一种高保温式高温炉的制作方法

文档序号:11446607阅读:455来源:国知局
一种高保温式高温炉的制造方法与工艺

本实用新型涉及高温炉技术领域,具体为一种高保温式高温炉。



背景技术:

在汽车生产过程中,需要使用极多的汽车配件,汽车管道就是其中的一种,在生产汽车管道时,均使用高温炉来作为生产加工的设备,在现有的汽车管道加工的高温炉中,例如申请号为201320667614.6的实用新型专利,包括其内为炉膛,其周围为炉膛壁的炉体,其特征在于炉膛顶壁设有半球状的凸起,炉膛侧壁设有半球状的凸起或者半圆形凸柱,该专利虽然增加了炉膛内壁表面积的表面积,但在实际使用时,对高温炉内部的密封效果处理效果并不理想,导致大量热气外泄,同时外泄的热量导致其工作区域的温度直线升高,影响了工作者的工作。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种高保温式高温炉,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高保温式高温炉,包括高温炉主体,所述高温炉主体的顶端设有顶合金密封扣盖,所述顶合金密封扣盖的底端内侧安装有内密封保温体,所述内密封保温体与高温炉主体的连接处设有定位插条,所述定位插条的顶端内侧设有顶密封插槽,所述顶合金密封扣盖的底端安装有顶密封插块,所述顶密封插块与顶密封插槽相匹配,所述定位插条的底端左右两侧均设有底密封插槽,所述高温炉主体的顶端外侧安装有底密封插块,所述底密封插块与底密封插槽相匹配,所述高温炉主体的内部设有高温腔室,所述高温腔室的内部设有内炉体,所述内炉体与高温炉主体的夹层处设有保温腔室,所述保温腔室的内壁安装有内保温板。

优选的,所述保温腔室的内部安装有内缓冲装置,所述内缓冲装置包括底板,所述底板的顶端设有顶承压冲击板,所述顶承压冲击板通过压缩弹簧与底板相连,所述压缩弹簧的外侧安装有侧伸缩定位杆,所述顶承压冲击板的上表面压合有合金板,所述合金板与顶承压冲击板的压合处设有第二耐高温粘合胶层,所述合金板的上表面压合有耐高温橡胶垫,所述耐高温橡胶垫与合金板的压合处设有第一耐高温粘合胶层。

优选的,所述定位插条与高温炉主体和顶合金密封扣盖的连接处设有密封橡胶垫。

优选的,所述高温炉主体的外壁压合有侧保温板,所述侧保温板的外壁安装有侧固定安装条。

优选的,所述内炉体的内壁安装有内不锈钢合金板。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该高保温式高温炉,通过定位插条、内密封保温体和内炉体的配合,内密封保温体提高了顶合金密封扣盖安装后对高温炉主体的密封效果,进而提高了其保温性能,顶密封插块与顶密封插槽和底密封插块与底密封插槽的配合加强了定位插条与高温炉主体和顶合金密封扣盖的密封性,以防止高温外泄,内炉体和保温腔室的配合进一步提高了高温腔室内的温度保存效果,保证了高温腔室内的温度,避免了大量热气外泄,方便了工作者的工作。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型的高温炉主体结构示意图;

图3为本实用新型的内缓冲装置结构示意图;

图4为本实用新型的定位插条结构示意图。

图中:1、高温炉主体,2、顶合金密封扣盖,3、定位插条,4、内密封保温体,5、高温腔室,6、侧保温板,7、侧固定安装条,8、内保温板,9、内不锈钢合金板,10、保温腔室,11、内炉体,12、内缓冲装置,121、耐高温橡胶垫,122、第一耐高温粘合胶层,123、合金板,124、第二耐高温粘合胶层,125、侧伸缩定位杆,126、压缩弹簧,127、底板,128、顶承压冲击板,13、密封橡胶垫,14、顶密封插块,15、顶密封插槽,16、底密封插块,17、底密封插槽。

具体实施方式

下面结合说明书附图和实施例,对本实用新型的具体实施例做进一步详细描述:

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种高保温式高温炉,包括高温炉主体1,高温炉主体1的外壁压合有侧保温板6,侧保温板6的外壁安装有侧固定安装条7,高温炉主体1的顶端设有顶合金密封扣盖2,定位插条3与高温炉主体1和顶合金密封扣盖2的连接处设有密封橡胶垫13,顶合金密封扣盖2的底端内侧安装有内密封保温体4,通过内密封保温体4提高了顶合金密封扣盖2安装后对高温炉主体1的密封效果,进而提高了其保温性能,内密封保温体4与高温炉主体1的连接处设有定位插条3,定位插条3的顶端内侧设有顶密封插槽15,顶合金密封扣盖2的底端安装有顶密封插块14,顶密封插块14与顶密封插槽15相匹配,定位插条3的底端左右两侧均设有底密封插槽17,高温炉主体1的顶端外侧安装有底密封插块16,底密封插块16与底密封插槽17相匹配,通过顶密封插块14与顶密封插槽15和底密封插块16与底密封插槽17的配合加强了定位插条3与高温炉主体1和顶合金密封扣盖2的密封性,以防止高温外泄,高温炉主体1的内部设有高温腔室5,高温腔室5的内部设有内炉体11,内炉体11的内壁安装有内不锈钢合金板9,内炉体11与高温炉主体1的夹层处设有保温腔室10,通过内炉体11和保温腔室10的配合进一步提高了高温腔室5内的温度保存效果,保证了高温腔室5内的温度,保温腔室10的内壁安装有内保温板8,保温腔室10的内部安装有内缓冲装置12,内缓冲装置12包括底板127,底板127的顶端设有顶承压冲击板128,顶承压冲击板128通过压缩弹簧126与底板127相连,压缩弹簧126的外侧安装有侧伸缩定位杆125,顶承压冲击板128的上表面压合有合金板123,合金板123与顶承压冲击板128的压合处设有第二耐高温粘合胶层124,合金板123的上表面压合有耐高温橡胶垫121,耐高温橡胶垫121与合金板123的压合处设有第一耐高温粘合胶层122,在内部所加工的汽车管道发生意外碰撞的而碰触内炉体11时,通过内缓冲装置12来提高其抗冲击的缓冲效果,通过耐高温橡胶垫121和压缩弹簧126的压缩弹性来缓冲其冲击力,进而保证了其内部温度。

内密封保温体4提高了顶合金密封扣盖2安装后对高温炉主体1的密封效果,进而提高了其保温性能,顶密封插块14与顶密封插槽15和底密封插块16与底密封插槽17的配合加强了定位插条3与高温炉主体1和顶合金密封扣盖2的密封性,以防止高温外泄,内炉体11和保温腔室10的配合进一步提高了高温腔室5内的温度保存效果,保证了高温腔室5内的温度。

以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作出任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

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