一种空调器的制作方法

本实用新型涉及空调技术领域，具体而言，涉及一种空调器。

背景技术：

在生活质量大幅度提升的现实生活中，空调器已经成为生活中必需的电器。

其中，空调器也成为了大多数家庭的选择。但是，格栅作为空调器的外观组件之一，目前格栅通过铰接卡扣固定在底板上，再通过螺钉固定在顶板上，但螺钉裸露在外面，故又增加了一个滤网来遮挡螺钉，来提高美观性，严重的影响了装卸效率，并提高了零件的复杂度。

技术实现要素：

本实用新型解决的问题是如何提高格栅的装配效率，降低零件的复杂度。

为解决上述问题，本实用新型提供一种空调器，所述空调器包括顶板、底板、格栅和第二卡扣。所述格栅的一侧转动连接于所述底板。所述第二卡扣活动连接于所述格栅的另一侧，并且所述第二卡扣能凸出于所述格栅并插入所述顶板，或者，所述第二卡扣缩回所述格栅并脱离所述顶板。

通过第二卡扣和顶板之间的可拆卸连接，能便于格栅通过第二卡扣选择性地连接于顶板，操作简单，安装方便，并且取消了现有技术中螺钉的设置，降低了空调器的零件复杂度。进而提高了整个空调器的装配效率，并且通过第二卡扣和顶板的卡接，能便于美化格栅和顶板的外观。

进一步地，所述格栅靠近所述顶板的一侧开设有滑槽，所述第二卡扣与所述滑槽滑动配合。

通过滑槽向第二卡扣提供导向作用，能保证第二卡扣能精准地插入至顶板内部，进而保证能通过第二卡扣稳定快速地完成格栅和顶板之间的连接安装。

进一步地，所述第二卡扣靠近所述滑槽底壁的一侧凸设有防偏凸起，所述滑槽底部开设有防偏槽，所述防偏槽的延伸方向和所述滑槽的延伸方向相同，所述防偏凸起滑动设置于所述防偏槽内部。

通过防偏凸起和防偏槽的设置，进一步提高第二卡扣插入至顶板的精准性，进而保证第二卡扣能快速精准地插入顶板。

进一步地，所述第二卡扣远离所述顶板的一端设置有拨动件，所述拨动件凸设于所述第二卡扣并伸出所述滑槽。

通过拨动件易于拨动第二卡扣，便于操作者施力，进而降低装配难度。

进一步地，所述格栅上还设置有限位结构，所述限位结构位于所述滑槽上方，并且所述限位结构朝向所述滑槽的一侧设置有定位块，所述第二卡扣远离所述滑槽的一侧设置有定位凸起。当所述第二卡扣插入所述顶板时，所述定位凸起抵持于所述定位块靠近所述顶板的一侧。当所述第二卡扣缩回所述格栅时，所述定位凸起抵持于所述定位块的另一侧。

通过上述设置方式，能使得当第二卡扣插入顶板内部时，能通过定位块和定位凸起的相互配合避免第二卡扣脱出顶板，能保证格栅和顶板之间连接的稳定性。当第二卡扣缩回至格栅内部时，能通过定位块和定位凸起的相互配合避免第二卡扣伸出格栅，进而避免第二卡扣被损坏。

进一步地，所述定位凸起远离所述滑槽凸起，所述定位凸起靠近所述顶板的一侧形成第一定位斜面，所述定位凸起远离所述顶板的一侧形成第二定位斜面。当所述第二卡扣插入所述顶板时，所述定位块抵持于所述第一定位斜面。当所述第二卡扣缩回所述格栅时，所述定位块抵持于所述第二定位斜面。

能通过定位凸起上相对设置的第一定位斜面和第二定位斜面分别抵持于定位块，以实现将第二卡扣定位于插入顶板的状态和第二卡扣缩回格栅的状态，结构简单，易于操作，可操作性强。

进一步地，所述定位块至少有两个，两个所述定位块沿所述滑槽的延伸方向排列设置，并且两个所述定位块间隔设置。当所述第二卡扣插入所述顶板时，靠近所述顶板的定位块抵持于第一定位斜面。当所述第二卡扣缩回所述格栅时，远离所述顶板的定位块抵持于第二定位斜面。

通过两个间隔设置的定位块分别抵持于第一定位斜面和第二定位斜面，能便于实现通过定位块和第一定位斜面配合使得将第二卡扣定位于插入顶板内部的状态，以及便于实现通过定位块和第二定位斜面配合使得将第二卡扣定位于缩回格栅的状态。

进一步地，所述第二卡扣远离所述滑槽的一侧还设置有支撑筋，所述支撑筋凸设于所述第二卡扣，所述支撑筋的高度小于所述第二卡扣和所述限位结构之间的距离。

通过支撑筋的设置，以使得当第二卡扣插入至顶板内部时，能通过支撑筋支撑于限位结构，以避免限位结构产生形变而出现损坏，即能保证限位结构的稳定性。

进一步地，所述滑槽内部还设置有挡块，所述挡块设置于所述滑槽靠近所述顶板一端的两侧。所述第二卡扣的两侧均凸设有限位块，两个所述限位块端部之间的距离大于两个所述挡块之间的距离。

通过挡块的设置，以避免第二卡扣脱出滑槽。进一步地，所述格栅靠近顶板的一侧设置有连通所述滑槽的开口，所述第二卡扣设置于所述滑槽内部并选择性地自所述开口伸出所述格栅或者缩回所述格栅。

通过开口向第二卡扣提供导向作用，能保证第二卡扣能精准地插入至顶板内部，进而保证能通过第二卡扣稳定快速地完成格栅和顶板之间的连接安装。

进一步地，所述第二卡扣伸出所述开口的端部沿其延伸方向宽度逐渐减小。

通过上述设置方式，能便于第二卡扣穿过开口，进而便于第二卡扣伸出格栅，能保证通过第二卡扣连接格栅和顶板的高效性。

进一步地，所述第二卡扣伸出所述开口的端部靠近所述滑槽底壁的一侧设置有倒角。

通过在第二卡扣的端部设置倒角，进一步便于第二卡扣穿过卡扣，能避免第二卡扣抵持于格栅内部，降低装配难度。

进一步地，所述空调器还包括第一卡扣，所述第一卡扣包括转动部和连接部，所述转动部连接于所述连接部。所述转动部转动连接于所述格栅，所述连接部卡入所述底板。

通过第一卡扣的设置实现格栅和底板之间的转动连接。

进一步地，所述转动部的端部设置有转轴，所述转轴转动连接于所述格栅。

进一步地，所述格栅上设置有两个安装部，两个所述安装部上均开设有安装孔，所述转轴转动连接于两个所述安装孔内。

进一步地，所述转动部上开设有槽，所述槽的延伸方向垂直于所述转轴。

通过槽的设置，能使得当转轴安装于两个安装部之间时，通过槽的设置能便于转动部的宽度减小，进而便于转动部安装于两个安装部之间。

进一步地，所述转轴的两个端面均与所述转轴的轴线形成夹角，并且两个所述端面对称设置。

通过两个倾斜的端面的设置，以使得转轴能通过两个端面滑入两个安装部的安装孔中，便于转轴的安装。

进一步地，所述连接部包括第一弹性部和第二弹性部，所述转动部和所述第二弹性部分别连接于所述第一弹性部的两端，并共同形成S形，所述第一弹性部和所述第二弹性部均卡入所述底板内部。

进一步地，所述底板上开设有卡槽，所述第一弹性部和所述第二弹性部均卡入所述卡槽，并且所述第一弹性部和所述第二弹性部相互远离的侧面均抵持于所述卡槽的内壁。

通过第一弹性部和第二弹性部卡入卡槽内部，并通过第一弹性部和第二弹性部抵持于卡槽的内壁，能提高连接部安装于卡槽内部的稳定性，避免第一卡扣脱离底板。

进一步地，所述第二弹性部的两侧凸设有限位凸起，两个所述限位凸起端部之间的距离大于所述卡槽的宽度。

通过限位凸起的设置，能避免第一卡扣完全卡入至卡槽内部造成不易拆卸的问题。

进一步地，所述卡槽开口的槽壁上设置有翻边，所述翻边朝向卡槽内部弯曲，所述第二弹性部远离所述第一弹性部的一侧凸设有定位筋，所述翻边的端部抵持于所述定位筋。

通过定位筋和翻边的相互配合，使得连接部不易脱出卡槽，进一步提高连接部连接于卡槽的稳定性。

进一步地，所述顶板朝向所述格栅的一侧设置有承载台，所述格栅搭接于所述承载台。

通过承载台的设置，以使得在通过第二卡扣安装格栅之前，能通过承载部承载格栅，进而便于第二卡扣插入至顶板内部，降低格栅和顶板安装的难度，提高格栅和顶板安装的效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例中提供的空调器的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中提供的空调器的第一状态的剖视图；

图3为图2中I处的放大图；

图4为本实用新型实施例中提供的空调器的第二状态的剖视图；

图5为图4中II处的放大图；

图6为本实用新型实施例中提供的空调器的第三状态的剖视图；

图7为图6中III处的放大图；

图8为本实用新型实施例中提供的第二卡扣第一视角的结构示意图；

图9为本实用新型实施例中提供的第二卡扣第二视角的结构示意图；

图10为本实用新型实施例中提供的第一卡扣第一视角的结构示意图；

图11为本实用新型实施例中提供的第一卡扣第二视角的结构示意图；

图12为本实用新型实施例中提供的格栅第一视角的结构示意图；

图13为图12中IV处的放大图；

图14为图12中V处的放大图；

图15为本实用新型实施例中提供的格栅第二视角的结构示意图；

图16为图15中VI处的放大图；

图17为本实用新型实施例中提供的顶板的局部视图；

图18为本实用新型实施例中提供的底板的局部视图。

附图标记说明：

1-空调器；10-底板；110-卡槽；111-翻边；20-顶板；210-插孔；220- 承载台；30-格栅；310-滑槽；311-防偏槽；312-挡块；320-限位结构；321- 定位块；330-开口；340-安装部；341-安装孔；342-容置腔；343-加强筋； 350-页片；40-第一卡扣；410-转动部；411-转轴；412-槽；420-连接部；421- 第一弹性部；422-第二弹性部；4221-限位凸起；4222-定位筋；50-第二卡扣； 510-定位凸起；511-第一定位斜面；512-第二定位斜面；520-拨动件；530- 限位块；540-防偏凸起；550-倒角；560-支撑筋。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

请参阅图1，本实施例中提供了一种空调器1，该空调器1能提高格栅30 的装配效率，降低零件的复杂度。

请结合参阅图2-图7，其中，空调器1包括顶板20、底板10、格栅30 和第二卡扣50。格栅30的一侧转动连接于底板10，并且格栅30能相对底板 10翻转。第二卡扣50活动连接于格栅30的另一侧，并且当格栅30相对底板 10翻转，并贴近于顶板20时，第二卡扣50能凸出于格栅30并插入顶板20，以实现格栅30和顶板20的连接。同理，第二卡扣50能相对格栅30活动并缩回格栅30以使得第二卡扣50脱离顶板20，此时便能实现格栅30和顶板 20的拆离，进而能使得格栅30相对底板10进行翻转。

需要说明的是，通过第二卡扣50和顶板20之间的可拆卸连接，能便于格栅30通过第二卡扣50选择性地连接于顶板20，操作简单，安装方便，并且取消了现有技术中螺钉的设置，降低了空调器1的零件复杂度。进而提高了整个空调器1的装配效率，并且通过第二卡扣50和顶板20的卡接，能便于美化格栅30和顶板20的外观。

在本实施例中，请结合参阅图8、图9、图12、图13、图15和图16，格栅30靠近顶板20的一侧开设有滑槽310，即格栅30远离底板10的一侧开设有滑槽310。第二卡扣50与滑槽310滑动配合，即第二卡扣50滑动设置于格栅30的内部，并能沿滑槽310滑动。另外，格栅30靠近顶板20的一侧设置有连通于滑槽310的开口。滑槽310能沿滑槽310滑动并自开口330伸出格栅30，即能通过第二卡扣50伸出格栅30并插入至顶板20内部完成格栅30 和顶板20的连接。同理，第二卡扣50能沿滑槽310滑动并缩回自格栅30内部，此时便能实现第二卡扣50脱离顶板20进而实现格栅30和顶板20向分离的目的。

其中，通过滑槽310和开口向第二卡扣50提供导向作用，能保证第二卡扣50能精准地插入至顶板20内部，进而保证能通过第二卡扣50稳定快速地完成格栅30和顶板20之间的连接安装。

进一步地，第二卡扣50靠近滑槽310底壁的一侧凸设有防偏凸起540，并且，滑槽310的底壁上开设有与防偏凸起540相适配的防偏槽311，防偏凸起540和防偏槽311滑动配合，能使得当第二卡扣50在沿滑槽310滑动时，能通过防偏凸起540和防偏槽311的设置进一步保证第二卡扣50能沿指定的方向滑动，避免第二卡扣50产生偏移造成抵持于格栅30内部的情况，能提高装配效率。进一步提高第二卡扣50插入至顶板20的精准性，进而保证第二卡扣50能快速精准地插入顶板20。

另外，在本实施例中，第二卡扣50伸出开口330的端部烟气延伸方向宽度之间减小，以使得第二卡扣50在伸出开口330时，能通过宽度较小的端部先通过开口330，使得第二卡扣50易于伸入开口330内部，进而便于第二卡扣50伸出开口330以完成插入顶板20的目的。进一步地，第二卡扣50伸出开口330的端部靠近滑槽310底壁的一侧设置有倒角550。并且在本实施例中，该倒角550为不等径倒角。通过倒角550的设置，能进一步使得第二卡扣50 易于伸出开口330，进一步便于第二卡扣50穿过卡扣，能避免第二卡扣50抵持于格栅30内部，降低装配难度。

需要说明的是，第二卡扣50伸出开口330的端部指代的是，当第二卡扣 50插入顶板20时，第二卡扣50伸出开口330的端部。应当理解，当第二卡扣50缩回至格栅30内部时，此时第二卡扣50伸出开口330的端部指代的是第二卡扣50远离底板10的端部。

在本实施例中，第二卡扣50远离顶板20的一端设置有拨动件520，其中拨动件520凸设于第二卡扣50并伸出滑槽310，即能使得操作者能通过拨动件520拨动第二卡扣50使得第二卡扣50能沿滑槽310滑动。具体的，在本实施例中，格栅30上具有多个倾斜设置的页片350，拨动件520与多个页片 350的倾斜角度相同，并且，当第二卡扣50插入至顶板20内部实现格栅30 和顶板20的安装时，拨动件520嵌入至其中一个叶片的缺口中，并使得拨动件520和页片350相接，此时拨动件520和该具有缺口的页片350相当于一个完整的页片350。

进一步地，在本实施例中，格栅30上还设置有限位结构320，限位结构 320设置于滑槽310的上方。需要说明的是，在本实施例中，限位结构320围成滑动空间，开口330和滑槽310分别设置于限位结构320的两端并且均与滑动空间相连通。另外，滑动空间的开口方向和滑槽310的开口方向相反，即当第二卡扣50设置于滑动空间和滑槽310内部时，第二卡扣50靠近滑槽 310底部的一侧通过滑动空间显露出，第二卡扣50靠近限位结构320的一侧通过滑槽310显露出。

限位结构320上设置有定位块321，第二卡扣50远离滑槽310底壁的一侧设置有定位凸起510。当第二卡扣50插入顶板20时，定位凸起510抵持于定位块321靠近顶板20的一侧。当第二卡扣50缩回至格栅30内部时，定位凸起510抵持于定位块321远离顶板20的一侧。能通过定位块321和定位凸起510的相互配合避免第二卡扣50脱出顶板20，能保证格栅30和顶板20之间连接的稳定性。当第二卡扣50缩回至格栅30内部时，能通过定位块321 和定位凸起510的相互配合避免第二卡扣50伸出格栅30，进而避免第二卡扣 50被损坏。

进一步地，定位凸起510远离滑槽310凸起，并且定位凸起510靠近顶板20的一侧形成第一定位斜面511，定位凸起510远离顶板20的一侧形成第二定位斜面512。具体地，在本实施例中，第二卡扣50上开设有容置孔，定位凸起510的一端连接于容置孔的孔壁上，并且远离滑槽310底壁凸起形成倒V形。当第二卡扣50沿滑槽310滑动以伸出开口330时，定位块321先抵持于第二定位斜面512，第二卡扣50继续移动能通过定位块321使得定位凸起510产生弹性形变，进而使得定位凸起510划过定位块321并使得第一定位斜面511抵持于定位块321，此时第二卡扣50插入至顶板20内部，并且能通过第一定位斜面511和定位块321的配和实现将第二卡扣50定位于插入至顶板20的状态，能避免第二卡扣50脱出顶板20。另外，当第二卡扣50沿滑槽310滑动以缩回格栅30时，定位块321先抵持于第一定位斜面511，继续移动第二卡扣50，便能通过定位块321使得定位凸起510产生弹性形变，进而使得定位凸起510划过定位块321并使得第二定位斜面512抵持于定位块 321，此时第二卡扣50缩回至格栅30内部，并且能通过第二定位斜面512和定位块321之间的相互配合实现将第二卡扣50定位于缩回格栅30的状态，能避免第二卡扣50自发地伸出格栅30造成损坏。

进一步地，定位块321至少为两个，两个定位块321沿滑槽310的延伸方向排列设置，即两个定位块321的排列方向与第二卡扣50沿滑槽310滑动的方向相同。两个定位块321间隔设置，即，其中一个定位块321靠近与顶板20设置，另一个远离顶板20设置。当第二卡扣50插入顶板20时，靠近顶板20的定位块321抵持于第一定位斜面511。当第二卡扣50缩回格栅30 时，远离顶板20的定位块321抵持于第二定位斜面512。能通过两个间隔设置的定位块321分别抵持于第一定位斜面511和第二定位斜面512，能便于实现通过定位块321和第一定位斜面511配合使得将第二卡扣50定位于插入顶板20内部的状态，以及便于实现通过定位块321和第二定位斜面512配合使得将第二卡扣50定位于缩回格栅30的状态。

在本实施例中，定位块321的数量为两个，两个定位块321的设置，能便于操作者判断第二卡扣50是否滑动至指定的位置。其中，由于定位凸起510 划过一个定位块321时会有产生形变状态恢复至原始状态的过程，该过程会使得第二卡扣50产生振动。当第二卡扣50朝向伸出格栅30的方向滑动，并且定位凸起510依次划过两个定位块321时，操作者能通过第二卡扣50产生的两次振动判断第二卡扣50已经滑动至第一定位斜面511抵持于靠近定位块 321的状态，即表明第二卡扣50已经插入至顶板20内部，并能保持稳定；当第二卡扣50朝向缩回格栅30移动并使得定位凸起510依次划过两个定位块 321时，操作者同样能通过第二卡扣50产生的两次振动判断第二卡扣50已经完全缩回至格栅30内部，并处于通过第二定位斜面512和远离顶板20的定位块321的相互配合实现第二卡扣50不易自发脱出格栅30的状态。

应当理解，在其他实施例中，定位块321的数量也可以是三个、四个或者五个等。

在本实施例中，滑槽310内部还设置有挡块312，挡块312设置于滑槽 310靠近顶板20一端的两侧。其中，挡块312设置于限位结构320和滑槽310 之间的位置，并且挡块312之间的距离小于滑槽310的宽度。另外，第二卡扣50的远离顶板20的端部两侧凸设有限位块530，并且两个限位块530端部之间的距离大于两个挡块312之间的距离，另外，第二卡扣50的宽度与两个挡块312之间的距离相适配，以使得第二卡扣50能穿过两个挡块312之间的间隙，而两个限位块530则不能穿过两个挡块312之间的间隙，此时便能通过限位块530抵持于挡块312，以避免第二卡扣50脱出滑槽310，保证第二卡扣50的稳定性。另外，需要说明的是，限位块530远离顶板20的一侧能通过抵持于滑槽310侧壁限制第二卡扣50的移动。即能通过限位块530和挡块312的设置，限制第二卡扣50的滑动行程，进而避免第二卡扣50脱出滑槽310。

进一步地，在第二卡扣50远离滑槽310的一侧还设置有支撑筋560，支撑筋560凸设于第二卡扣50。并且，支撑筋560的高度小于或等于第二卡扣 50和限位结构320之间的距离。即，能当第二卡扣50插入至顶板20内部时，能通过支撑筋560支撑于限位结构320，需要说明的是，当支撑筋560的高度等于第二卡扣50和限位结构320之间的距离时，支撑筋560支撑与限位结构 320；当支撑筋560的高度小于限位结构320和第二卡扣50之间的距离时，当限位结构320发生朝向支撑筋560的形变时，支撑筋560支撑于限位结构320。以使得能通过支撑筋560保证限位结构320的稳定性，避免限位结构320 的损坏，即能保证限位结构320以及设置于限位结构320上的定位块321能稳定地于定位凸起510实现对于第二卡扣50稳定的卡持作用。

具体地，在本实施例中，支撑筋560为两条，两条支撑筋560分别设置于定位凸起510的两侧，并且，两个支撑筋560与定位凸起510间隔设置。另外，支撑筋560的延伸方向与第二卡扣50的滑动方向一致，以避免支撑筋 560影响第二卡扣50的滑动。另外，支撑筋560靠近顶板20的一端高度较小，以便于第二卡扣50的滑动。应当理解，在其他实施例中，也可以取消支撑筋 560的设置。

请结合参阅图17，顶板20上开设有插孔210，第二卡扣50能插入至插孔210中以实现格栅30和顶板20的相连接。进一步地，在本实施例中，顶板20靠近格栅30的一侧还设置有承载台220，格栅30搭接与承载台220。需要说明的是，在本实施例中，承载台220设置于插孔210的下方，以使得格栅30相对于底板10翻转，当底板10翻转至贴近于顶板20时，能通过承载台220承载格栅30，此时便于操作者拨动第二卡扣50使得第二卡扣50伸出格栅30并插入顶板20，降低格栅30和顶板20安装的难度，提高格栅30 和顶板20安装的效率。

另外，请结合参阅图10、图11、图12和图14，本实施例中，空调器1 还包括第一卡扣40。第一卡扣40的一端转动连接于格栅30，另一端卡入至底板10内部，以实现格栅30转动连接于底板10。

第一卡扣40包括转动部410和连接部420，其中转动部410连接于连接部420，并且转动部410与连接部420之间形成间距，进而使得转动部410和连接部420大致呈U形设置。其中，转动部410转动连接于格栅30，连接部 420卡入至底板10内部。需要说明的是，其中，连接部420自底板10的侧面卡入至底板10的内部，此时转动部410位于底板10的顶部，并且转动部410 大致与底板10的顶面相平行，并与底板10的顶部之间形成间距，以便于格栅30与转动部410转动连接，并同时便于格栅30相对于底板10进行翻转。

转动部410的端部设置有转轴411，转轴411转动连接于格栅30。需要说明的是，在本实施例中，转动部410端部的两侧分别凸设有转轴411。转动轴的端部指代的是，转动部410上远离转动部410和连接部420相连接的一端。在本实施例中，格栅30上凸设有两个安装部340，两个安装部340上均开设有安装孔341，转轴411则通过安装孔341转动连接于两个安装部340之间。另外，在本实施例中，两个安装部340之间形成容置腔342，容置腔342 用于容置转动部410，即能提高格栅30转动的幅度，利于格栅30的转动。进一步地，在本实施例中，两个安装部340相互远离的一侧均设置有加强筋343。

进一步地，在本实施例中，转动部410上还开设有槽412，槽412的延伸方向垂直于转轴411，并且槽412自转动部410的端部穿出，使得转动部410 端部分为相间隔的两部分。通过该设置方式，能使得在将转轴411安装于安装孔341内部时，能便于压缩转动部410使得转动部410的宽度减小，进而降低转轴411安装于安装孔341的安装难度。另外，转轴411的两个端面均与转轴411的轴线形成夹角，并且两个端面对称设置，以使得转轴411能通过两个端面滑入两个安装部340的安装孔341中，便于转轴411的安装。即在安装转轴411时，将转轴411的两个端面分别抵持于两个安装部340，通过施加外力向安装孔341内挤压转轴411，便能通过端面相对于安装部340的滑动使得安装部340挤压转轴411的两端，通过槽412的设置使得转动部410 的宽度减小便能轻易地将转轴411安装于安装孔341内部。

连接部420包括第一弹性部421和第二弹性部422，其中，转动部410和第二弹性部422分别连接于第一弹性部421的两端并共同形成S形。即在本实施例中，转动部410连接于第一弹性件的一端并与第一弹性件共同形成U 形，另外，第二弹性部422的端部连接于第一弹性部421的另一端并与第一弹性部421共同形成U形。在本实施例中，第一弹性部421和第二弹性部422 均卡入至底板10内部。

其中，请结合参阅图18，底板10上开设有卡槽110，第一弹性部421和第二弹性部422均卡入至卡槽110，并且第一弹性部421和第二弹性部422相互远离的侧面均抵持于卡槽110的内部。以通过第一弹性部421和第二弹性部422抵持于卡槽110的内壁，能提高连接部420安装于卡槽110内部的稳定性，避免第一卡扣40脱离底板10。

进一步地，第二弹性部422的两侧凸设有限位凸起4221，两个限位凸起 4221端部之间的距离大于卡槽110的宽度。在本实施例中，两个限位凸起4221 靠近第二弹性部422的端部设置，以使得当第二弹性部422卡入至卡槽110 时，能通过两个限位凸起4221避免第二弹性部422弯曲卡入卡槽110内进而造成第一卡扣40难以取出的情况。即，通过两个限位凸起4221的设置，能便于第一卡扣40的拆取更换。

进一步地，卡槽110开口的槽412壁上设置有翻边111，翻边111朝向卡槽110的内部弯曲。另外，第二弹性部422远离第一弹性部421的侧面凸设有定位筋4222。其中，翻边111的端部抵持于定位筋4222，以通过定位筋4222 和翻边111的相互配合使得连接部420不易脱出卡槽110，进一步提高连接部 420卡入卡槽110的稳定性。

在本实施例中，请结合参阅图2-图7，格栅30、第一卡扣40、第二卡扣 50、底板10和顶板20的安装方式如下：将转轴411通过两个端面滑入至安装孔341中，以通过转轴411和安装部340的转动连接实现第一卡扣40和格栅30的转动连接。将第二卡扣50安装于滑槽310内部，并使的第二卡扣50 缩回至格栅30内部。将第一弹性部421和第二弹性部422卡入至卡槽110内，并使得翻边111的端部抵持于定位筋4222，并且同时限位凸起4221抵持于卡槽110开口的外壁。翻转格栅30使得格栅30搭接于承载台220上。拨动第二卡扣50使得第二卡扣50插入至顶板20内部，进而实现格栅30、顶板20 和底板10的安装。

虽然本实用新型披露如上，但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，均可作各种更动与修改，因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。