专利名称：单尾阀的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种单尾阀。
背景技术：
单尾阀是组成汽车空调制冷装置的重要部件，是制冷系统中四个基本设备之一。 安装于汽车空调系统的贮液干燥器的出口与蒸发器的入口处，它实现从冷凝压力至蒸发压力的压降，同时控制制冷剂的流量。传统材质抛光时，采用的硝酸，硫酸，磷酸酸洗处理铜坯表面时，三酸配置时间长，且不能马上使用，返工率高，表面抗氧化能力不强，色泽差，废水排放多，给水处理带来一定的压力，表面光泽保存时间短。电器控制管用于控制可调进电动机的转动圈数，电动机通过皮带轮带动缓冲装置勻速转动，结尾管的头安装于缓冲装置的中心轴上，跟随勻速转动，电动机上设有可调速开关，通过控制内的时间继电器，来配合以达到所需要的转动圈数。结尾圈数少的单尾阀置于汽车空调系统中，其结尾处安装于汽车空调系统蒸发器的出口侧，通过结尾处的毛细管来感知蒸发器出口侧的温度，来控制制冷剂经过单尾阀的数量，如圈数太少，感知效果差，将影响空调的制冷效果；现有产品结尾圈数不统一，参差不齐，常出现多圈少圈的现象，如果结尾圈数太少，将影响使用，其次还影响整体美观。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种单尾阀，克服现有技术的结尾圈数不统一、参差不齐，常出现多圈少圈的现象等不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种单尾阀，包括阀体，所述阀体的上端设有蒸发器连接口，阀体的下端设有蒸发器出风腔，蒸发器出风腔内连接有感温毛细管；阀体的左端设有干燥瓶连接口。本实用新型的有益效果为结构简单，结尾圈协调一致，感知温度效果强；整体美观大方，生产成本低，使用方便可靠。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述单尾阀的结构示意图；图2是本实用新型实施例所述单尾阀的仰视图。图中1、阀体；2、蒸发器连接口 ；3、蒸发器出风腔；4、感温毛细管；5、干燥瓶连接口。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型实施例所述的一种单尾阀，包括阀体1，所述阀体1的上端设有蒸发器连接口 2，阀体1的下端设有蒸发器出风腔3，蒸发器出风腔3内连接有感温毛细管4 ；阀体1的左端设有干燥瓶连接口 5。该种单尾阀采用新型环保抛光剂表面处理，无需要重新配置，可直接使用，提高工作效率，新型环保抛光剂主要成分为优质表面活性剂、清洗助剂等，铜坯经处理后，色泽光亮，封存时间达1年以上，废水排放少。据测算用原方法进行表面处理，每处理一个铜坯的废水为0. 015 0. 02kg,而改进后每处理一个铜坯的废水排放量为0. 005、. 006 kg。由此可见原方法废水排放量是改进后的3倍。改进后的经济、环保效应可观。该种单尾阀结构简单，结尾圈协调一致，感知温度效果强，整体美观大方，生产成本低，使用方便可靠。本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1. 一种单尾阀，包括阀体(1)，其特征在于所述阀体(1)的上端设有蒸发器连接口 (2)，阀体(1)的下端设有蒸发器出风腔(3)，蒸发器出风腔(3)内连接有感温毛细管(4);阀体(1)的左端设有干燥瓶连接口( 5 )。
专利摘要本实用新型涉及一种单尾阀，包括阀体，所述阀体的上端设有蒸发器连接口，阀体的下端设有蒸发器出风腔，蒸发器出风腔内连接有感温毛细管；阀体的左端设有干燥瓶连接口。本实用新型的有益效果为该种单尾阀采用新型环保抛光剂表面处理，无需要重新配置，可直接使用，提高工作效率，新型环保抛光剂主要成分为优质表面活性剂、清洗助剂等，铜坯经处理后，色泽光亮，封存时间达1年以上，废水排放少；结构简单，结尾圈协调一致，感知温度效果强；整体美观大方，生产成本低，使用方便可靠。
文档编号F25B41/04GK201945101SQ20112005691
公开日2011年8月24日 申请日期2011年3月4日 优先权日2011年3月4日
发明者谢建泉 申请人:浙江博威汽车空调有限公司