专利名称：大气式燃烧灶具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种民用燃汽装置。
目前，市售的汽化油炉，一般是在炉盘上设置长针汽化装置，使燃料汽化燃烧，然而，上述装置予热时间较长，容易结碳，使长针汽化装置堵塞。
本实用新型的目的在于提供一种结构简单，燃烧汽化效果好不结碳的大气式燃烧灶具。
为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是在壳体内设有抛物状小炉盘叠加于大炉盘的上方，大炉盘下方装有环状予热器、油阀、气阀分别由管路和油箱上的油阀、气阀相连，同心的大、小炉盘中心处安装有风帽，风帽内扣装有和予热器下方设置的喷气咀相对应的套筒，输油管一端与予热器上端相连，另一端接至油箱，输气管一端与予热器下方相连，另一端接至油箱。
本实用新型的优点是结构简单，安装方便，汽化效果好，省时省气，燃烧充分，火力旺，燃烧尾气无毒、无味、无污染、无残液，汽化装置不结碳。
图1是本实用新型结构示意图；图2是喉管示意图；图3是风帽上开有通气孔示意图。
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
由图1-图3可知，本实用新型是在壳体1内设有抛物状小炉盘2叠加于大炉盘3的上方，大炉盘3下方装有环状予热器4、油阀5、气阀6分别由管路7、8和油箱9上的油阀10、气阀11相连，同心的大、小炉盘2、3中心处安装有风帽12，风帽12内扣装有和予热器4下方设置的喷气咀13相对应的套筒14，输油管15一端与予热器4上端相连，另一端接至油箱9，输气管16一端与予热器4下方相连，另一端接至油箱9。
所述的输油管15内套装有前端放置逆止球16的喉管17。
所述的予热器4与喷气咀之间跨接导气管18。
所述的风帽12周壁上设有数间隔排列的通气孔19。
所述的予热器4下环管上开有多个出气孔20。
本实用新型工作原理；油箱充气后，首先打开气阀，油箱内的饱合石油气沿输气管喷入风帽内，与空气混合后，再由风帽周壁上的通气孔喷出燃烧，加热大炉盘，大炉盘与予热器是点式连接，大炉盘被火燃烧后，温度甚高，阻挡热量传入予热器，再由连接导入予热器和热量较小，不易使予热器过热结碳而堵塞，予热器被加热到一定温度后，打开油阀，油箱内燃料沿输油管进入予热器，遇热后汽化，由导气管喷入风帽中，又由风帽的周壁上设置的小通气孔喷出燃烧。
权利要求1.一种大气式燃烧灶具，由壳体、油箱安装在管路上的油阀和气阀组成，其特征在于在壳体(1)内设有抛物状小炉盘(2)叠加于大炉盘(3)的上方，大炉盘(3)下方装有环状予热器(4)，油阀(5)、气阀(6)分别由管路(7)、(8)和油箱(9)上的油阀(10)、气阀(11)相连，同心的大、小炉盘(2)、(3)中心处安装有风帽(12)，风帽(12)内扣装有和予热器(4)下方设置的喷气咀(13)相对应的套筒(14)，输油管(15)一端与予热器(4)上端相连，另一端接至油箱(9)，输气管(16)一端与予热器(4)下方相连，另一端接至油箱(9)。
2.按照权利要求1所述的大气式燃烧灶具，其特征在于输油管(15)内套装有前端放置逆止球(16)的喉管(17)。
3.按照权利要求1所述的大气式燃烧灶具，其特征在于予热器(4)与喷气咀(13)之间跨接导气管(18)。
4.按照权利要求1所述的大气式燃烧灶具，其特征在于所述的风帽(12)周壁上设有数个间隔排列的通气孔(19)。
5.按照权利要求1所述的大气式燃烧灶具，其特征在于予热器(4)下环管上开有多个出气孔(20)。
专利摘要本实用新型涉及一种民用燃气灶具,它是在壳体内设有抛物状小炉盘叠加于大炉盘的上方,大炉盘下方装有环状预热器、油阀、气阀分别由管路和油箱上的油阀、气阀相连,同心的大、小炉盘中心处安装有风帽,风帽内扣装有和预热器下方设置的喷气嘴相对应的套筒,输油管一端与预热器上端相连,另一端接至油箱,输气管一端与预热器下方相连,另一端接至油箱。结构合理,省油、省气、省时,燃烧充分,不结碳。
文档编号F24C5/00GK2380825SQ9922441
公开日2000年5月31日 申请日期1999年7月12日 优先权日1999年7月12日
发明者刘汝杉, 林瑞峰, 宣建华 申请人:刘汝杉, 林瑞峰, 宣建华