管路固定组件及具有其的空调器的制作方法

文档序号:17139412发布日期:2019-03-19 21:18阅读:111来源:国知局
管路固定组件及具有其的空调器的制作方法

本实用新型涉及空调器技术领域,具体而言,涉及一种管路固定组件及具有其的空调器。



背景技术:

随着国家人民生活水平的不断提高,对生活质量要求的提高,家用空调在家电市场的需求越来越大,这一趋势也大大有利于提高公司的经济效益,在这样一个良好环境下,如何减少因空调器的管路振动造成的空调器异常也越来越受到重视。

目前大部分空调企业采用传统的管路固定结构来降低空调管路振动,由于传统管路固定块为一体结构,同一个模具加工出的管路固定块只能适用于相同尺寸管路之间的距离,通用性差。由于管路固定块的结构单一,在管路发生形变时或者两个管路之间的间隔发生变化时,管路固定结构拆下后无法再装上,为空调器的后期使用埋下了质量和安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种管路固定组件及具有其的空调器,以解决现有技术中管路固定结构的通用性差的问题。

为了实现上述目的,根据本实用新型的一个方面,提供了一种管路固定组件,包括:第一固定结构,第一固定结构上设有第一固管部;第二固定结构,与第一固定结构连接,第二固定结构上设有第二固管部;其中,第一固管部与第二固管部之间的距离能够调节。

进一步地,第一固定结构包括限位柱,第二固定结构包括与限位柱配合的限位孔,限位柱与限位孔配合以连接第一固定结构和第二固定结构。

进一步地,第一固定结构包括多个限位柱,第二固定结构包括多个限位孔,多个限位柱中的至少一个选择性地穿出多个限位孔中的一个,以调节第一固管部与第二固管部之间的距离。

进一步地,第一固定结构还包括第一基座,第一基座与第一固管部连接,限位柱设置在第一基座上。

进一步地,第二固定结构还包括第二基座,第二基座与第二固管部连接,限位孔设置在第二基座上。

进一步地,限位柱包括柱体段和止挡段,止挡段的外径大于柱体段的外径,柱体段与限位孔相适配,止挡段用于防止柱体段由限位孔中脱出。

进一步地,柱体段与止挡段为一体成型结构。

进一步地,第一基座与限位柱为一体成型结构。

进一步地,第一固管部为设置在第一固定结构上的第一通孔。

进一步地,第一固管部上开设有与第一通孔连通的第一过管口,以使第一固管部经第一过管口设在待固定件的外周。

进一步地,第一通孔的内壁面上设有第一防滑结构。

进一步地,第一防滑结构为设置在第一通孔的内壁面上的第一防滑齿。

进一步地,第二固管部为设置在第二固定结构上的第二通孔。

进一步地,第二固管部上开设有与第二通孔连通的第二过管口,以使第二固管部经第二过管口设在待固定件的外周。

进一步地,第二通孔的内壁面上设有第二防滑结构。

进一步地,第二防滑结构为设置在第二通孔的内壁面上的第二防滑齿。

根据本实用新型的另一方面,提供了一种空调器,空调器内设有管路,管路上设有管路固定组件,管路固定组件为上述的管路固定组件。

应用本实用新型的技术方案,由于第一固管部与第二固管部之间的距离能够调节,从而使本申请中的管路固定组件能够适合间隔不同的待固定件,进而提高了管路固定组件的通用性。因此,通过上述设置,管路固定组件可以根据待固定件的间隔,调整第一固管部与第二固管部之间的距离,从而使管路固定组件能够有效起到管路固定作用。相对于现有技术中,管路固定块为一体结构,不同距离的待固定件之间的管路固定块需要开设不同的模具,管路固定块的通用性差而言,本申请的管路固定组件包括第一固定结构和第二固定结构,管路固定组件为分体结构,且第一固管部和第二固管部之间的距离可调节,可以适应不同的距离的待固定件。因此,本申请的管路固定组件通用性强,减少了管路固定组件的种类,节约了成本。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1示出了根据本实用新型的管路固定组件的实施例的第一种配合方式的结构示意图;

图2示出了图1的管路固定组件的第二种配合方式的结构示意图;

图3示出了图1的管路固定组件的第三种配合方式的结构示意图;

图4示出了图2的管路固定组件的另一状态的结构示意图;

图5示出了图1的管路固定组件的第一固定结构的结构示意图;

图6示出了图1的管路固定组件的第二固定结构的结构示意图;

图7示出了管路固定组件与待固定件配合的结构示意图。

其中,上述附图包括以下附图标记:

10、第一固定结构;11、第一固管部;12、限位柱;121、柱体段;122、止挡段;13、第一基座;14、第一通孔;141、第一防滑结构;20、第二固定结构;21、第二固管部;22、限位孔;23、第二基座;24、第二通孔;241、第二防滑结构。

具体实施方式

需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

在本实用新型及本实用新型的实施例中,第一固管部11与第二固管部21之间的距离指的是第一通孔14和第二通孔24之间的孔距。

如图1至图4所示,本实用新型的实施例提供了一种管路固定组件。该实施例的管路固定组件包括第一固定结构10和第二固定结构20。第一固定结构10上设有第一固管部11;第二固定结构20,与第一固定结构10连接,第二固定结构20上设有第二固管部21;其中,第一固管部11与第二固管部21之间的距离能够调节。

在本申请中,由于第一固管部11与第二固管部21之间的距离能够调节,从而使本申请中的管路固定组件能够适合间隔不同的待固定件,进而提高了管路固定组件的通用性。因此,通过上述设置,管路固定组件可以根据待固定件的间隔,调整第一固管部11与第二固管部21之间的距离,从而使管路固定组件能够有效起到管路固定作用。相对于现有技术中,管路固定块为一体结构,不同距离的待固定件之间的管路固定块需要开设不同的模具,管路固定块的通用性差而言,本申请的管路固定组件包括第一固定结构10和第二固定结构20,管路固定组件为分体结构,且第一固管部11和第二固管部21之间的距离可调节,可以适应不同的距离的待固定件。因此,本申请的管路固定组件通用性强,减少了管路固定组件的种类,节约了成本。

进一步地,如图7所示,当将本申请的管路固定组件安装至待固定件上时,可根据待固定件之间的距离调整第一固管部11和第二固管部21之间的距离,使管路固定组件能够与待固定件的结构相匹配。当待固定件发生振动时,由于管路固定组件的约束作用,使待固定件难以发生位移,从而有效抑制振动,减轻振动强度,进而减少了因管路振动造成的设备异常。

如图1至图6所示,本实用新型的实施例中,第一固定结构10包括限位柱12,第二固定结构20包括与限位柱12配合的限位孔22,限位柱12与限位孔22配合以连接第一固定结构10和第二固定结构20。

具体地,限位柱12与限位孔22配合,以连接第一固定结构10和第二固定结构20,从而实现了第一固定结构10和第二固定结构20的可拆卸连接,以在调节第一固管部11和第二固管部21之间的距离时,可以将限位柱12由限位孔22中脱出,以改变第一固管部11和第二固管部21之间的距离,使管路固定组件适应两个待固定件之间的距离。因此,上述设置保证了第一固管部11与第二固管部21之间的距离可调节,且装配简单,便于操作。

如图1至图6所示,本实用新型的实施例中,第一固定结构10上包括多个限位柱12,第二固定结构20包括多个限位孔22,多个限位柱12中的至少一个选择性地穿出多个限位孔22中的一个,以调节第一固管部11与第二固管部21之间的距离。

在本申请中,第一固定结构10包括多个限位柱12,第二固定结构包括多个限位孔22,在进行装配时,多个限位柱12中的至少一个选择性地与多个限位孔22中的一个连接,即可实现第一固定结构10与第二固定结构20的连接。

例如,如图1所示,第一固定结构10上的两个限位柱12与第二固定结构20上的两个限位孔22配合,实现了管路固定组件的装配;如图2所示,第一固定结构10上的一个限位柱12与第二固定结构20上的一个限位孔22配合,实现了管路固定组件的装配;如图3所示,第一固定结构10上的三个限位柱12与第二固定结构20上的三个限位孔22配合,实现了管路固定组件的装配。图1至图3示出了本实施例的管路固定组件的三种装配方式,三种装配方式分别适合三种距离不同的待固定件。因此,通过上述设置,实现了对第一固管部11和第二固管部21之间的距离的调节,且调节方式简单,便于操作。

进一步地,如图4所示,当第一固定结构10上远离第一固管部11的限位柱12与第二固定结构20上远离第二固管部21的限位孔22配合时,第一固定结构10可相对于第二固定结构20绕连接处发生转动,从而使管路固定组件可以应用在空间较小的待固定件之间,进一步提高了管路固定组件的使用范围。

当然了,在本实用新型的附图未示出的替代实施例中,限位柱12的数量和限位孔22的数量也可以按如下方式设置:

第一固定结构10包括一个限位柱12,第二固定结构20包括多个限位孔22。限位柱12选择性地与其中的一个限位孔22配合,以连接第一固定结构10和第二固定结构20,也可实现第一固管部11与第二固管部21之间的距离可调节;或者,第一固定结构10包括多个限位柱12,第二固定结构20包括一个限位孔22,多个限位柱12中的一个与限位孔22配合,以连接第一固定结构10和第二固定结构20,也可实现第一固管部11与第二固管部21之间的距离可调节。

如图1至图5所示,本实用新型的实施例中,第一固定结构10还包括第一基座13,第一基座13与第一固管部11连接,限位柱12设置在第一基座13上。

具体地,本申请中的第一基座13为平板结构,多个限位柱12设置在第一基座13上,第一基座13与第一固管部11连接,从而使第一固定结构10成为一个整体。

如图4和图6所示,第二固定结构20还包括第二基座23,第二基座23与第二固管部21连接,限位孔22设置在第二基座23上。

在本申请中,第二基座23与第二固管部21连接,限位孔22设置在第二基座23上,便于限位柱12与限位孔22的配合。

如图1至图5所示,本实用新型的实施例中,限位柱12包括柱体段121和止挡段122,止挡段122的外径大于柱体段121的外径,柱体段121与限位孔22相适配,止挡段122用于防止柱体段121由限位孔22中脱出。

具体地,本申请中的柱体段121与止挡段122形成蘑菇状的限位柱12。优选地,本申请中的管路固定组件采用韧性和紧固性都较好的天然橡胶和丁苯橡胶混合的材质制成,从而使本申请的管路固定组件具有一定的韧性和可伸缩性。在装配第一固定结构10和第二固定结构20时,将限位孔22由止挡段122穿至柱体段121,由于止挡段122的外径大于柱体段121的外径,而柱体段121的外径与限位孔22的内径相适配,因此,当止挡段122由限位孔22穿出时,限位孔22被拉伸,止挡段122被压缩,从而使限位孔22穿过止挡段122后与柱体段121配合,且配合后的柱体段121在止挡段122的止挡作用下,难以从限位孔22中脱出,从而保证了第一固定结构10和第二固定结构20连接稳固。

当然了,在本实用新型未示出的替代实施例中,管路固定组件不局限于上述材质,本领域技术人员可根据待固定件的结构及需要适当设置管路固定组件的材质。

优选地,柱体段121与止挡段122为一体成型结构。

上述设置保证了限位柱12的整体结构强度,且容易成型,确保管路固定组件装配完成后不易分开。

进一步地,第一基座13与限位柱12为一体成型结构。

上述设置保证了第一固定结构10的整体结构强度,进而保证了管路固定组件的结构强度。

如图1至图4所示,本实用新型的实施例中,第一固管部11为设置在第一固定结构10上的第一通孔14。

在本申请中,待固定件通常为管路,第一固管部11为设置在第一固定结构10上的第一通孔14,第一通孔14的形状及尺寸可以根据管路的形状和尺寸进行设计。优选地,第一通孔14的内径小于等于管路的外径,这样可以有效对管路起到约束作用,使第一固管部11的固定效果更好。

如图1至图4所示,第一固管部11上开设有与第一通孔14连通的第一过管口,以使第一固管部11经第一过管口设在待固定件的外周。

具体地,在将第一固定结构10安装至待固定件上时,将管路经第一过管口卡入第一通孔14内。上述设置便于第一固定结构10与待固定件的连接,操作方便。

进一步地,第一通孔14的内壁面上设有第一防滑结构141。

上述设置可以有效防止待固定件与第一通孔14之间发生相对滑动或相对转动,保证了第一固定结构10与待固定件之间连接稳定性。

优选地,如图1至图4所示,第一防滑结构141为设置在第一通孔14的内壁面上的第一防滑齿。

在第一通孔14的内壁面上设置第一防滑齿,可以增大第一通孔14与待固定件之间的摩擦力,保证了第一固定结构10能够有效固定待固定件。进一步地,第一防滑齿可以在第一固定结构10成型时一体注出,便于加工。

当然了,在本实用新型附图未示出的替代实施例中,第一防滑结构141也可为设置在第一通孔14内壁面上的其他防滑结构,如可以增大第一通孔14与待固定件之间的摩擦阻力的磨砂表面或防滑毛条等。

如图1至图4所示,本实用新型的实施例中,第二固管部21为设置在第二固定结构20上的第二通孔24。

第二固管部21为设置在第二固定结构20上的第二通孔24,第二通孔24的形状及尺寸可以根据管路的形状和尺寸进行设计。优选地,第二通孔24的内径小于等于管路的外径,这样可以有效对管路起到约束作用,使第二固管部21的固定效果更好。

如图6所示,本实用新型的实施例中,第二固管部21上开设有与第二通孔24连通的第二过管口,以使第二固管部21经第二过管口设在待固定件的外周。

具体地,在将第二固定结构20安装至待固定件上时,将管路经第二过管口卡入第二通孔24内。上述设置便于第二固定结构20与待固定件的连接,操作方便。

进一步地,第二通孔24的内壁面上设有第二防滑结构241。

上述设置可以有效防止待固定件与第二通孔24之间发生相对滑动或相对转动,保证了第二固定结构20与待固定件之间连接稳定性。

如图6所示,本实用新型的实施例中,第二防滑结构241为设置在第二通孔24的内壁面上的第二防滑齿。

在第二通孔24的内壁面上设置第二防滑齿,可以增大第二通孔24与待固定件之间的摩擦力,保证了第二固定结构20能够有效固定待固定件。进一步地,第二防滑齿可以在第二固定结构20成型时一体注出,便于加工。

当然了,在本实用新型附图未示出的替代实施例中,第二防滑结构241也可为设置在第二通孔24内壁面上的其他防滑结构,如可以增大第二通孔24与待固定件之间的摩擦阻力的磨砂表面或防滑毛条等。

本实用新型的实施例还提供了一种空调器,空调器内设有管路,管路上设有管路固定组件,管路固定组件为上述的管路固定组件。

由于本申请的管路固定组件上的第一固管部11和第二固管部21之间的距离可以调节,从而本申请的管路固定组件可以适应距离不同的待固定件,通用性强。因此,具有上述管路固定组件的空调器也具有上述优点。

本申请中的管路固定组件尤其适用于空调器室外机中的冷媒输送管路。

当然了,本申请的管路固定组件不仅仅适用空调器中,其他存在管路振动的结构及元器件也可使用上述管路固定组件。

本申请的技术方案是通过以下方式实现的:

在一个空调管路系统中往往需要5至6个传统管路固定块固定,而且规格各不一致。商家在处理售后异常时经常发现,维修人员在拆下管路固定块后,有时因管路变形无法将原管路固定块再装上,这就为空调后期使用埋下了质量隐患。另外技术人员在空调开发过程中经常因管路只是稍许变化就很难在已有的管固定块中找到合适的规格,往往需要新开管固定块的模具,造成成本浪费。

本申请的管路固定组件包括第一固定结构10和第二固定结构20,其中,第一固定结构10为公端,第二固定结构20为母端。通过母端上的限位孔22与公端上的不同的限位柱12的组合,使本申请的管路固定组件可适用于20mm至91mm的空调管路范围,同时,当只有母端上的一个限位孔22与公端上的一个限位柱12配合时,第一固定结构10和第二固定结构20可以此限位柱12为轴旋转,从而使本申请的管路固定组件可以对一些空间范围很小的位置进行管路固定,极大的方便了员工操作。

进一步地,本申请中的公端的3个限位柱12均设有止挡段122,可以有效防止在使用过程中限位柱12由限位孔22中脱管路固定组件与管路之间松脱。

上述设置减少了管路固定组件的种类,通用性强,操作方便。

从以上的描述中,可以看出,本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果:由于第一固管部与第二固管部之间的距离能够调节,从而使本申请中的管路固定组件能够适合间隔不同的待固定件,进而提高了管路固定组件的通用性。因此,通过上述设置,管路固定组件可以根据待固定件的间隔,调整第一固管部与第二固管部之间的距离,从而使管路固定组件能够有效起到管路固定作用。相对于现有技术中,管路固定块为一体结构,不同距离的待固定件之间的管路固定块需要开设不同的模具,管路固定块的通用性差而言,本申请的管路固定组件包括第一固定结构和第二固定结构,管路固定组件为分体结构,且第一固管部和第二固管部之间的距离可调节,可以适应不同的距离的待固定件。因此,本申请的管路固定组件通用性强,减少了管路固定组件的种类,节约了成本。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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