专利名称：散热片的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车空调的散热片，具体说是一种能增强散热功能的散热片。
背景技术：
随着人民生活水平的提高，对生活舒适度要求也越来越高。汽车空调用于车内降温已很普遍，但是原有的散热片未充分与冷媒管道结合，因而制冷剂也不能充分的与散热片进行热交换，致使散热效果不佳，车内降温效率低。
实用新型内容针对上述问题，本实用新型提供了一种散热片，目的在于使散热片能与制冷剂进行充分的热交换，制冷效果尤佳。本实用新型是通过以下技术方案实现的一种散热片，包括若干个散热片组，所述的散热片组弯折呈“V”形，所述的散热片组逐个连接，所述的散热片组开设若干散热区。作为优选，所述的散热区包括散热鳍片和底板，所述的散热鳍片与底板倾斜成一定的角度。作为优选，所述散热鳍片有若干个，其均勻排列于底板上。本实用新型采取了上述改进措施进行，其有益效果显著该散热片材质轻薄，独特的结构可以与冷媒管道充分接触，并且与制冷剂进行充分的热交换，若干倾斜角度的散热鳍片也可以及时散热。双重作用使蒸发器芯体制冷效果达到最优，提高制冷效率。更快降低车内温度。
图1为本实用新型实施例1的结构示意图；图中1是散热片组，2是散热区，3是散热鳍片，4是底板。
具体实施方式
下面对照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明参照图1所示，实施例1中一种散热片，包括若干个散热片组(这里视需要散热片的长度而定，可以是几十个散热片组，也可以是上百个)，该单个散热片组1弯折呈“V”形， 所述的散热片组1逐个连接，散热片组1开设4个散热区2，成对分布在“V”形的两侧。每个散热区2包括散热鳍片3和底板4，散热鳍片3有4个，其均勻排列于底板4上，并且与底板4倾斜成一定的角度。以上列举的仅为本实用新型的具体实施例，显然，本实用新型不限于以上实施例。 本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种散热片，包括若干个散热片组，所述的散热片组弯折呈“V”形，所述的散热片组逐个连接，其特征在于，所述的散热片组开设若干散热区。
2.根据权利要求1所述的散热片，其特征在于，所述的散热区包括散热鳍片和底板，所述的散热鳍片与底板倾斜成一定的角度。
3.根据权利要求1所述的散热片，其特征在于，所述散热鳍片有若干个，其均勻排列于底板上。
专利摘要本实用新型涉及一种散热片,特别是一种汽车空调的散热片，具体说是一种能增强散热功能的散热片，包括若干个散热片组，所述的散热片组弯折呈“V”形，所述的散热片组逐个连接，所述的散热片组开设若干散热区，散热区包括散热鳍片和底板，所述的散热鳍片与底板倾斜成一定的角度本实用新型保证散热片能与制冷剂进行充分的热交换，制冷效果好。
文档编号F25B39/02GK202328920SQ201120484990
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者吴继武 申请人:浙江基力思汽车空调有限公司