驶更舒适。
【专利说明】电动车专用空调的制冷系统【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电动车专用空调的领域，尤其涉及空调制冷系统的结构。
【背景技术】
[0002]随着电动汽车在国内的发展，为了适应新时代城市绿色环保要求，电动汽车越来越普及。当夏天到来时，没有冷气的封闭电动汽车内如同烤箱，令人望而生畏。由于当前电动汽车空调受电量的限制，空调的研究与发展严重滞后，一直不能实现带制冷系统的空调，因此不能满足使用者驾驶更舒适的要求。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种制冷效果好的电动车专用空调的制冷系统。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:电动车专用空调的制冷系统，包括制冷器，制冷器包括冷却腔，冷却腔的一端设置输入口和输出口，冷却腔上连接隔离板，隔离板上连接导冷片，所述导冷片上远离冷却腔输出口的一端连接鼓风机，鼓风机的进风口朝向导冷片，鼓风机的出风口远离导冷片；所述制冷系统还包括冷却水箱和潜水泵，冷却水箱上连接风扇，冷却水箱上设置进水口和出水口，所述冷却腔的输出口通过连接管连接潜水泵的输入口，潜水泵的出水口通过连接管连接冷却水箱的进水口，冷却水箱的出水口通过连接管连接冷却腔的输入口。
[0005]本实用新型通过以上设计，由于鼓风机安装在导冷片上远离输出口的一端，并且鼓风机的进风口朝向导冷片，使得冷却腔内的空气得到充分制冷，通过排出冷却腔内的冷空气，用以达到降低车内气温的目的。本实用新型采用电子制冷，耗电小，制冷效果好，可以达到零下20°C，让驾驶更舒适。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本实用新型的一种结构示意图。
[0007]图2为图1中A向视图。
【具体实施方式】
[0008]如图1、2所示，为电动车专用空调的制冷系统，包括制冷器3、冷却水箱I和潜水泵5，制冷器3包括冷却腔3-1，冷却腔3-1的一端设置进水口 3-2和出水口 3_3，冷却腔3_1上连接隔离板3-4，隔离板3-4上连接导冷片3-5，导冷片3-5上远离冷却腔3_1出水口 3_3的一端连接鼓风机4,鼓风机4的进风口 4-1朝向导冷片3-5,鼓风机4的出风口 4-2远离导冷片3-5。冷却水箱I上连接风扇2，冷却水箱I上设置进水口 1-2和出水口 1-1，冷却腔3-1的出水口 3-3通过连接管连接潜水泵5的进水口 5-1，潜水泵5的出水口 5_2通过连接管连接冷却水箱I的进水口 1-2，冷却水箱I的出水口 1-1通过连接管连接冷却腔3-1的进水口3-2
【权利要求】
1.电动车专用空调的制冷系统，包括制冷器，制冷器包括冷却腔，冷却腔的一端设置输入口和输出口，冷却腔上连接隔离板，隔离板上连接导冷片，其特征在于:所述导冷片上远离冷却腔输出口的一端连接鼓风机，鼓风机的进风口朝向导冷片，鼓风机的出风口远离导冷片；所述制冷系统还包括冷却水箱和潜水泵，冷却水箱上连接风扇，冷却水箱上设置进水口和出水口，所述冷却腔的输出口通过连接管连接潜水泵的输入口，潜水泵的出水口通过连接管连接冷却水箱的进水口，冷却水箱的出水口通过连接管连接冷却腔的输入口。
【文档编号】F24F5/00GK203719010SQ201420093225
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年3月4日 优先权日:2014年3月4日
【发明者】王龙喜 申请人:王龙喜