一种化工生产用导热油循环系统的制作方法

文档序号:11851803阅读:342来源:国知局

本实用新型涉及化工生产技术领域。



背景技术:

在化工生产中,很多工艺需要在反应釜中加热进行。目前,对反应釜的加热主要利用导热油进行,但目前的导热油系统还没有真正达到高效的对导热油的油温进行调节的状态。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种化工生产用导热油循环系统,其结构简单,操作方便,能够高效的对反应釜内导热油的温度进行调节。

为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:

一种化工生产用导热油循环系统,包括导热油盘管、热油油箱及冷油油箱;导热油盘管设于反应釜内,其进油口处通过进油三通阀门分别与热油油箱的出油口及冷油油箱的出油口连通,其出油口处通过出油三通阀门分别与热油油箱的回油口及冷油油箱的回油口连通;进油三通阀门与热油油箱的出油口之间设有热油油泵,出油三通阀门与冷油油箱的出油口之间设有冷油油泵。

作为进一步的技术方案,所述热油油箱及冷油油箱内均设有温度感应器。

作为进一步的技术方案,所述热油油箱的箱体夹层内设有电阻式加热器;冷油油箱的箱体夹层内设有制冷盘管,制冷盘管通过制冷泵与冷却盐水池循环连通。

作为进一步的技术方案,所述温度感应器、电阻式加热器及制冷泵均与可编程逻辑控制器连接。

作为进一步的技术方案,所述进油三通阀门及出油三通阀门均为电磁三通换向阀。

作为进一步的技术方案,所述热油油泵、冷油油泵、进油三通阀门及出油三通阀门均与可编程逻辑控制器连接。

作为进一步的技术方案,所述热油油箱上部还设有油气出口,油气出口通过油气泵与油气吸收箱连通;油气泵与可编程逻辑控制器连接。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于:

系统的结构简单,操作及维修方便,通过自动化的控制系统,能够高效的对反应釜内导热油的温度变化做出响应。

附图说明

图1是本实用新型的工作原理及结构示意图。

图中:1、导热油盘管;2、热油油箱;3、冷油油箱;4、反应釜;5、进油三通阀门;6、出油三通阀门;7、热油油泵;8、冷油油泵;9、温度感应器;10、电阻式加热器;11、制冷盘管;12、制冷泵;13、冷却盐水池;14、可编程逻辑控制器;15、油气泵;16、油气吸收箱。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示,为本实用新型一种化工生产用导热油循环系统的一个实施例,图中的虚线为电路控制系统的分布示意。本系统包括:

导热油盘管1、热油油箱2及冷油油箱3。导热油盘管1设于反应釜4内,其进油口处通过进油三通阀门5分别与热油油箱2的出油口及冷油油箱3的出油口连通,其出油口处通过出油三通阀门6分别与热油油箱2的回油口及冷油油箱3的回油口连通;进油三通阀门5与热油油箱2的出油口之间设有热油油泵7,出油三通阀门6与冷油油箱3的出油口之间设有冷油油泵8。当需要对反应釜4加热时,进油三通阀门5及出油三通阀门6均调节至导热油盘管1与热油油箱2连通,热油油泵7将热油抽送至导热油盘管1处,完成生产所需的热交换,经过热交换后的导热油回流至热油油箱2;当要停止加热时,进油三通阀门5调节至导热油盘管1与冷油油箱3连通,出油三通阀门6保持导热油盘管1与热油油箱2连通,冷油油泵8抽送冷油至导热油盘管1处,将导热油盘管1中的热油顶出,热油回流至热油油箱2,当热油基本完全回流至热油油箱2后,将出油三通阀门6调节至导热油盘管1与冷油油箱3连通,此后经冷油油泵8抽出的冷油会回流至冷油油箱3。反应釜4中设有温度感应设备,可以感应导热油对反应釜4内部反应温度的影响,进而可以得到控制冷热油进出的数据。

优选的,热油油箱2及冷油油箱3内均设有温度感应器9,可以对热油油箱2及冷油油箱3内部的导热油温度进行测量。热油油箱2的箱体夹层内设有电阻式加热器10;冷油油箱3的箱体夹层内设有制冷盘管11,制冷盘管11通过制冷泵12与冷却盐水池13循环连通。通过测量温度,能够对温度低于生产需求的热油油箱2中的导热油直接利用电阻式加热器10进行加热;对高于生产需求的冷油油箱3中的导热油,通过抽送冷却盐水池13中的-10℃左右的盐水至制冷盘管11中,对其进行冷却,冷却盐水池13可以使用整个生产系统中集中供冷的冷却池,这样改造较为方便,无需另设冷却池。通过上述结构,能对热油油箱2及冷油油箱3中的导热油温方便的进行调节,有效地提高工作效率。

优选的,温度感应器9、电阻式加热器10及制冷泵12均与可编程逻辑控制器14连接。感应的温度数据及加热或制冷都可以采用自动化的控制系统,更加方便快捷,且通过数字化的控制模式,使得生产工艺控制的更加准确,提高产品质量。

优选的,进油三通阀门5及出油三通阀门6均为电磁三通换向阀。热油油泵7、冷油油泵8、进油三通阀门5及出油三通阀门6均与可编程逻辑控制器14连接。反应釜4的加热或冷却均可通过自动化的控制手段完成,加快导热油循环系统的响应速度,提高工作效率。

优选的,由于热油油箱2中会因加热而产生油气,导致油箱内气压的不稳,为了使油气能够排出且不影响生产环境,热油油箱2上部还设有油气出口,油气出口通过油气泵15与油气吸收箱16连通。并且为了提高控制效率,油气泵15与可编程逻辑控制器14连接。

采用上述技术方案后,通过热油油泵7及冷油油泵8配合三通阀门分别控制热油及冷油的进出,保持循环系统内导热油运行平稳、高效,通过可编程逻辑控制器14对各个泵及阀门进行控制,使得导热油的进出控制更加简便且准确,能够有效地提高反应釜4中导热油的油温,进而达到提高生产工艺参数控制精确化的目的。系统的结构简单,操作及维修方便,通过自动化的控制系统,能够高效的对反应釜内导热油的温度变化做出响应。

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