一种低矮车间通风系统的制作方法

本实用新型属于建筑技术领域，涉及一种低矮车间通风系统。

背景技术：

纺织车间和布匹存放车间对通风要求较高，但是，这些车间的设备一般高度相对较低，也不需要起吊设备和吊轨设备，为节约空间，车间的纵向高度较低，因厂房低矮封闭，内部空间空气密闭不够流通，导致货物发霉，工作人员在车间内作业区域变化无常、车间内货物的堆放位置和需要通风的位置也不确定，传统的通风方式中，通风口和风机的位置是固定的，不能够很好的满足需求。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种低矮车间通风系统，本实用新型所要解决的技术问题是如何使通风区域可调。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种低矮车间通风系统，其特征在于，本通风系统包括墙面一和与墙面一平行的墙面二，所述墙面一上设置有可关闭式门窗，所述墙面二上设置有与可关闭式门窗之间具有高度差的条形窗口，所述条形窗口的上下两侧分别设置有一根固定在墙面二上的滑轨，两根滑轨之间滑动连接有一矩形的安装板，所述安装板上开设有圆形的通风孔，所述通风孔内设置有一鼓风机。

鼓风机所在的安装板可以在两个滑轨之间滑动，以调节主动通风的位置，一方面可以调节通风位置，使需要通风较好的货物或作业人员所在区域能够具有良好的通风效果，另一方面，鼓风机的位置与可关闭是门窗的位置不在同一高度，气流呈倾斜状通过车间内部，使气流的利用率较高，本通风系统只有一个鼓风机，通过对其位置的调节，达到通风路径可调、覆盖面广的效果。

在上述的一种低矮车间通风系统中，所述滑轨设置在墙面二的内侧，所述墙面二的外侧设置有能够关闭所述条形窗口的滑移式门窗。

可以通过滑移式门窗使鼓风机所在位置之外的条形窗口处于关闭状态，使通气路径上的气流强度更高，以便于更好的利用通风路径对需要通风的区域进行空气对流。

附图说明

图1是本通风系统的结构示意图。

图2是鼓风机与滑轨的连接结构示意图。

图中，1、墙面一；2、墙面二；3、可关闭式门窗；4、条形窗口；5、滑轨；6、安装板；7、鼓风机。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示，本通风系统包括墙面一1和与墙面一1平行的墙面二2，墙面一1上设置有可关闭式门窗3，墙面二2上设置有与可关闭式门窗3之间具有高度差的条形窗口4，条形窗口4的上下两侧分别设置有一根固定在墙面二2上的滑轨5，两根滑轨5之间滑动连接有一矩形的安装板6，安装板6上开设有圆形的通风孔，通风孔内设置有一鼓风机7。

鼓风机7所在的安装板6可以在两个滑轨5之间滑动，以调节主动通风的位置，一方面可以调节通风位置，使需要通风较好的货物或作业人员所在区域能够具有良好的通风效果，另一方面，鼓风机7的位置与可关闭是门窗的位置不在同一高度，气流呈倾斜状通过车间内部，使气流的利用率较高，本通风系统只有一个鼓风机7，通过对其位置的调节，达到通风路径可调、覆盖面广的效果。

滑轨5设置在墙面二2的内侧，墙面二2的外侧设置有能够关闭条形窗口4的滑移式门窗。可以通过滑移式门窗使鼓风机7所在位置之外的条形窗口4处于关闭状态，使通气路径上的气流强度更高，以便于更好的利用通风路径对需要通风的区域进行空气对流。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

技术特征：

1.一种低矮车间通风系统，其特征在于，本通风系统包括墙面一(1)和与墙面一(1)平行的墙面二(2)，所述墙面一(1)上设置有可关闭式门窗(3)，所述墙面二(2)上设置有与可关闭式门窗(3)之间具有高度差的条形窗口(4)，所述条形窗口(4)的上下两侧分别设置有一根固定在墙面二(2)上的滑轨(5)，两根滑轨(5)之间滑动连接有一矩形的安装板(6)，所述安装板(6)上开设有圆形的通风孔，所述通风孔内设置有一鼓风机(7)。

2.根据权利要求1所述一种低矮车间通风系统，其特征在于，所述滑轨(5)设置在墙面二(2)的内侧，所述墙面二(2)的外侧设置有能够关闭所述条形窗口(4)的滑移式门窗。

技术总结
本实用新型提供了一种低矮车间通风系统，属于建筑技术领域。本通风系统包括墙面一和与墙面一平行的墙面二，墙面一上设置有可关闭式门窗，墙面二上设置有与可关闭式门窗之间具有高度差的条形窗口，条形窗口的上下两侧分别设置有一根固定在墙面二上的滑轨，两根滑轨之间滑动连接有一矩形的安装板，安装板上开设有圆形的通风孔，通风孔内设置有一鼓风机。本实用新型具有通风效果好、通风位置可调等优点。

技术研发人员：任海波;石彦军;张艳雨蒙
受保护的技术使用者：湖北嘉麟杰纺织品有限公司
技术研发日：2019.07.30
技术公布日：2020.04.28