本发明涉及一种预热设备，尤其是一种电力预热器设备。
背景技术：
使用时空预器缓慢旋转，烟气入口和空气入口不变。烟气进入空预器的烟气侧后排出，吸收了烟气热量的散热片在空预器的旋转下来到空气侧，将热量传递给空气。下料方式及结构可以保证在向预热器本体内给料时实现安全密闭，这样外界的冷空气不能进入到预热器内，并且供料可以借助棒条阀实现连续或间断给料。它是保证物料左右的最重要部分，它是由预热室、悬挂装置及耐火砖衬等部分构成。该部分的结构大部分是金属构件，部分材料根据需要选用了耐热钢，耐热钢能在1000～1100摄氏度高温下工作。另外，耐火砖衬结构设计新颖、密封性好，能保证物料在预热器内均匀预热并达到预热温度。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种电力预热器设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
本发明的目的是通过下述技术方案予以实现一种电力预热器设备，包括加料室、闸门、振动给料机、外壳、中央分料锥、拱顶、透气孔、楔形拱、出气口、隔离罩、圆筒形砌体、卸料孔、环形堆料空间和推杆卸；所述外壳顶端安装有加料室，并且所述加料室底端设置有闸门；所述外壳内部设置有振动给料机且所述外壳侧壁设置有出气口；所述外壳侧壁安装有环形堆料空间，并且所述环形堆料空间一侧设置有位于外壳内部的圆筒形砌体；所述外壳内部安装有中央分料锥，并且所述中央分料锥顶端安装有隔离罩；所述中央分料锥底端安装有拱顶且所述拱顶内部设置有透气孔；所述透气孔一侧安装有卸料孔；所述外壳与环形堆料空间之间设置有推杆卸。
进一步的，所述推杆卸一侧设置有楔形拱。
进一步的，所述外壳侧壁设置有两个出气孔，并且所述出气孔为圆形结构。
进一步的，所述中央分料锥为锥形结构，并且所述中央分料锥底端设置有圆筒形砌体。
进一步的，所述闸门侧壁安装有两个导杆，并且所述闸门与振动给料机紧密连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是该新型一种电力预热器设备，加热效果好，结构紧凑、使用简便，制造价格低廉。
附图说明
图1是本发明整体结构安装示意图；
图中：1、加料室，2、闸门，3、振动给料机，4、外壳，5、中央分料锥，6、拱顶，7、透气孔，8、楔形拱，9、出气口，10、隔离罩，11、圆筒形砌体，12、卸料孔，13、环形堆料空间，14、推杆卸。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1所示，本发明公开了一种电力预热器设备，包括加料室1、闸门2、振动给料机3、外壳4、中央分料锥5、拱顶6、透气孔7、楔形拱8、出气口9、隔离罩10、圆筒形砌体11、卸料孔12、环形堆料空间13和推杆卸14；所述外壳4顶端安装有加料室1，并且所述加料室1底端设置有闸门2；所述外壳4内部设置有振动给料机3且所述外壳4侧壁设置有出气口9；所述外壳4侧壁安装有环形堆料空间13，并且所述环形堆料空间13一侧设置有位于外壳4内部的圆筒形砌体11；所述外壳4内部安装有中央分料锥5，并且所述中央分料锥5顶端安装有隔离罩10；所述中央分料锥5底端安装有拱顶6且所述拱顶6内部设置有透气孔7；所述透气孔7一侧安装有卸料孔12；所述外壳4与环形堆料空间13之间设置有推杆卸14。
作为本发明的一种技术优化方案：所述推杆卸14一侧设置有楔形拱8；所述外壳4侧壁设置有两个出气孔9，并且所述出气孔9为圆形结构；所述中央分料锥5为锥形结构，并且所述中央分料锥5底端设置有圆筒形砌体11；所述闸门2侧壁安装有两个导杆，并且所述闸门2与振动给料机3紧密连接。
本发明在使用时，预热器位置要低于引擎冷却液的最低位,预热器的进水口要比引擎的出水口低；进出水软管要尽量要短；进出水软管不能过度弯曲；注意要排尽系统中的空气；通电之后，要随时留意预热器及出水软管的温度变化；一段时间后，进出水管应该都热；安装前将发动机冷却液全部排空；重新注入冷却液后，启动引擎大约十分钟，以便充分消除空气。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。