一种混铁车内衬快速拆除方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及冶金工艺领域，更具体地说，涉及一种混铁车内衬快速拆除方法。
【背景技术】
[0002]冶金钢铁行业大型企业里所用的筒型混铁车铁水罐设备是将高炉铁水呈装后输送到钢厂将铁水倾翻到钢厂专用铁水罐里进行炼钢的专用设备。该专业车辆罐体内衬材料是用不同型号、规格耐火砖及耐火材料砌筑组合而成。由于混铁车罐体内衬在承装、运输铁水时受高温的侵蚀、高炉摆嘴出铁的冲刷等原因混铁车罐体内衬的耐火砖的厚度在将运输铁水次数和时间增速中而少。为此当筒体混铁车罐体内衬的耐火砖的厚度减少到极限时，必须对混铁车罐体内衬耐火砖进行解体，从新对混铁车内衬耐火砖及耐火料进行更换，确保混铁车铁水运输能安全、正常、有序地运行。
[0003]目前我国大型的钢铁企业对混铁车罐体内衬的拆除采用二种方式即:一种是操作人员用空压机风镐对罐体内衬进行拆除，另一种是操作人员用专用设备对罐体内衬进行拆除。前者无论是安全还是效率都得不到保障，是不可取的。后者应该是多数钢铁大型企业所采取对罐体内衬拆除最好的途径。对于后者用同样设备对罐体内衬的拆除采用的方法不一样，效果也就完全不一样。目前多数钢铁企业都采取对罐体内衬的拆除方法没有什么差异，效率低下，拆除一台筒体混铁车罐体内衬需要4到5天。
[0004]中国专利申请，申请号00132566.3，公开日2001年6月27日，公开了一种混铁车内衬修补方法，其特征在于它包括以下步骤:1)在混铁车(7)内锥体部下方，圆周角30°?180°轴向全长范围内设置浇注模板(5)，浇注模板(5)的外表面与需要浇注完成的修补层(8)的内锥面一致;2)将浇注料由浇注模板(5)侧面浇注入模板(5)与衬砖(6)破损表面之间形成修补层(8) ;3)养生至少4小时;4)转动混铁车(7)，将与已浇注完成的修补层(8)紧邻的圆周角30°?100°的锥体部转至下方，在该位置锥体部轴向全长范围内设置浇注模板(5)，浇注模板(5)的外表面与已浇注完成的修补层(8)的内锥面一致;5)将浇注料由浇注模板(5)侧面浇注入模板(5)与衬砖(6)破损表面之间形成修补层(8)，该修补层(8)与紧邻的已浇注完成的修补层(8)相接为一体;6)养生至少4小时；7)按上述4)?6)步骤进行至完成锥体部圆周角315°?350°的浇注修补后，对剩余的圆周角10°?45°的锥体部直接在衬砖(6)破损表面进行浇注，形成与已浇注完成的修补层内锥面一致的修补层(8)，该修补层(8)与两侧紧邻的已浇注完成的修补层(8)相接为一体;8)养生至少4小时;9)拆除全部浇注模板(5); 10)对修补层(8)进行烘烤50?120小时，最终烘烤温度为700?1000°C。但主要是对内衬进行修补，对替换并未提供快速方法。
【发明内容】
[0005]1.要解决的技术问题
[0006]针对现有技术中存在的修补效率低、成本高、程序复杂的问题，本发明提供了一种混铁车内衬快速拆除方法，它具有修补效率高、成本低、方法简单的优点。
[0007]2.技术方案
[0008]本发明的目的通过以下技术方案实现。
[0009]—种混铁车内衬快速拆除方法，步骤如下:
[0010]步骤一:调整混铁车罐体角度，使得罐口为水平设置，使用解体机设备后对混铁车罐口 I的罐体砖进行拆除；
[0011 ] 步骤二:对混铁车罐体中八环罐体砖拆除；
[0012]步骤三:对混铁车罐体锥体罐体砖拆除；
[0013](I)在椎体两侧开宽度为200mm-300mm的沟槽，深度为锥体墙体深度，沟槽开槽方向从罐体的端墙处向外开槽或从罐体锥体口部外面往端墙处进行；
[0014](2)等待两侧锥体开完槽后在对锥体的砖进行拆除；
[0015](3)拆除完后，用混铁车车倾翻系统将混铁车内拆除的废砖清理出罐体外；
[0016]步骤四:使用人工拆除罐体两侧的端墙，然后用混铁车车倾翻系统清理墙砖；
[0017]步骤五:用解体机对混铁车罐体护板耐火材料进行拆除。
[0018]更进一步的，步骤一罐口I与锥体接触的罐体砖，保留2-4层罐体砖不拆卸，等待锥体的砖拆除完毕后进行拆除。
[0019]更进一步的，罐口与锥体接触的罐体砖，保留3层罐体砖不拆卸。
[0020]更进一步的，步骤二中八环与锥体接触部分保留2-4环罐体砖不拆卸，等待锥体的砖拆除完毕后进行拆除。
[0021 ]更进一步的，中八环保留3环罐体砖不拆卸。
[0022]更进一步的，所述的解体机设备为小型挖掘机和解体机。
[0023]更进一步的，步骤三开槽的数量，每侧为1-5条。
[0024]更进一步的，步骤四:人工使用风镐拆除罐体两侧的端墙。
[0025]更进一步的，人工使用风镐拆除作业时间，每次作业10-20分钟后间隔时间为10分钟继续作业。
[0026]3.有益效果
[0027]相比于现有技术，本发明的优点在于:
[0028](I)、由于罐体空间的有限，原有方法无法展示和发挥解体机设备的功能，而后者的方法不受罐体空间的约束，能充分能发挥拆除设备的功能，快速可以使用多种模式进行拆卸作业；
[0029](2)、改变了对混铁车罐体锥体砖的拆除是一圈一圈的拆除的方案，解体机进、出罐体频率频繁、拆除速度较慢、由于拆除时的废砖的堆积影响操作人员拆除视线导致操作不便。本方案的方法对混铁车罐体锥体砖的拆除是在罐体锥体上开槽，即不影响操作者作业拆除的视线，也大大的减少解体机进、出罐体频率，拆除速度也有了巨大的提高；
[0030](3)、罐口 I和中八环4和锥体2砌筑砖是一层套一层地砌筑起来，若先把罐口 I和中八环4完全拆除完后再对罐体锥体3进行开槽就存在着安全隐患，因为罐体的锥体2和罐口 I与中八环4完全分开后再用拆除设备对锥体2开槽，由于拆除中产生强烈的振动很容易在开槽时砖脱落损坏拆除设备，因此我们在拆除罐口 I和中八环4时保留几层砖不拆就是在保证了开槽时候的锥体3墙砖的稳固性，不会因为震动掉落，消除安全隐患；
[0031](4)、人工使用风镐拆除作业时间有间隔，由于混铁车罐体内空气流通较差，而且还闷热，特别是夏天作业人员如果身体不好，很容易在罐内拆除时中暑，间隔作业，保证了人员的安全和效率；
[0032](5)、减轻了操作者作业时间、提高工作的效率、降低了拆除费用的成本，该拆除方法达到了方便、快捷、高效、低成本的效果。
【附图说明】
[0033]图1为混铁车罐体整体结构图；
[0034]图2为混铁车罐体解体炉口后结构示意图；
[0035]图3为混铁车罐体解体中八环后结构示意图；
[0036]图4混铁车罐体解体椎体工作层后结构示意图。
[0037]图中标号说明:
[0038]1、罐口；2、锥体;3、端墙;4、中八环。
【具体实施方式】
[0039]下面结合说明书附图和具体的实施例，对本发明作详细描述。
[0040]实施例1
[0041]本发明的具体实施方案如下:
[0042]我们采用专用的设备“解体机”对混铁车罐体内衬耐火砖及耐火料进行拆除。在此我们的混铁车为320吨筒型混铁车，混铁车内部结构如图1所示。混铁车内部包括了，覆盖罐体内部护板上耐火材料和罐体砖，罐体砖为使用耐火砖砌筑的罐口 I，锥体2，端墙3和中八环4，如图1所示。
[0043]步骤一:对320吨筒型混铁车罐口拆除;将解体机设备开到混铁车罐体内衬解体场内，等待拆除的调整混铁车罐体角度，使得罐口 I角度为90度，罐口 I为水平设置，解体机到位后对混铁车罐口 I罐体砖进行拆除，罐口 I为耐火砖组成。罐口 I与锥体2接触部分罐体砖，保留2-4层罐体砖不拆卸，此处保留3层罐体砖。
[0044]目前对混铁车内衬的解体采用两种专用设备即:小型挖掘机和专用的解体机拆除设备。由于小型挖掘机功能比较少，只能拆除混铁车罐口 I部分及护板。而专用的解体机功能比较多，该设备通过液压电磁阀对各种液压缸的控制共产生17个液压动作。如:整车回转(左、右)、大臂(仰、俯)、大臂平移(前、后)、伸缩臂(左摆、右摆)、补偿大臂(伸、缩)、液压锤(伸、缩)、液压锤(左旋、右旋、左摆、右摆、冲击)ο由于解体机有了 17个液压动作，满足对320吨筒型混铁车大修的炉口料、罐体内衬砖、护板耐火材拆除工作。对混铁车炉口的拆除主要是通过解体机(或小型挖掘机)设备的整车回转、大臂(仰、俯)、补偿大臂(伸、缩)及液压锤(左旋、右旋、左摆、右摆)的各种动作的控制及液压锤上面的钎杆的冲击功能完成对罐口 I料的拆除工作。
[0045]步骤二:对320吨筒型混铁车罐体中八环3部分拆除；如图2所示，本发明的320吨筒型混铁车罐体的砌筑分为；中八环4、锥体2、端墙3组成。中八环3是指罐体中部圆柱容积端的墙体，位于罐体底部，为直径从上到下依次增大的环形墙面构成的墙体。端墙3是指罐体锥体最末端墙体，锥体2是指圆柱端到端墙3两侧的容积端的墙体，解体机设备和程序同拆除炉口程序一样。拆除中八环4保留2-4环砖不拆卸，此处保留3环砖。
[0046]步骤三:320吨筒型混铁车罐体锥体2部分的拆除；如图3所示，是利用解体机设备的大臂(仰、俯)、大臂平移(前、后)、伸缩臂(左摆、右摆)、补偿大臂(伸、缩)、液压锤(伸、缩)、液压锤(左旋、右旋、左摆、右摆、冲击)等功能对罐体锥体2进行拆除。
[0047](I)在椎体2开宽度为200mm-300mm的沟槽，本处为300mm，深度为锥体2墙体深度。开槽长度从罐口 I和中八环4到端墙3，开槽时先用解体机设备上面锤头钎杆对锥体2上方的砖缝顶紧后进行开槽，沟槽开槽方向可以从罐体的端墙3处往外开槽，也可以从罐体锥体2口部外面往端墙3处进行。本处沟槽开槽方向采用从罐体的端墙3处往外开槽。开槽数量每侧为1-5条。本处使用I条槽。
[0048]罐体的锥体2的墙砖是从中八环4的端面一环挤一环砌筑到罐体的端墙3墙面，共计三层，两面锥体砌筑方法一样，拆除采取开沟槽的目的就是让砌筑锥体的环型砖断开并使砖和罐体的壳体分开，这样当拆除设备在拆除保留中八环几环砖后用混铁车倾翻系统对罐体进行来回倾翻，罐体锥体的砖就很容易松动、脱落，最终达到解体效果。
[0049]开槽好处主要是；1、由于开槽时间短因此效率就高；2、由于罐体