亲水翅片蒸发器的制作方法

文档序号:4774888阅读:1332来源:国知局
专利名称:亲水翅片蒸发器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种亲水翅片蒸发器。
背景技术
蒸发器是制冷四大部件中很重要的一个部件,目前现有的蒸发器产品在制冷过程中,翅片上会形成水珠,使翅片两两之间形成水桥,影响了翅片和周围空气的接触,从而降低了制冷效果。当蒸发器使用光箔,蒸发器表面时的温度较低,当低于环境空气的露点时,空气中的湿气在通过蒸发器表面时就会在其表面凝结成水,从而结露,因而蒸发器表面的热交换是干湿交替的。当冷凝水珠的高度超过翅片间距的一半时,很可能在两翅片间形成“水桥”,由此增加了空气流动阻力,减少了通风量,影响了蒸发器热交换能力,使本来就不 够的汽车空调制冷量变得更加不足,同时,这种干湿交换状态,使空气中的氧化物、氯化物、盐类及各种污染物质不能溶解并沉积在翅片表面,使铝材受到腐蚀,生成白色粉状物铝、磷、钙、铅等化合物及霉菌为主要成分。这种白色粉状物在翅片表面不仅增加了传热热阻,影响热交换,还会随气流带入车室内,污染环境,蒸发器本身的寿命也因遭受腐蚀而降低。

实用新型内容本实用新型的目的是提供一种亲水翅片蒸发器,以克服目前市场上现有产品上述方面的不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种亲水翅片蒸发器,包括上盖板和下盖板,上盖板和下盖板之间设有蒸发器外壳,蒸发器外壳内设有若干排列均匀的翅片,所述翅片外表面设有亲水薄膜,若干U形管穿过所述上盖、翅片和下盖并通过集液管连接出液管,若干小U形管穿过所述上盖、翅片和下盖并连接毛细管,毛细管另一端通过分液头连接进液管。本实用新型的有益效果为在翅片外层镀上一层亲水薄膜,提高了翅片的耐腐蚀能力,使水更容易流走,不易结成水滴,从而减少了对制冷效果的负面影响,提高了蒸发器的换热能力和使用寿命。

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图I是本实用新型实施例所述的亲水翅片蒸发器的内部结构示意图图2是本实用新型实施例所述的亲水翅片蒸发器的结构图;图3是本实用新型实施例所述的亲水翅片蒸发器的左视图;图4是本实用新型实施例所述的亲水翅片蒸发器的右视图;图5是本实用新型实施例所述的亲水翅片蒸发器的俯视图。图中I、上盖板;2、下盖板;3、蒸发器外壳;4、翅片;5、U形管;6、集液管;7、出液管;8、小U形管;9、毛细管;10、分液头;11、进液管。
具体实施方式
如图1-5所示,本实用新型实施例所述的亲水翅片蒸发器,包括上盖板I和下盖板2,上盖板I和下盖板2之间设有蒸发器外壳3,蒸发器外壳3内设有若干排列均匀的翅片4,所述翅片4外表面设有亲水薄膜,若干U形管5穿过所述上盖I、翅片4和下盖2并通过集液管6连接出液管7,若干小U形管8穿过 所述上盖I、翅片4和下盖2并连接毛细管9,毛细管9另一端通过分液头10连接进液管11。本实用新型实施例所述的亲水翅片蒸发器改变了凝露水珠与翅片4的接触角度并提高了翅片4的耐腐蚀能力,即是让水珠与翅片4的接触角度变大,接触面积变小,使珠状凝结的水珠不容易滴落或吹走,实测也表明,在汽车空调蒸发器的使用中,膜状冷凝更为可取,因而本实用新型采用表面亲水翅片4,以提高蒸发器的换热能力和寿命。亲水翅片4表面生成具有亲水性的耐腐蚀薄膜,能使凝露水珠的高度减小,甚至水滴一到表面,即能迅速扩散,形成极薄的水膜,此即为膜状冷凝,从而能避免形成“水桥”,减小风阻,使风机能耗也得到降低。本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种亲水翅片蒸发器,包括上盖板(I)和下盖板(2),上盖板(I)和下盖板(2)之间设有蒸发器外壳(3),蒸发器外壳(3)内设有若干排列均匀的翅片(4),其特征在于所述翅片(4)外表面设有亲水薄膜,若干U形管(5)穿过所述上盖(I)、翅片(4)和下盖(2)并通过集液管(6)连接出液管(7),若干小U形管(8)穿过所述上盖(I)、翅片(4)和下盖(2)并连接毛细管(9),毛细管(9)另一端通过分液头(10)连接进液管(11)。
专利摘要本实用新型涉及一种亲水翅片蒸发器,包括上盖板和下盖板,上盖板和下盖板之间设有蒸发器外壳,蒸发器外壳内设有若干排列均匀的翅片,所述翅片外表面设有亲水薄膜,若干U形管穿过所述上盖、翅片和下盖并通过集液管连接出液管,若干小U形管穿过所述上盖、翅片和下盖并连接毛细管,毛细管另一端通过分液头连接进液管。本实用新型的有益效果为在翅片外层镀上一层亲水薄膜,提高了翅片的耐腐蚀能力,使水更容易流走,不易结成水滴,从而减少了对制冷效果的负面影响,提高了蒸发器的换热能力和使用寿命。
文档编号F25B47/00GK202511528SQ20122001644
公开日2012年10月31日 申请日期2012年1月14日 优先权日2012年1月14日
发明者叶建明 申请人:浙江创立汽车空调有限公司
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