专利名称：齿轮泵和具有该齿轮泵的冷藏库的制作方法
技术领域：
本发明涉及齿轮泵和具有该齿轮泵的冷藏库。
背景技术：
本技术领域的背景技术，有日本特开平7-293453号公报(专利文献I)。专利文献I中，记载了以下这一点在外壳内啮合并旋转的驱动齿轮以及从动齿轮与支承它们的轴或者该轴与支承该轴的外壳一侧的轴承之间设置间隙Gl或者G2中的一方或者双方，对各齿轮在径向可微动地支承，使齿顶面与外壳内周壁之间的间隙能够调整，在吸引空气这样的压缩性流体时通过作用于齿轮之间的使齿轮轴间距离变宽的力使齿顶面与外壳内周壁之间的间隙变窄而提高自吸能力，并且在吸引了压缩性流体时通过压缩性流体的力对齿轮向使轴间距离变窄的方向按压而拓宽间隙，防止产生泵噪声(参照摘要)。此外，有日本特开平7-127957号公报(专利文献2)。专利文献2中，记载了在齿轮的受力面(两面)，设置用于防止成型时的齿轮的齿顶的凹陷的锥状的凹部这一点，和安装嵌入该凹部的树脂制的零件这一点。(专利文献2段落
)。先行技术文献专利文献专利文献1:日本特开平7-293453号公报专利文献2 日本特开平7-127957号公报
发明内容
发明要解决的课题但是，专利文献I记载的驱动齿轮和从动齿轮用树脂实心地成型。该结构中，对模具注入液状的树脂的时间、以及到树脂凝固并且温度降低的时间长期化，生产效率较低。此外，由于对模具注入树脂时的注入点附近(例如，形成轴孔的齿轮上表面或者下表面)在成型完成后会残留突起、即所谓的毛边，所以会产生齿轮的个体差，尺寸精度降低。此外，对该毛边进行精加工时，不能彻底成为平面，会残留若干台阶差。因该台阶差而使齿轮的重心偏移，齿轮旋转时产生振动回转，与外壳或另一方的齿轮接触，成为吸引能力降低和噪声的原因。进而，驱动齿轮以及从动齿轮与支承它们的轴之间存在间隙时，每次齿轮的齿逐枚移动卷入流体时，半径方向的压力变动，齿轮对于轴在半径方向上位置变动，产生振动且噪声增大。此外，作为输送流体的水等液体流入齿轮上表面时，没有被排出而是滞留，驱动后持续长期未使用状态时，可能会繁殖细菌。专利文献2中同样地，液体流入齿轮的凹部并积存，可能会变得不卫生。于是，本发明的目的在于提供输送的液体在输送通路以外不容易存留、在卫生方面优良的齿轮泵和具有该齿轮泵的冷藏库。
进而，其目的在于提供提高了吸入效率的齿轮泵和具有该齿轮泵的冷藏库。用于解决课题的方法本发明中，为了解决上述课题，例如使用权利要求的范围中记载的方法。其中一例是，一种齿轮泵，具有由驱动源驱动而旋转的驱动齿轮；与该驱动齿轮啮合旋转的从动齿轮；和配置有上述驱动齿轮和上述从动齿轮的泵室，其中上述驱动齿轮和上述从动齿轮，分别形成有将上表面和下表面连通的连通孔，将进入上述驱动齿轮和上述从动齿轮各自的上表面或下表面的液体从上述连通孔向下侧或上侧排出。发明效果根据本发明，其目的在于提供输送的液体在输送通路以外不容易存留、在卫生方面优良的齿轮泵和具有该齿轮泵的冷藏库。进而，其目的在于提供提高了吸入效率的齿轮泵和具有该齿轮泵的冷藏库。
图1是本发明的一个实施方式的齿轮泵的外观立体图。图2是本发明的一个实施方式的齿轮泵整体的分解立体图。图3是本发明的一个实施方式的齿轮泵的主要部分截面图。图4是本发明的一个实施方式的齿轮泵整体的纵截面图。图5是本发明的一个实施方式的冷藏库主体的纵截面图。符号说明I齿轮泵2电机(驱动源)2a输出轴3a第一减速齿轮3b第二减速齿轮3c密封部件4电机收纳部4a卡合爪5驱动轴5a D切割面6封孔部件7驱动齿轮7a、llel驱动轴插通孔7c、8c齿顶之间区域7d、8d 齿顶面7e、8e 连通孔7f，8f 圆筒部7g、8g 连结部8从动齿轮8a旋转支承轴插通孔
Sb旋转支承轴插通孔上端部
9下部外壳
9c、10c、IIc固接孔(螺孔)
9dl下部卡合部
9el输出轴连通孔
9e2上升部
9f、IOf驱动轴支承部
10上部外壳
IOa吸入口
IOb排出口
IOdl上部第一卡合部
10d2上部第二卡合部
10d3上部第三卡合部
IOe内周壁
IOg槽部
11中部外壳
Ildl中部第一卡合部
lld2中部第二卡合部
lle2旋转支承轴下端支承部
12固接部件(螺栓)
15旋转支承轴
16螺栓
17螺孔
18槽
19环状密封部件具体实施方式
以下，说明用于实施本发明的方式。其中，以下是本发明的一个实施例，但本发明不限于此。
图1是本发明的一个实施方式的齿轮泵的外观立体图。图2是本发明的一个实施
方式的齿轮泵整体的分解立体图。图3是本发明的一个实施方式的齿轮泵的主要部分截面图。图4是本发明的一个实施方式的齿轮泵整体的纵截面图。首先，说明齿轮泵的整体结构。齿轮泵I由内部收纳了作为驱动源的电机2的电机收纳部4、配置于电机收纳部4的上部的下部外壳9、位于下部外壳9的上方的上部外壳10、配置在上部外壳与下部外壳之间的中部外壳11构成整体的外观。在上部外壳10，在箱的相对的侧面，分别设置有吸入口 10a、排出口 10b。由上部外壳10和中部外壳11划出的空间，即所谓的泵室，通过吸入口 10a、排出口IOb与外部连通，其内部收纳有相互啮合的一对驱动齿轮7、从动齿轮8。驱动齿轮7使电机2的旋转通过减速齿轮(第一减速齿轮3a、第二减速齿轮3b)减速并对其传导而旋转驱动。从动齿轮8通过驱动齿轮7旋转使齿啮合而旋转驱动。齿轮泵的基本结构是通过一对驱动齿轮7、从动齿轮8的旋转，从吸入口 IOa吸入流体(例如，为了生成冰而对制冰盘供给的水等液体)，在驱动齿轮7、从动齿轮8的各齿顶之间区域7c、8c与上部外壳10的内周壁IOe之间的空间中压送，从排出口 IOb排出。接着，进一步说明各外壳的组装结构和内部结构部件。电机收纳部4为有底中空圆筒形状，其上部是打开的。在该打开边缘部的至少一部分上，形成有卡合爪4a。下部外壳9具有将电机2收纳空间和减速齿轮列(第一减速齿轮3a、第二减速齿轮3b)的配置空间分隔的功能，是截面O字状的有底中空圆筒形状。电机收纳部4的卡合爪4a通过与下部外壳9的下端部弹性地卡合，将电机收纳部4与下部外壳9组合(参照图4)。此外，在下部外壳9的底面，形成有多个螺孔17。通过将螺栓16插通于该螺孔17，使电机2和下部外壳9固定。在电机2的上部设置有输出轴2a。该输出轴2a通过形成于下部外壳9的输出轴连通孔9el，从下部外壳9的下方向上方(从电机收纳空间向减速齿轮列配置空间)突出。此夕卜，通过在输出轴连通孔9el周缘设置密封部件3c，阻止液体从输出轴连通孔9el流入到电机收纳部4。进而，输出轴连通孔9el的缘部具有向上方竖直设置的上升部9e2。由此，SP使密封部件3c劣化使密封性降低，也能够通过上升部9e2阻止液体流入到电机收纳部4。
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在输出轴2a上端(比密封部件3和上升部9e2更靠上方的位置)，使第一减速齿轮3a通过中心的轴孔插入，以使其与输出轴2a —体旋转驱动。与第一减速齿轮3a啮合的第二减速齿轮3b，配置在被下部外壳9和中部外壳11包围的空间中。第二减速齿轮3a在中心的轴孔中插通驱动轴5。该驱动轴5通过形成于中部外壳11的驱动轴插通孔llel，到达上部外壳10的上面壁内面。驱动轴5的下端被设置于下部外壳9的驱动轴支承部9f支承。驱动轴5的上端被设置于上部外壳10的驱动轴支承部IOf支承。S卩，驱动轴5以下端和上端可转动的方式被驱动轴支承部9f和驱动轴支承部IOf轴支承。在驱动轴5的从中部外壳11向上部突出的部分，通过形成于圆筒部7的驱动轴插通孔7a插通驱动齿轮7。此外，与驱动齿轮7 —同设置与驱动齿轮7啮合的间距相同的从动齿轮8。在中部外壳11的下表面、且为驱动轴5的周围(驱动轴插通孔Ilel的下部周围)，设置有防止水等经由驱动轴5浸入电机2 —侧的轴封部件6。从动齿轮8在中央具有圆筒部8f，在形成于该圆筒部8f的旋转支承轴插通孔8a中插通旋转支承轴25。旋转支承轴15的下端被形成于中部外壳11的旋转支承轴下端支承部lle2支承。此处，圆筒部8f是上端被旋转支承轴插通孔上端部Sb封闭的有底中空圆筒状。即，旋转支承轴15是下端被支承，上端是自由端的所谓悬臂支承的状态。在上部外壳10的与中部外壳11接触的面的外周，在截面是U字形的槽部IOg中配置有环状密封部件19。由此，抑制来自泵室(由上部外壳10与中部外壳11划出的空间)的输送流体的流出。这些部件由上部外壳10、中部外壳11、下部外壳9组合构成。具体而言，上部外壳10的固接孔10c、中部外壳11的固接孔11c、下部外壳9的固接孔9c，分别设置在各自的外壳的四角，组合时，它们在上下方向分别对应地定位。而且，各外壳以贯穿用固接孔10c、固接孔11c、固接孔9c上下连通的螺孔的方式，用固接部件(螺栓)连接。在对上部外壳10、中部外壳11、下部外壳9用固接部件12连接的情况下，需要调整为固接孔10c、固接孔11c、固接孔9c的位置到达规定的位置。本实施例中，为了提高各固接孔的定位和组装精度，具有多个卡合部。具体而言，在上部外壳10的侧壁外面、并且为一个固接孔IOc与其他固接孔IOc之间，形成有上部第一卡合部10dl、上部第二卡合部10d2、上部第三卡合部10d3。上部第一卡合部10dl、上部第二卡合部10d2、上部第三卡合部10d3是分别以规定间隔上下延伸的长方形部，具有组合时与中部外壳11的侧面接触的下方长度。此外，在中部外壳11的侧壁外面，形成有以规定间隔上下延伸的长方形的中部第一卡合部lldl、中部第二卡合部lld2。是中部第一卡合部Ildl在上部第一卡合部IOdl与上部第二卡合部10d2之间插通，中部第二卡合部lld2在上部第二卡合部10d2与上部第三卡合部10d3之间插通的位置关系。此外，在下部外壳9的侧壁外面，形成有在中部第一卡合部Ildl与中部第二卡合部lld2之间插通的长方形的下部卡合部9dl。其中，各卡合部隔着通过吸入口 IOa和排出口 IOb的面在一侧与另一侧对称地分
别配置。该结构中，使各卡合部在规定位置卡合，将上部外壳10、中部外壳11、下部外壳9组合时，在用固接部件12固接前后，能够从外部辨认卡合部。由此，能够在视觉上确认组装中是否存在错误。进而，上部第二卡合部10d2和下部卡合部9dl在上下方向上在延长线上隔开规定间隔配置。用固接部件12固接时，上部外壳的下表面外周配置的密封部件3c弹性变形。在将四角用固接部件12连接的情况下，各固接力存在偏差时，有密封性产生不均的可能性。本实施例中，能够根据之前的上部第二卡合部10d2与下部卡合部9dl之间的间隔大小，来确认固接力是否适当，或者隔着经过吸入口 IOa和排出口 IOb的面在一侧与另一侧的固接力是否均等之类。接着，说明输送流体的吸入-排出工序。如图3所示，驱动齿轮7向rl方向旋转驱动时，啮合的从动齿轮8也向r2方向旋转驱动。由此，在吸入一侧(吸入口 IOa)和排出一侧(排出口 IOb)产生压力差，输送流体(例如空气等气体被吸入后水等液体)从吸入口 IOa被吸入泵室内(图3中的箭头a方向)。被吸入到泵室的输送流体，在驱动齿轮7、从动齿轮8的各齿顶之间区域7c、8c与上部外壳10的内周壁IOe之间的空间中，向排出一侧压送，被输送到排出口 IOb之后被排出(图3中的箭头b方向)。此处，本实施例的驱动齿轮7的驱动轴插通孔7a以与驱动轴5 —体旋转的嵌合尺寸形成。此外，在驱动轴5形成有D切割部5a，形成也与驱动轴插通孔7a对应的形状。由此，电机2的驱动力能够不会在驱动轴5和驱动轴插通孔7a的间隙损失地传导，提高了吸入-排出效率。在驱动齿轮7与从动齿轮8啮合的位置的下表面，形成有槽18。这是因为驱动齿轮7与从动齿轮8的齿顶之间夹着的输送流体，伴随齿轮的旋转容积变动时，水等液体、即非压缩性流体在容积减少时会变得非常高压。此外，压力变动断续地发生时，齿轮发生振动会成为噪声的原因。进而，排出压力发生脉动会成为泵的寿命缩短的原因。于是，设置避免驱动齿轮7与从动齿轮8的齿顶之间的容积变动的槽18作为防止容积变动的单元。接着，说明驱动齿轮7和从动齿轮8的结构。驱动齿轮7具有连接圆筒部7f和齿顶面7d的连结部7g。该连结部7g与齿顶面7d以及圆筒部7f相比高度方向的厚度较小。更具体而言，为齿顶面7d高度 > 圆筒部7f高度 > 连结部7g高度的顺序。其中，连结部7g以从齿顶面7d的高度方向的大致中央附近接近圆筒部7f的方式在水平方向上连结。上部外壳9的驱动轴支承部IOf，如图4所示，是从上部外壳9上表面向下方突出的圆筒形状。而且，驱动轴支承部IOf下端位于高度比齿顶面7d低的圆筒部7f上端附近。根据该结构，具有足够支承驱动轴5的长度，并且没有向上部外壳9上部突出的部分。因此，能够使齿轮泵整体的外形高度尺寸抑制得较低。此外，能够尽量缩短驱动轴5上下的轴支承长度(驱动轴支承部IOf-驱动轴支承部9f)，抑制以支承部为支点的振动回转对驱动齿轮7造成影响。此外，通过抑制驱动轴5的长度，轴的弯曲较少，进而降低了材料费。此外，驱动齿轮7的圆筒部7f高度方向的尺寸，在设置状态下横截面中央靠上侧的部分比下侧更低。由此，组装时能够通过目视判断哪一面是上面还是下面，能够防止组装错误。进而，在驱动齿轮7的连结部7g的圆周方向上，以规定间隔设置有多个连通驱动齿轮7的上表面和下表面的连通孔7e。该连通孔7e在圆筒部7f周围以同心圆状配置。此处，说明该连通孔7e的作用效果。现有的齿轮泵是通过使齿轮构成为实心无间隙，使水等液体不会流入齿轮内(齿顶-旋转轴之间)并滞留的结构。另一方面，本实施例中设置有连通孔7e，能够利用该连通孔7e上方与下方的相对的压力差排出水。S卩， 驱动齿轮7的上部或下部的一方的空间中存在的液体，因驱动齿轮7上下的压力差而通过连通孔7e移动至压力较低一侧的空间(不存在液体的驱动齿轮7下部或上部的另一方空间，或者液体较少的空间)。驱动齿轮7 (和从动齿轮8)旋转时，因离心力而从驱动齿轮7中心向外侧排出的力作用于驱动齿轮7的圆筒部7f-齿顶面7d之间积存的作为输送流体的液体。但是，在圆筒部7f_齿顶面7d之间没有连通孔7e而形成单纯的凹部的情况下，驱动齿轮7旋转时凹部内成为减压状态，难以使积存在凹部的液体向凹部外排出。于是，如本实施例所示通过设置连通孔7e而解除凹部的减压状态，能够使圆筒部If-齿顶面7d之间的液体向驱动齿轮7外侧排出，抑制滞留。像这样，能够使进入驱动齿轮7的上表面或者下表面的液体向相反(上表面的情况为下表面,下表面的情况为上表面)一侧排出。被排出的液体因驱动齿轮7的旋转产生的离心力向外侧排出，从齿顶之间7c或者槽18等被导向排出口 IOb—侧。即，能够成为防止输送流体、例如水等长期滞留，并且卫生性优良的泵结构。此外，将对模具注入树脂时的注入点设置在驱动齿轮7的连结部7g等。由此，毛边等在充分远离上部外壳9、中部外壳11的位置，所以能够抑制驱动齿轮7旋转时毛边等与上部外壳9、中部外壳11接触，抑制吸引能力的降低和噪声。接着，从动齿轮8也同样具有连结圆筒部8f和齿顶面8d的连结部8g。该连结部8g与齿顶面8d和圆筒部8f相比高度方向的厚度较小。更具体而言，为齿顶面8d高度 圆筒部8f高度 > 连结部8g高度的顺序。其中，连结部8g以从齿顶面8d的高度方向的大致中央附近，接近圆筒部8f的方式在水平方向上连结。在连结部Sg的圆周方向上，以规定间隔设置有有多个连通从动齿轮8的上表面和下表面的连通孔Se。该连通孔Se在圆筒部8f周围以同心圆状配置。通过该连通孔Se，能够解除从动齿轮8的圆筒部8f_齿顶面8d之间的凹部的减压状态，使圆筒部8f-齿顶面8d之间的液体向从动齿轮8外侧排出，抑制滞留。关于凹部的液体排出的原理，与驱动齿轮7的说明相同。被排出的液体，因从动齿轮8的旋转产生的离心力向外侧排出，从齿顶之间8c或槽18等被导向排出口 IOb—侧。S卩，能够成为防止输送流体、例如水等长期滞留，并且卫生性优良的泵结构。从动齿轮8的旋转支承轴插通孔上端部8b，位于与齿顶面8d高度大致相同程度的高度。而且，旋转支承轴15的上端部位于从旋转支承轴插通孔上端部Sb内面向下方隔开规定距离的位置。由此，即使在从动齿轮8旋转而上下变动的情况下，旋转支承轴插通孔上端部8b也不会与旋转支承轴15的上端部接触，能够抑制噪声的产生。此外，将对模具注入树脂时的注入点设置在从动齿轮8的连结部Sg等。由此，毛边等在充分远离上部外壳9、中部外壳11的位置，所以能够抑制从动齿轮8旋转时毛边等与上部外壳9、中部外壳11接触，抑制吸引能力的降低和噪声。驱动齿轮7和从动齿轮8是树脂制的，但由于具有连通孔7e、8e，连结部7g、8g，所以并不是实心成型品。由此，能够抑制使用材料而降低成本。此外，能够缩短脱模之前需要的等待时间，提高生产性。此外，如果为具有润滑性的树脂，能够使旋转阻力较小，顺畅地旋转。
驱动齿轮7和从动齿轮8是树脂制的，另一方面，驱动轴5和旋转支承轴15是金属制(例如钢制)的。通过使驱动轴5和旋转支承轴15为金属制造，能够使轴较细地形成。由于较细的轴对于径向负荷的旋转负荷转矩更小(转矩=径向负荷X半径X摩擦系数)，所以旋转阻力较小，能够顺畅地旋转。此处，例如，如果使驱动齿轮7和从动齿轮8也为金属制造，则质量过大，不适合齿轮泵的小型轻量化。另一方面，如果使驱动轴5和旋转支承轴15为树脂制造，则轴强度不足，直径增大。此外，本实施例的驱动齿轮7-驱动轴5的间隙、从动齿轮8-旋转支承轴15的间隙中的某一个或者双方，为能够插通轴、并且与各齿轮一体旋转的程度的尺寸。像这样，使轴-齿轮间隙尽量缩小时，能够使齿顶面7d、8d与上部外壳10的内周壁IOe之间的间隙保持均匀，所以能够防止齿顶面7d、8d与上部外壳10的内周壁IOe的接触，实现低噪声化。另一方面，在轴-齿轮间隙较大的情况下，每次齿轮的齿逐枚移动卷入流体时，半径方向的压力发生变动，齿轮对于轴在半径方向上位置变动，发生振动使噪声增大，所以并不优选。进而，由于齿轮的旋转中心位置精度恶化，所以齿轮之间的中心距离发生变动，啮合变差，噪声增大，负荷转矩也会增大。于是，如本实施例所示通过使轴-齿轮间隙尽量小，还能够将齿顶面7d、8d与上部外壳10的内周壁IOe的间隙尺寸设定得较小，由此，易于吸引粘度小的空气(压缩性流体)，能够使吸入变得良好。接着，说明具有齿轮泵的冷藏库。如图5所示，本实施方式的冷藏库主体101从上方起居有冷藏室102、制冰室103以及上层冷冻室104、下层冷冻室105、蔬菜室106。作为一例，冷藏室102和蔬菜室106是大约3 5°C的冷藏温度域的储藏室。此外，制冰室103、上层冷冻室104和下层冷冻室105是大约_18°C的冷冻温度域的储藏室。
冷藏库主体101的箱外和箱内，被通过对内箱IlOa与外箱IlOb之间填充发泡隔热材料(发泡聚氨酯)而形成的隔热箱体110分隔。此外，冷藏库主体101的隔热箱体110安装有多个真空隔热部件118。箱内通过隔热隔板112a使冷藏室102与上层冷冻室104、制冰室103 (参照图1，图2中未图示上层冷冻室104)隔开，通过隔热隔板112b使下层冷冻室105与蔬菜室106隔开。在制冰室103内，设置有具有使供给的水冷冻制冰的制冰盘125、作为用于判定制冰盘125下方的贮水容器内冰的多少的杆的检冰杆124、作为驱动制冰盘125和检冰杆124的驱动单元的驱动单元123的自动制冰机122。此外，冷藏室102内，设置有作为能够卸下供水的贮水部的供水箱126、从供水箱126内部抽取水的齿轮泵1、从齿轮泵I对制冰盘125供水的供水通路129。如果是具有本实施例的齿轮泵的冷藏库，则由于能够降低齿轮泵的振动和噪声，所以能够减少组装到冷藏库主体的情况下的共振造成的影响。如上所述，根据本实施方式，能够实现以下的效果。首先，在具有通过驱动源旋转的驱动齿轮、与该驱动齿轮啮合旋转的从动齿轮、配置有上述驱动齿轮和上述从动齿轮的泵室的齿轮泵中，上述驱动齿轮和上述从动齿轮，分别形成将上表面与下表面连通的连通孔，将进入上述驱动齿轮和上述从动齿轮的各上表面或下表面的液体从上述连通孔向下侧或上侧排出。由此，能够防止输送流体、例如水等长期滞留在齿轮上表面或下表面，成为卫生性优良的泵结构。此外，上述驱动齿轮形成有插通驱动轴的驱动轴插通孔，支承上述驱动轴的在外壳上表面形成的驱动轴支承部，是从上述外壳外表面向内侧突出的形状。由此，具有足够支承驱动轴的长度，并且没有向上部外壳外侧突出的部分，能够将齿轮泵整体的外形高度尺寸抑制得较低。此外，上述驱动齿轮形成有插通驱动轴的驱动轴插通孔，上述从动齿轮形成有插通旋转支承轴的旋转支承轴插通孔，上述驱动轴插通孔与上述驱动轴的间隙和/或上述旋转支承轴插通孔与上述旋转支承轴的间隙，是能够插通上述驱动轴或上述旋转支承轴、并且上述驱动齿轮或上述从动齿轮一体旋转的尺寸。由此,能够使齿顶面7d、8d与上部外壳10的内周壁IOe之间的间隙保持均匀，所以能够防止齿顶面7d、8d与上部外壳10的内周壁IOe的接触，实现低噪声化。此外，在划分了冷藏温度域室和冷冻温度域室的冷藏库中，具有配置于上述冷藏温度域室的贮水部，和配置于上述冷冻温度域室的从上述贮水部接受供水的制冰盘，并且具有吸入上述贮水部的水向上述制冰盘排出的上述任一个齿轮泵。由此，能够降低齿轮泵的振动和噪声，减少组装到冷藏库主体的情况下的共振造成的影响。其中，本发明不限定于上述实施例，包括各种变形例。例如，上述实施例是为了易于理解地说明本发明而详细说明的，并不限定于必须具有说明的所有结构。此外，能够将某个实施例的结构的一部分替换为其他的结构。此外，能够对于实施例的结构的一部分进行追加/删除。此外，上部外壳10、中部外壳11、下部外壳9是为了便于说明的名称，并不限定上下的位置。本实施例中，说明了对其从上方起依次配置的例子(即，电机2位于下方的例子)，但是也可以是以下部外壳9、中部外壳11、上部外壳10的顺序从上方起配置的结构(即，电机2位于上方的结构)。即，无论是怎样的姿势，都能够提供能够排出齿轮上部或下部的液体，卫生性优良的齿轮泵和具有该齿轮泵的冷藏库。
权利要求
1.一种齿轮泵，其特征在于，包括由驱动源驱动而旋转的驱动齿轮；与该驱动齿轮啮合旋转的从动齿轮；和配置有所述驱动齿轮和所述从动齿轮的泵室，其中所述驱动齿轮和所述从动齿轮，分别形成有将上表面和下表面连通的连通孔，将进入所述驱动齿轮和所述从动齿轮各自的上表面或下表面的液体从所述连通孔向下侧或上侧排出。
2.如权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于所述驱动齿轮形成有插通驱动轴的驱动轴插通孔，支承所述驱动轴的形成于外壳上表面的驱动轴支承部，是比所述外壳外表面更向内侧突出的形状。
3.如权利要求1所述的齿轮泵，其特征在于所述驱动齿轮形成有插通驱动轴的驱动轴插通孔，所述从动齿轮形成有插通旋转支承轴的旋转支承轴插通孔，所述驱动轴插通孔与所述驱动轴的间隙和/或所述旋转支承轴插通孔与所述旋转支承轴的间隙，是能够插通所述驱动轴或所述旋转支承轴、且所述驱动齿轮或所述从动齿轮一体旋转的尺寸。
4.一种的冷藏库，其划分出冷藏温度域室和冷冻温度域室，该冷藏库的特征在于，包括配置于所述冷藏温度域室的贮水部；和配置于所述冷冻温度域室中的从所述贮水部接受供水的制冰盘，并且具有吸入所述贮水部的水向所述制冰盘排出的权利要求1 3中任一项所述的齿轮泵。
全文摘要
本发明提供一种输送的液体不容易滞留在输送通路以外，卫生方面优良的齿轮泵和具有该齿轮泵的冷藏库。在具有通过驱动源(2)旋转的驱动齿轮(7)、与驱动齿轮(7)啮合旋转的从动齿轮(8)、配置有驱动齿轮(7)和从动齿轮(8)的泵室的齿轮泵中，驱动齿轮(8)和从动齿轮(7)分别形成有连通上表面和下表面的连通孔(7e、8e)，使进入驱动齿轮(8)和从动齿轮(7)的各上表面和下表面的液体从连通孔(7e、8e)向下侧或上侧排出。
文档编号F25D13/04GK103032306SQ201210275478
公开日2013年4月10日 申请日期2012年8月3日 优先权日2011年9月30日
发明者芦田诚, 荒川贤一, 中山明姬, 大嶋博之, 古川贤治, 大川友弘 申请人:日立空调·家用电器株式会社