涂装输调漆系统冷冻水管路结构的制作方法

本实用新型涉及一种冷冻水管路系统，更具体地说，它涉及一种节能型涂装输调漆系统冷冻水管路结构。

背景技术：

目前，涂装是汽车制造工艺中的能源大户，设备管路众多，特别是输调漆系统对温控的依赖性，更需要稳定的冷冻水供水系统，如何设计一种在酷热环境中既能确保温度的稳定性又能不增加能源消耗，成为汽车制造产业急需解决的问题。现在涂装厂输调漆系统冷冻水供回水管道直接接入厂房冷冻水供回水主管道上，在夏秋季节高温环境下的非生产状态时，需单独开启螺杆式冷水机组供输调漆系统以满足工艺需求。但是由于主管道管径过大、过长（全部管道长约750米），造成螺杆式冷水机组制冷效果大大下降，达不到输调漆系统的温控要求。在最初两小时内必须使用离心式制冷机组先对管道内冷冻水进行预冷，然后再开启螺杆机组对输调漆系统供冷。对管道内冷冻水进行预冷的两小时内浪费消耗了大量能源。

技术实现要素：

本实用新型克服了现有的涂装输调漆系统冷冻水管路在非生产期间对输调漆系统制冷消耗能量大，大大增加了生产成本，而且制冷效果不佳的不足，提供了一种涂装输调漆系统冷冻水管路结构，它在非生产期间对输调漆系统制冷消耗能量小，大大降低了生产成本，节能环保，制冷效果好。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种涂装输调漆系统冷冻水管路结构，包括螺杆制冷机组、离心制冷机组、输调漆系统，螺杆制冷机组靠近输调漆系统设置，离心制冷机组远离输调漆系统设置，输调漆系统上设有制冷进水管和制冷回水管，制冷进水管和制冷回水管上分别安装有进水电磁阀和回水电磁阀，螺杆制冷机组上设有螺杆机组出水管、螺杆机组回水管，螺杆机组出水管、螺杆机组回水管分别连接在进水电磁阀和回水电磁阀上，离心制冷机组上连接有设置在厂房内的厂房内出水管和厂房内回水管，厂房内出水管和厂房内回水管分别连接在进水电磁阀和回水电磁阀上。

高温生产时，进水电磁阀调节使厂房内出水管、螺杆机组出水管均与制冷进水管连通，回水电磁阀调节使厂房内回水管、螺杆机组回水管均与制冷回水管连通，离心制冷机组和螺杆制冷机组同时对输调漆系统进行制冷；高温非生产时，进水电磁阀调节使螺杆机组出水管与制冷进水管连通，厂房内出水管与制冷进水管截断，回水电磁阀调节使螺杆机组回水管均与制冷回水管连通，厂房内回水管与制冷回水管截断，螺杆制冷机组对输调漆系统进行制冷，离心制冷机组不工作。大大降低了非生产时能量的消耗，节约成本。而且螺杆制冷机组靠近输调漆系统设置，螺杆制冷机组和输调漆系统之间的输液管道较短，大大降低了管道上能量的浪费，而且制冷过程中不需要对管道进行预冷，降低了能量的消耗。这种涂装输调漆系统冷冻水管路结构在非生产期间对输调漆系统制冷消耗能量小，大大降低了生产成本，节能环保，制冷效果好。

作为优选，厂房内出水管上靠近进水电磁阀位置以及厂房内回水管上靠近回水电磁阀位置均安装有控制阀。控制阀方便对厂房内出水管和厂房内回水管进行通断控制。

作为优选，螺杆制冷机组上安装有进液管和回液管，进液管端部插入进水槽内，回液管端部插入回水槽内。这种结构设置便于冷却水的输送和废水的回收。

作为优选，螺杆机组出水管、螺杆机组回水管均包括由内往外设置的管道本体、保温棉套、螺旋缠绕绳、弹性隔热套、夹紧外壳，保温棉套紧密套接在管道本体外壁上，螺旋缠绕绳紧密缠绕在保温棉套外壁上，弹性隔热套紧密套接在螺旋缠绕绳和夹紧外壳之间，夹紧外壳包括两个半圆形的壳体，两壳体上均设有若干个连接耳，连接耳上设有连接孔，两壳体上的连接耳一一对应设置并通过螺钉连接在连接孔内进行紧固。保温棉套对管道本体进行一级保温，螺旋缠绕绳增加了保温棉套连接的紧密性，提高保温效果。弹性隔热套对管道本体进二级保温，夹紧外壳对弹性隔热套进行夹紧，并使弹性隔热套与外界隔离，提高保温效果。这种结构的管道保温效果好，避免了能量的浪费，提高了制冷效果。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：涂装输调漆系统冷冻水管路结构在非生产期间对输调漆系统制冷消耗能量小，大大降低了生产成本，节能环保，制冷效果好。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图；

图2是本实用新型的螺杆机组出水管的结构示意图；

图中：1、螺杆制冷机组，2、离心制冷机组，3、输调漆系统，4、制冷进水管，5、制冷回水管，6、进水电磁阀，7、回水电磁阀，8、螺杆机组出水管，9、螺杆机组回水管，10、厂房内出水管，11、厂房内回水管，12、控制阀，13、进液管，14、回液管，15、进水槽，16、回水槽，17、管道本体，18、保温棉套，19、螺旋缠绕绳，20、弹性隔热套，21、夹紧外壳，22、连接耳，23、连接孔。

具体实施方式

下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述：

实施例：一种涂装输调漆系统冷冻水管路结构（参见附图1、附图2），包括螺杆制冷机组1、离心制冷机组2、输调漆系统3，螺杆制冷机组靠近输调漆系统设置，离心制冷机组远离输调漆系统设置，输调漆系统上设有制冷进水管4和制冷回水管5，制冷进水管和制冷回水管上分别安装有进水电磁阀6和回水电磁阀7，螺杆制冷机组上设有螺杆机组出水管8、螺杆机组回水管9，螺杆机组出水管、螺杆机组回水管分别连接在进水电磁阀和回水电磁阀上，离心制冷机组上连接有设置在厂房内的厂房内出水管10和厂房内回水管11，厂房内出水管和厂房内回水管分别连接在进水电磁阀和回水电磁阀上。厂房内出水管上靠近进水电磁阀位置以及厂房内回水管上靠近回水电磁阀位置均安装有控制阀12。螺杆制冷机组上安装有进液管13和回液管14，进液管端部插入进水槽15内，回液管端部插入回水槽16内。螺杆机组出水管、螺杆机组回水管均包括由内往外设置的管道本体17、保温棉套18、螺旋缠绕绳19、弹性隔热套20、夹紧外壳21，保温棉套紧密套接在管道本体外壁上，螺旋缠绕绳紧密缠绕在保温棉套外壁上，弹性隔热套紧密套接在螺旋缠绕绳和夹紧外壳之间，夹紧外壳包括两个半圆形的壳体，两壳体上均设有若干个连接耳22，连接耳上设有连接孔23，两壳体上的连接耳一一对应设置并通过螺钉连接在连接孔内进行紧固。

高温生产时，进水电磁阀调节使厂房内出水管、螺杆机组出水管均与制冷进水管连通，回水电磁阀调节使厂房内回水管、螺杆机组回水管均与制冷回水管连通，离心制冷机组和螺杆制冷机组同时对输调漆系统进行制冷；高温非生产时，进水电磁阀调节使螺杆机组出水管与制冷进水管连通，厂房内出水管与制冷进水管截断，回水电磁阀调节使螺杆机组回水管均与制冷回水管连通，厂房内回水管与制冷回水管截断，螺杆制冷机组对输调漆系统进行制冷，离心制冷机组不工作。大大降低了非生产时能量的消耗，节约成本。而且螺杆制冷机组靠近输调漆系统设置，螺杆制冷机组和输调漆系统之间的输液管道较短，大大降低了管道上能量的浪费，而且制冷过程中不需要对管道进行预冷，降低了能量的消耗。这种涂装输调漆系统冷冻水管路结构在非生产期间对输调漆系统制冷消耗能量小，大大降低了生产成本，节能环保，制冷效果好。

以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。