热载体电磁加热器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种热载体电磁加热器。
【背景技术】
[0002]电磁加热器是利用交变磁场的涡流现象和磁滞现象对介质进行加热，相对于传统的燃煤、燃气、燃油加热炉无噪音、无硝、无硫、热转化率特别高，最高可达到95%。完全符合国家节能、减排、绿色环保政策。
[0003]但是现有结构的电磁加热器在加热功率和加热流量方面依然不能满足日益增长的需求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是:提供一种热载体电磁加热器，能够在提供更大的加热功率和加热流量。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种热载体电磁加热器，包括电磁加热管、出口集箱和进口集箱，电磁加热管分为两组，每组电磁加热管中具有一个以上的电磁加热管，第一电磁加热管组中的电磁加热管的进口端并排地连接在进口集箱上，第二电磁加热管组中的电磁加热管的出口端并排地连接在出口集箱上，第一电磁加热管组中的电磁加热管的出口端和第二电磁加热管组中的电磁加热管的进口端通过连接管道配对连接，待加热的热载体通过进口集箱分配至第一电磁加热管组的各个电磁加热管，加热后的热载体通过出口集箱汇集后输出，出口集箱和进口集箱位于同一侧，而连接管道位于相对的另一侧。
[0006]进一步限定，第一电磁加热管组和第二电磁加热管组分层设置，第一电磁加热管组位于下层。
[0007]进一步限定，电磁加热管包括外筒、缠绕在外筒外部的电磁加热线圈和内筒，夕卜筒的一端为进口端，另一端为出口端，内筒设置在外筒的筒腔内，内筒的两端通过外凸的弧形封头封闭，内筒和外筒之间设置有螺旋状导流结构，且内筒和外筒之间具有距离为1.5cm ?2cm0
[0008]进一步限定，第一电磁加热管组和第二电磁加热管组中的电磁加热管的数量为3根。
[0009]进一步限定，连接管通过保温棉保温。
[0010]进一步限定，还包括机架和电磁加热控制单元，电磁加热管和电磁加热控制单元安装在机架上，电磁加热管位于机架的上部，电磁加热控制单元位于机架的下部。
[0011]本实用新型的有益效果是:结构简单，设计合理，加热功率大，加热流量大，能很好地取代对传统的燃油、燃气加热炉。
【附图说明】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0013]图1是本实用新型的正视状态结构示意图；
[0014]图2是本实用新型的俯视状态结构示意图；
[0015]图中:1.出口集箱，2.电磁加热管，3.电磁加热线圈，4.机架，5.保温棉，6.连接管道，7.进口集箱。
【具体实施方式】
[0016]如图1和2所示，一种热载体电磁加热器，包括电磁加热管2、出口集箱1、进口集箱7、机架4和电磁加热控制单元，电磁加热管2和电磁加热控制单元安装在机架4上，电磁加热管2位于机架4的上部，电磁加热控制单元位于机架4的下部。
[0017]电磁加热管2分为两组，每组电磁加热管中具有一个以上的电磁加热管2，第一电磁加热管组中的电磁加热管2的进口端并排地连接在进口集箱7上，第二电磁加热管组中的电磁加热管2的出口端并排地连接在出口集箱I上，第一电磁加热管组中的电磁加热管2的出口端和第二电磁加热管组中的电磁加热管2的进口端通过连接管道6配对连接，待加热的热载体通过进口集箱7分配至第一电磁加热管组的各个电磁加热管2，加热后的热载体通过出口集箱I汇集后输出，出口集箱I和进口集箱7位于同一侧，而连接管道6位于相对的另一侧。
[0018]第一电磁加热管组和第二电磁加热管组分层设置，第一电磁加热管组位于下层。
[0019]电磁加热管2包括外筒、缠绕在外筒外部的电磁加热线圈3和内筒，外筒的一端为进口端，另一端为出口端，内筒设置在外筒的筒腔内，内筒的两端通过外凸的弧形封头封闭，内筒和外筒之间设置有螺旋状导流结构，且内筒和外筒之间具有距离为1.5cm?2cm。
[0020]第一电磁加热管组和第二电磁加热管组中的电磁加热管2的数量为3根。
[0021]连接管通过保温棉5保温。
[0022]热载体电磁加热器可有效代替现有的双燃料热载体加热炉，该设备从意大利进口，加热功率2325.5KW?2674.42KW，用于聚丙烯双向拉伸生产线的纵向拉伸机段加热辊用导热油和横向拉伸机段烘箱用导热油的加热需要，导热油运行温度215°C。
【主权项】
1.一种热载体电磁加热器，其特征是:包括电磁加热管(2)、出口集箱(I)和进口集箱(7)，电磁加热管(2)分为两组，每组电磁加热管中具有一个以上的电磁加热管(2)，第一电磁加热管组中的电磁加热管(2)的进口端并排地连接在进口集箱(7)上，第二电磁加热管组中的电磁加热管(2)的出口端并排地连接在出口集箱(I)上，第一电磁加热管组中的电磁加热管(2)的出口端和第二电磁加热管组中的电磁加热管(2)的进口端通过连接管道(6)配对连接，待加热的热载体通过进口集箱(7)分配至第一电磁加热管组的各个电磁加热管(2)，加热后的热载体通过出口集箱⑴汇集后输出，出口集箱⑴和进口集箱(7)位于同一侧，而连接管道(6)位于相对的另一侧。2.根据权利要求1所述的热载体电磁加热器，其特征是:所述的第一电磁加热管组和第二电磁加热管组分层设置，第一电磁加热管组位于下层。3.根据权利要求1所述的热载体电磁加热器，其特征是:所述的电磁加热管(2)包括外筒、缠绕在外筒外部的电磁加热线圈⑶和内筒，外筒的一端为进口端，另一端为出口端，内筒设置在外筒的筒腔内，内筒的两端通过外凸的弧形封头封闭，内筒和外筒之间设置有螺旋状导流结构，且内筒和外筒之间具有距离为1.5cm?2cm。4.根据权利要求1所述的热载体电磁加热器，其特征是:所述的第一电磁加热管组和第二电磁加热管组中的电磁加热管(2)的数量为3根。5.根据权利要求1所述的热载体电磁加热器，其特征是:所述的连接管通过保温棉(5)保温。6.根据权利要求1所述的热载体电磁加热器，其特征是:还包括机架(4)和电磁加热控制单元，电磁加热管⑵和电磁加热控制单元安装在机架⑷上，电磁加热管⑵位于机架(4)的上部，电磁加热控制单元位于机架(4)的下部。
【专利摘要】本实用新型涉及一种热载体电磁加热器，包括电磁加热管、出口集箱和进口集箱，电磁加热管分为两组，每组电磁加热管中具有一个以上的电磁加热管，第一电磁加热管组中的电磁加热管的进口端并排地连接在进口集箱上，第二电磁加热管组中的电磁加热管的出口端并排地连接在出口集箱上，第一电磁加热管组中的电磁加热管的出口端和第二电磁加热管组中的电磁加热管的进口端通过连接管道配对连接，待加热的热载体通过进口集箱分配至第一电磁加热管组的各个电磁加热管，加热后的热载体通过出口集箱汇集后输出，出口集箱和进口集箱位于同一侧，而连接管道位于相对的另一侧。本实用新型的有益效果是：结构简单，设计合理，加热功率大，加热流量大，能很好地取代对传统的燃油、燃气加热炉。
【IPC分类】F24H7/02, F24H9/18
【公开号】CN204693823
【申请号】CN201520356761
【发明人】王凯
【申请人】常州市凯凯照明电器有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年5月28日